Giulia

MOrLEY dijo:
...la 'limousine' es la berlina 5 puertas sinome equivoco...


Ahora que lo dices... ¡va a ser que sí!... :-[ ...(pero con 4 puertas ¿no?... ???)

Había dado por hecho que todas las carrocerías mostradas eran las diferentes a la básica (berlina 4 puertas) y que la limousine era una versión alargada (que, obviamente, en un serie 3 no me parecía de lo más oportuno... :-\)


Saludos 8)
 
Tubolare_Zagato Pues si tu dices que viene con el DSG de serie, pues tu mismo...

Si según tu nadie ha calificado los Alfas como lo mejor que hay, es que tu no debes de leer este foro o si lo lees no te enteras de lo que escribe la gente, solo hay que ver comentarios en muchísmos post, incluido este para darse cuenta de el talialfismo que ronda por aquí...

Y luego lo de los consumos... El Giulietta tiene peor consumo que otros coches de la competencia, vamos, si a ti no te parece mal consumo tener un consumo muy similar al de otros coches que pesan más... Incluso otros coches de la competencia tienen consumos inferiores con más peso...

Y sobre mi comentario de el Giulietta gasolina, hablas sin saber de que se hablaba en ese post, está claro, por que si lo hubieras leído, o entendido, sabrías en comparación con que coche hablo, ¿Con que coche lo comparo?

En fin, poco más que decir, os volveré a dar toda la razón de el mundo mundial, los TS, JTS, JTDm, Multiar son los mejores motores jamás inventados, con menor consumo y más potencia, además montados en los mejores coches de la historia, en los Alfa... Ale, ya estáis contentos, ya os han dado la razón...
 
hoskartspark dijo:
Nuevo render del Giulia.
renderalfagiuliaalessan.jpg


http://www.autoblog.it/post/32927/alfa-romeo-giulia-nuovo-render?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+autoblog%2Fit+%28autoblog%29&utm_content=FaceBook



Pd: Vaya, ya lo habían puesto.
Yo lo quiereo así
 
Scigulin dijo:
Ahora, el resto de carrocerías (berlina - compacto alias GT - SW - coupe - cabrio) es de lo más lógico: para competir con esa gama la Giulia sólo podría prescindir del compacto alias GT ya que su lugar lo ocuparía la Giulietta... :-\



Sigo pensando que BMW es el rival natural de Alfa y cada vez estoy más convencido de que sería el ejemplo a seguir si no dependiera de Fiat... ::)


Saludos 8)

Si no sacan un coupe para la vuelta a USA :-X

A ver con que nos sorprenden que ahora que la Chrysler le deja un pastizal a FIAT ya pueden invertir...
 
sico dijo:
Tubolare_Zagato Pues si tu dices que viene con el DSG de serie, pues tu mismo...

Si según tu nadie ha calificado los Alfas como lo mejor que hay, es que tu no debes de leer este foro o si lo lees no te enteras de lo que escribe la gente, solo hay que ver comentarios en muchísmos post, incluido este para darse cuenta de el talialfismo que ronda por aquí...

Y luego lo de los consumos... El Giulietta tiene peor consumo que otros coches de la competencia, vamos, si a ti no te parece mal consumo tener un consumo muy similar al de otros coches que pesan más... Incluso otros coches de la competencia tienen consumos inferiores con más peso...

Y sobre mi comentario de el Giulietta gasolina, hablas sin saber de que se hablaba en ese post, está claro, por que si lo hubieras leído, o entendido, sabrías en comparación con que coche hablo, ¿Con que coche lo comparo?

En fin, poco más que decir, os volveré a dar toda la razón de el mundo mundial, los TS, JTS, JTDm, Multiar son los mejores motores jamás inventados, con menor consumo y más potencia, además montados en los mejores coches de la historia, en los Alfa... Ale, ya estáis contentos, ya os han dado la razón...

Este mes en autofacil hablan de lo que 'mienten' las marcas en el consumo mixto homologado
Y creo que el Giulietta 140cv salia en la media de los 140cv... entorno a 6,1
 
Sobre el consumo de los Alfa, ayer estuve revisando mi archivo de pruebas.

MOTOR 16. ALFA MITO 1.4 Multiair TCT, consumo medio de 6,8 l/100 km.

AUTOPISTA. MASTER TEST. GIULIETTA 2.0 JTDM 170 cv, consumo medio 6,2 l/100 km (Golf GTD DSG en la misma prueba 6,9 l/100 km, Focus, Astra, Leon FR consumieron más)
 
Interesantes bases de diseño:

http://imageshack.us/photo/my-images/16/giuklia.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/835/giuliacrop.jpg/
 
muy guapo en esas dos imagenes
 
sico dijo:
Tubolare_Zagato Pues si tu dices que viene con el DSG de serie, pues tu mismo...

Si según tu nadie ha calificado los Alfas como lo mejor que hay, es que tu no debes de leer este foro o si lo lees no te enteras de lo que escribe la gente, solo hay que ver comentarios en muchísmos post, incluido este para darse cuenta de el talialfismo que ronda por aquí...

Y luego lo de los consumos... El Giulietta tiene peor consumo que otros coches de la competencia, vamos, si a ti no te parece mal consumo tener un consumo muy similar al de otros coches que pesan más... Incluso otros coches de la competencia tienen consumos inferiores con más peso...

Y sobre mi comentario de el Giulietta gasolina, hablas sin saber de que se hablaba en ese post, está claro, por que si lo hubieras leído, o entendido, sabrías en comparación con que coche hablo, ¿Con que coche lo comparo?

En fin, poco más que decir, os volveré a dar toda la razón de el mundo mundial, los TS, JTS, JTDm, Multiar son los mejores motores jamás inventados, con menor consumo y más potencia, además montados en los mejores coches de la historia, en los Alfa... Ale, ya estáis contentos, ya os han dado la razón...

Este tío es muy pesado, ¿no?

"La segunda generación del SEAT Ibiza FR, disponible desde mayo de 2009, lleva un motor 1.4 TSI de 150 CV y cambio automático «DSG» de siete velocidades. Desde enero de 2010, también puede elegirse con un motor Diesel de 2,0 l de 143 CV (con cambio manual). " km77.com
¿Y cómo sé que es de la segunda generación? Porque sin el cambio automático homologaba 7,9L/100km ;)

Y me autocito
Tubolare_Zagato dijo:
[...] que parece que venimos calentitos de otro lado y venimos aquí a meter, y a cagarla. [...] ¿Pero tío a qué conversación estás? Porque a esta no. Toda esta conversación para defender que los motores no son "un tanto malos" como dijiste; aquí nadie ha dicho que sean los mejores, ni se ha insinuado. Por el contrario se ha dicho...
Nada tío tú sigue a tu rollo. Tu último párrafo, oye, una delicatessen.



Radik ¿esas fotos de dónde son? Demasiado Giulietta, pero están bien. Lo único el paragolpes poco realista y las ópticas traseras que seguro que no van a ser las del Giulietta adaptadas.
 
Son Chops de "L Argus"

Se han marcado una "ristra" de chops de Alfa, algunos son aberrantes. Y la información es errónea. Dicen que el Giulia para mitad de 2.012 y será para primer semestre de 2.013

http://www.argusauto.com/actualite-automobile/nouveautes/gammes-et-tarifs/le-renouveau-dalfa-romeo-744367.html#hmpg_jshm_blc2
 
RadiK-Alfa dijo:
Son Chops de "L Argus"

Se han marcado una "ristra" de chops de Alfa, algunos son aberrantes. Y la información es errónea. Dicen que el Giulia para mitad de 2.012 y será para primer semestre de 2.013

http://www.argusauto.com/actualite-automobile/nouveautes/gammes-et-tarifs/le-renouveau-dalfa-romeo-744367.html#hmpg_jshm_blc2

Pues yo creo que los tiros irán bastante por estos renders, la trasera no lo se, pero el frontal seguro 90%, igual luego nos sorprenden.
 
Tubolare_Zagato dijo:
Nada tío tú sigue a tu rollo. Tu último párrafo, oye, una delicatessen.

Nada tu si que sigues a tu rollo, con ese plan talialfa que llevas tu y la mitad de este foro, abrir los ojos de una vez hombre, que es buen de vez en cuando!

Y por cierto, te vuelvo a repetir, tu como sabes que es un DSG de 7 marchas si la persona que ha dicho lo de el FR no ha dicho de que año es? Pues eso, hablas sin tener ni fruta idea, como muchos como tu por este foro, pero oye, que si, que te vuelvo a repetir, que tienen los mejores consumos, de verdad, mira si son buenos que un BMW320d con mayor peso hace consumos mixtos REALES de 6L, cojonudísimos los consumos si...
Y si, desde luego los Alfas han pecado siempre de su aerodinámica, claro, son ladrillos puestos de canto no te jode, pero que me estás contando, si un 147 tiene mejor aerodinámica que un Golf que eso si que es un ladrillo puesto de canto...

Lamentable de verdad, es lamentable ver como habáis de cosas de las que no tenéis ni idea solo por poner a Alfa como la mejor de todas las marcas, claro ejemplo de talialfismo congénito que os tiene sorvido el cerebro, ese que algunas veces dudo de si alguno lo tiene, por que tela...
 
MOrLEY dijo:
Este mes en autofacil hablan de lo que 'mienten' las marcas en el consumo mixto homologado
Y creo que el Giulietta 140cv salia en la media de los 140cv... entorno a 6,1

Un consumo cojonudísimo, tiene el mismo consumo mixto real que un 320d de 184cv con mayor peso en el BMW y según Tubolare_Zagato, con una mejor aerodinámica (En el Alfa) que el resto de competidores...
 
sico dijo:
Tubolare_Zagato dijo:
Nada tío tú sigue a tu rollo. Tu último párrafo, oye, una delicatessen.

Nada tu si que sigues a tu rollo, con ese plan talialfa que llevas tu y la mitad de este foro, abrir los ojos de una vez hombre, que es buen de vez en cuando!

Y por cierto, te vuelvo a repetir, tu como sabes que es un DSG de 7 marchas si la persona que ha dicho lo de el FR no ha dicho de que año es? Pues eso, hablas sin tener ni fruta idea, como muchos como tu por este foro, pero oye, que si, que te vuelvo a repetir, que tienen los mejores consumos, de verdad, mira si son buenos que un BMW320d con mayor peso hace consumos mixtos REALES de 6L, cojonudísimos los consumos si...
Y si, desde luego los Alfas han pecado siempre de su aerodinámica, claro, son ladrillos puestos de canto no te jode, pero que me estás contando, si un 147 tiene mejor aerodinámica que un Golf que eso si que es un ladrillo puesto de canto...

Lamentable de verdad, es lamentable ver como habáis de cosas de las que no tenéis ni idea solo por poner a Alfa como la mejor de todas las marcas, claro ejemplo de talialfismo congénito que os tiene sorvido el cerebro, ese que algunas veces dudo de si alguno lo tiene, por que tela...

CX Alfa 147: 0,33 - 0,32 (según fuentes)
CX Golf VI: 0,31
OPEL CALIBRA: 0,26

Ayer leí que el futuro CALIBRA (2013) podría llegar a 0,22 :o :o :o

No estoy de acuerdo en que aquí la gente habla sin tener ni idea. Visita www.bmwfaq.com/f7 y verás lo que es no tener ni idea ni de la actualidad del motor ni del mundo en que vivimos.

Por ejemplo, hay gente que en www.bmwfaq.com/f7 que cree que los terremotos se provocan ::) ::) ::) ::) ::)
 
Ohhh, pedazo de diferencia de CX, 0.01 / 0.02 de diferencia, vamos que son ladrillos puestos de canto, no me jodas hombre. ahora el problema de consumo va a ser la aerodinámica...

En fin, voy a dejar este tema por que está visto que el talialfismo sale demasiado a pasear por estos lares (Y no va por ti Radik) y con talialfas no se puede tener ninguna conversación seria como se ha visto muchas veces...

PD: Radik, no me hace falta ir al foro de BMW para saber como funciona mi coche y lo que gasta, su peso, etc, vamos que tener uno debe de ser no conocer el coche en si...
 
sico dijo:
Ohhh, pedazo de diferencia de CX, 0.01 / 0.02 de diferencia, vamos que son ladrillos puestos de canto, no me jodas hombre. ahora el problema de consumo va a ser la aerodinámica...

En fin, voy a dejar este tema por que está visto que el talialfismo sale demasiado a pasear por estos lares (Y no va por ti Radik) y con talialfas no se puede tener ninguna conversación seria como se ha visto muchas veces...

PD: Radik, no me hace falta ir al foro de BMW para saber como funciona mi coche y lo que gasta, su peso, etc...

Tengo cientos de pruebas guardadas y el coche con mejor eficiencia y ratio prestaciones/consumo es el 320d Efficient Dynamics.

Sobre el consumo de Alfa, yo considero que está en la media en motores diesel y por encima en motores gasolina.

También considero que en diesel están subiendo posiciones y que de la media se están trasladando al grupo de cabeza.
 
RadiK-Alfa dijo:
sico dijo:
Ohhh, pedazo de diferencia de CX, 0.01 / 0.02 de diferencia, vamos que son ladrillos puestos de canto, no me jodas hombre. ahora el problema de consumo va a ser la aerodinámica...

En fin, voy a dejar este tema por que está visto que el talialfismo sale demasiado a pasear por estos lares (Y no va por ti Radik) y con talialfas no se puede tener ninguna conversación seria como se ha visto muchas veces...

PD: Radik, no me hace falta ir al foro de BMW para saber como funciona mi coche y lo que gasta, su peso, etc...

Tengo cientos de pruebas guardadas y el coche con mejor eficiencia y ratio prestaciones/consumo es el 320d Efficient Dynamics.

Sobre el consumo de Alfa, yo considero que está en la media en motores diesel y por encima en motores gasolina.

También considero que en diesel están subiendo posiciones y que de la media se están trasladando al grupo de cabeza.

Pues fíjate que no hablo de el Efficient Dynamic, que hablo de el normal, aunque si, el ED en cuanto a prestaciones/consumo es cojonudo.

Está en la media de motores diesel pero un poco por encima de la competencia, yo en ningún momento he dicho que sean los que más gastan, lo que he dicho es que su consumo ha mejorado bastante, pero aun le queda mucho camino por recorer para estár donde tienen que estar, que es con consumos menores aun por que si los comparas con la competencia son un tanto altos en comparación. Pero como siempre digo, aquí si dices eso o cualquier cosa que no les guste a los talialfa ya sacan las estupideces a pasear y se ponen a decir que son cojonudos, que son los que menos consumen, los que más potencia tienen, vamos que sacan el talialfismo a pasear cuando no viene a cuento, menos mal que aun queda gente como tu que no le da miedo reconocer las cosas como son, por que a algunos parece que les es imposible asumir la realidad.

Salud!
 
sico dijo:
Y si, desde luego los Alfas han pecado siempre de su aerodinámica, claro, son ladrillos puestos de canto no te jode, pero que me estás contando, si un 147 tiene mejor aerodinámica que un Golf que eso si que es un ladrillo puesto de canto...

Lamentable de verdad, es lamentable ver como habáis de cosas de las que no tenéis ni idea solo por poner a Alfa como la mejor de todas las marcas, claro ejemplo de talialfismo congénito que os tiene sorvido el cerebro, ese que algunas veces dudo de si alguno lo tiene, por que tela...

Sico, deberías calmarte macho. Estás diciendo que la gente habla sin tener ni p*ta idea y luego tú dices que la aerodinámica del 147 es mejor que la del Golf... Como puedes ver todo el mundo se equivoca.
Deberías bajarte un puntito el tono, que la gente no está diciendo estupideces porque no esté deacuerdo contigo. Un poco de respeto.
 
Estos días Opel está presentando el Astra 2.0 cdti 160 cv Eco, con una consumo medio homologado de 4,5 l/100 km y emisiones de 119 g/km, récord en su categoría por potencia y consumo. El Astra es pesado, grande y alto.

Ese motor es el del Grupo Fiat. Así que "cuando quieran" podrán ponerlo en el Giulietta y bajar de 120 g/km, de manera que el Giulietta 2.0 jtdm 170 cv bajará un 5 % en el precio, al tributar 0 %.

Cuando lo pondrán en el Giulietta?. Cuando las ventas bajen, para dar un nuevo empujón al modelo.
 
Radik, que el motor sea de origen Fiat no quiere decir que Fiat corrija nada, mira por ejemplo los Opel con motor Fiat que poquitos caudalímetros o EGR joden y mira el "supuesto" motor Fiat las que rompen, mira los embragues que rompen los Opel y mira los que rompen los Fiat...

El problema en si no está en el motor, está en quien los hace de esa manera...