Curioso punto de vista.....Scigulin dijo:albermai dijo:Scigulin dijo:...Efectivamente, el Mito es un Punto más caro y el Fabia es un Polo más barato. ¿Seguimos sin querer pillar la diferencia? ¿Seguimos sin querer ver?... ???
Saludos 8)
pues explícanos como hay que interpretar estas palabras? ???
yo entiendo que utilizan la misma plataforma, pero mejorada, no? qué hay de malo en eso?
Te pongo un simil excesivamente simple pero que puede resultar ilustrativo: un "rico" vestido de "pobre" aparenta ser pobre, pero sigue siendo rico; viceversa, un "pobre" disfrazado de "rico" aparentará lo que quiera, pero seguirá siendo pobre a pesar de las mejoras en su indumentaria... :
VAG concibe la plataforma para el "rico" de la familia; luego la simplifica vistiéndola también de "pobre" para vender más unidades de esa plataforma, amortizarla antes y ganar más dinero con la misma inversión. Fiat, en cambio, concibe la plataforma para el "pobre" (y la concibe muy bien para ese uso) pero luego la mejora disfrazándola de "rico", también con la intención de vender más unidades, amortizarla antes y ganar más dinero con la misma inversión. Pero a veces lo que hay debajo (la plataforma para el "pobre") no da la talla a pesar de las mejoras efectuadas y no rige la comparación con los que son "ricos" por fuera y por dentro... :
El que quiera ver, que vea... ;D
scipio dijo:Vaya!. Ahora resulta que hay mas diferencias entre un Polo y un Fabia que entre un G.Punto y un MiTo.......
Y por lo visto, el punto de partida es malo ;D
Al final, todo se reduce a las ventas,no? ::
. Acabaramos :-\
Las diferencias son, poco más o poco menos, las mismas, sólo que en sentido inverso... :
El punto de partida - G.Punto- es excelente para lo que tiene que ser el G.Punto y para mirar de tú a tú a sus rivales (Peugeot, Ford...). En cambio, ese mismo punto de partida es, en mi opinión, poco ambicioso para desarrollar un MiTo que, se supone, debe ser un Alfa Romeo... :-\
Y sí, todo se reduce a ventas: lo dice también Marchionne... ;D ...La gracia está en que las ventas tienen que estar en función de algo: por ejemplo, del coste de desarrollo del producto o de los recursos necesarios para producirlo... :
Visto así, se puede obtener rentabilidad con tiradas más limitadas...
Saludos 8)
O sea, que la plataforma que estrena el Ibiza tres años antes de salir al mercado el A1, esta concebida para este ultimo, que no estaba ni en proyecto cuando salio el nuevo Ibiza, sin embargo, la plataforma del G.Punto, del Corsa, etc,etc, como son coches "pobres" no tiene la suficiente categoiria para montarse en un MiTo por mucha puesta a punto fabulosa que se haya hecho :
Por otro lado, todo el mundo sabe que con los coches pequeños es donde menos dinero se gana.....




