sico
Hay días tontos y tontos todos los días...
scipio dijo:
Cada día estás peor tío, comprar el 8C y el 33 Stradale con un MiTo, no tiene ni pies ni cabeza, pero en nada, ni en formas, ni diseño, ni en nada de nada...
Giulia
- Autor null_null_250
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Cada día estás peor tío, comprar el 8C y el 33 Stradale con un MiTo, no tiene ni pies ni cabeza, pero en nada, ni en formas, ni diseño, ni en nada de nada...
pues si que estan inspirados, entre si pero las proporciones del mito no son las mismas que la del 33 stradale y el 8c, parece que un aficionado hubiera querido montar un 8c en un trastero pequeño jajajajaja peo el coche mola y a mi lo que mas me agrada es el trasero
sico
Hay días tontos y tontos todos los días...
scipio dijo:
El 8C si, pero tu que le ves al MiTo de parecido al 33stradale? Lo único los faros delanteros, por que ni en concepto, ni en formas, ni en nada más... Según tu también el Giulietta lo está, y si, eso dicen, pero para mi ese aspecto fuera del 8C y quizá el 4C, es un grandísimo error...
. Donde he dicho yo eso?. Por cierto la trasera del 33sTradale tambien tiene que ver bastante con la del 8C y la del MiTo...
sico
Hay días tontos y tontos todos los días...
Scipio, te he preguntado, no he dicho que lo hayas dicho 
Lo dicho, el MiTo lo único que tiene del estilo del 33 Stradale son los faros redondos, el resto... Mientras el 33 Stradale es PRECIOSO se mire por donde se mire, el MiTo no hay por donde cogerlo (Siempre bajo mi punto de vista, que se que a ti te gusta)...
Lo dicho, el MiTo lo único que tiene del estilo del 33 Stradale son los faros redondos, el resto... Mientras el 33 Stradale es PRECIOSO se mire por donde se mire, el MiTo no hay por donde cogerlo (Siempre bajo mi punto de vista, que se que a ti te gusta)...
Comparto en lo de que carece de 5 puertas, y eso es un hándicap muy grande....y lo del precio tiene solución: descuentos. Porque en este segmento prima sobretodo el precio.
pero en lo de feo para nada. Desde luego, en su segmento está entre los 3 más bonitos....estamos hablando de los Fabia, Ibiza, Polo, Corsa.....
pero en lo de feo para nada. Desde luego, en su segmento está entre los 3 más bonitos....estamos hablando de los Fabia, Ibiza, Polo, Corsa.....
Pues parecia una afirmacion. Y lo dicho, la trasera claramente tambien esta inspirada en el 33 Stradale. P.D: Para gustos los colores....sico dijo:Scipio, te he preguntado, no he dicho que lo hayas dicho
Lo dicho, el MiTo lo único que tiene del estilo del 33 Stradale son los faros redondos, el resto... Mientras el 33 Stradale es PRECIOSO se mire por donde se mire, el MiTo no hay por donde cogerlo (Siempre bajo mi punto de vista, que se que a ti te gusta)...
sico
Hay días tontos y tontos todos los días...
Efectivamente, para gustos los colores, que los gustos son como los culos, cada uno tenemos el nuestro
Para mi la única inspiración que tiene el MiTo del 33 stradale son los faros, el resto no lo veo por ningún lado, y para mi seguir con esa "inspiración" es un error, pero bueno, eso es a nivel personal...
PD: Dejemos de hablar del MiTo que este es el post el Giulia
Para mi la única inspiración que tiene el MiTo del 33 stradale son los faros, el resto no lo veo por ningún lado, y para mi seguir con esa "inspiración" es un error, pero bueno, eso es a nivel personal...
PD: Dejemos de hablar del MiTo que este es el post el Giulia
Pues estando de acuerdo contigo en que cada uno tiene sus gustos y que mejor hablar del futuro Giulia, lo unico que me queda añadir que lo de la inspiracion, diseño retro, o como se quiera lllamar del 33 Stradale en relacion al 8C y el MiTo lo han dicho sus propios diseñadores, ademas de la propia casa, yo no me lo he inventado, es mas , estoy de acuerdosico dijo:Efectivamente, para gustos los colores, que los gustos son como los culos, cada uno tenemos el nuestro
Para mi la única inspiración que tiene el MiTo del 33 stradale son los faros, el resto no lo veo por ningún lado, y para mi seguir con esa "inspiración" es un error, pero bueno, eso es a nivel personal...
PD: Dejemos de hablar del MiTo que este es el post el Giulia
sico
Hay días tontos y tontos todos los días...
Se que tu no te lo has inventado, pero es que no veo la inspiración por ningún lado en el diseño del MiTo quitando los faros, en el 8C si, pero en el MiTo...
El Mito fue otro error, vamos es un Fiat Punto mas caro, lo apoye con el unico pretexto de que deberian vender para hacer otras cosas pero estoy convencido que a la imagen de marca le ha hecho mas daño que bien.
Ya lo tienen bien claro Alfa Romeo como marca no puede vender deportividad y estilo con la arquitectura que FIAT propuso.
El Gulia sera trasera, el SUV C debe ser Integral full time como el evoque, y partiendo de ahi se reconstruye la imagen "para no decir que desde el 8C y Gulietta".
El Gulietta debe ser lo mas economico y modesto que debe existir en el lineup de alfa, de ahi hacia abajo FIAT y del 169 hacia arriba Maserati y Ferrari.
Alfa Romeo tiene UN SOLO CHANCE de relanzarse en USA. donde ha estado ausente y tiene cierta nostalgia.. Ira directamente a la clientela de BMW, AUDI, MERCEDES y LAND ROVER.
Ya lo tienen bien claro Alfa Romeo como marca no puede vender deportividad y estilo con la arquitectura que FIAT propuso.
El Gulia sera trasera, el SUV C debe ser Integral full time como el evoque, y partiendo de ahi se reconstruye la imagen "para no decir que desde el 8C y Gulietta".
El Gulietta debe ser lo mas economico y modesto que debe existir en el lineup de alfa, de ahi hacia abajo FIAT y del 169 hacia arriba Maserati y Ferrari.
Alfa Romeo tiene UN SOLO CHANCE de relanzarse en USA. donde ha estado ausente y tiene cierta nostalgia.. Ira directamente a la clientela de BMW, AUDI, MERCEDES y LAND ROVER.
RadiK-Alfa dijo:
En USA con el Giulia y el 169 ...Motores Pentastar :
.. El mini SUV... Es una gama, a priori competitiva 
tonif430 dijo:RadiK-Alfa dijo:
En USA con el Giulia y el 169 ...Motores Pentastar :
Si pubilicitan en usa que llevan motores pentastar, tienen mucho ganado.
Lo que me parece un error es decir que el MiTo es un Punto más caro, bueno y decir "chance" en vez de "oportunidad" más todavía
No van a hacer arquitecturas exclusivas para Alfa Romeo y las de FIAT en los segmentos más pequeños están muy bien. Que no te guste es una cosa, que sea mal producto otra y que tenga sus errores, que los tiene, otra también. Pero este es un tema del Giulia.
No van a hacer arquitecturas exclusivas para Alfa Romeo y las de FIAT en los segmentos más pequeños están muy bien. Que no te guste es una cosa, que sea mal producto otra y que tenga sus errores, que los tiene, otra también. Pero este es un tema del Giulia.
El evoque viene con traccion delantera para ciertos mercados, recordemos que deben lanzar tantas variantes como el mercado espere... ejemplo en mi pais todas las evoques han sido de gama alta.
El 159 es una berlina magnífica, y fracasó (eso dice Marchionne). Pero fracasó por que Marketing no supo vender ni colocar el producto.
Deben de aprender la lección y estudiar que cosas no se hicieron bien, para no hacerlo igual con el Giulia. Si no volverá a ser otro fiasco, por bueno que sea el producto.
Deben de aprender la lección y estudiar que cosas no se hicieron bien, para no hacerlo igual con el Giulia. Si no volverá a ser otro fiasco, por bueno que sea el producto.
Tubolare_Zagato dijo:Lo que me parece un error es decir que el MiTo es un Punto más caro, bueno y decir "chance" en vez de "oportunidad" más todavía
No van a hacer arquitecturas exclusivas para Alfa Romeo y las de FIAT en los segmentos más pequeños están muy bien. Que no te guste es una cosa, que sea mal producto otra y que tenga sus errores, que los tiene, otra también. Pero este es un tema del Giulia.
cierto, por esa regla de 3 el polo es un fabia mas caro....