Ahora mi duda es, como es el primer Alfa que tengo, si estas sensaciones me durarán siempre hasta que me canse del coche, o tendré problemas con él por ser un modelo completamente nuevo (incluido el motor de aluminio, etc.)
Giulia
- Autor null_null_250
- Fecha de inicio
ingenieriaestrategia dijo:
Es un coche nuevo, los que hemos apostado por él confiamos en que nos salga bien... Y si eso ocurre, seguirás con Alfa
;D ;D ;D creo que ya estas infectado por el virus Alfa jeje.
Buenisima descripcion Ingenieria, gracias.Si quieres hay otro post Plataforma Alfa Romeo Giulia donde te puedes sumar a la lista de felices y afortunados poseedores de este gran coche.Ah, y bienvenido al foro.Salud y AMBAR
Buenisima descripcion Ingenieria, gracias.Si quieres hay otro post Plataforma Alfa Romeo Giulia donde te puedes sumar a la lista de felices y afortunados poseedores de este gran coche.Ah, y bienvenido al foro.Salud y AMBAR
Las sensaciones durarán, porque las tras mite el coche. Problemas esperemos que no; los que lo hemos comprado nada más salir es por adicción a ALFA y confianza en ella (con este van 5 y más de 700.000 Km, y quitando una EGR en el 159, ni un problema). En cuanto a seguir con ALFA, en cuanto "te pica el bichito del Biccione" ya no podrás conducir otro.ingenieriaestrategia dijo:
Yo me aburría de los coches. En cuanto tenían 3-4 años y 200.000km ya estab pensando en un cambio.... hasta que caí en Alfa. Desde entonces los he cambiado por necesidad pero nunca porque me haya cansado de ellos o me hayan defraudado. Es otra cosa, pero no te aburren. Seguramente el virus.
ingenieriaestrategia dijo:
Olé por esta reflexión,te felicito,por que siendo el primer Alfa y viniendo de otros coches de alta gama es muy complicado leer o escuchar opiniones así(la mayoría es por desconocimiento,por "ingenieros de bar" y muchos otros por pura envidía),por lo tanto considero tu opinión muy,muy importante respecto a este coche/marca que tanto admiramos los alfistas.
Como bien dices todos,absolutamente todos los coches tienen sus problemas y sus defectos,y esta marca tiene un "san benito"encima que no se si este pais se la quitará algún día,también la marca tendrá que poner de su parte,pero bueno,en principio con este coche está acertando y eso es muy buena noticia.
ingenieriaestrategia dijo:
Eso del euroncap es otro de los grandes fallos de esta marca,tienen el coche más seguro del mundo,ningún vehículo a llegado a ese 98% en pasajeros(el nuevo Volvo XC90 lo tiene en 97%)y sin embargo no han hecho nada de publicidad respecto a esto,cualquier marca con eso hubiese hecho una campaña brutal de publicidad y hubiese estado insistiendo con ello durante mucho tiempo,sin embargo,ahí sigue sin saberlo casi nadie,de hecho cuando se lo dices a la gente se extrañan muchísimo..."un Alfa el más seguro del mundo???.."...en fin,eso es la gran tarea a mejorar.
En el Capítulo 4 de The Gran Tour, Jeremy Clarson disfruta con un 4C cabrio y dice que un Alfa es como un hijo al que todo se le perdona porque se le ama. Aparte de las típicas locuras del programa hace una secuencia de conducción preciosa, sin comentarios, donde simplemente muestra el coche. Recomiendo verlo. Clarson es un apasionado de los coches, tiene varios superdeportivos incluyendo un MP1, pero adora los Alfa y siempre ha mantenido que si te gustan realmente los coches al menos una vez en la vida has de tener un Alfa Romeo. Estoy esperando la prueba de la Giulia QV que no sé en que capítulo de la temporada se va a emitir.
A mi me viene de familia, mi abuelo paterno, que en paz descanse, siempre tuvo Alfas. Me acuerdo siendo un crio de 12 años que me decía que si llegabas a la puerta del casino con un Mercedes te abrían la puerta; pero si llegabas con un Alfa Romeo te acompañaban hasta el interior, por no hablar del efecto que tenía en las mujeres cuando te veían con ese coche. Ahora un Alfa Romeo no es lo mismo, pero la sensación y carisma al conducirlo se sigue manteniendo.
A mi me viene de familia, mi abuelo paterno, que en paz descanse, siempre tuvo Alfas. Me acuerdo siendo un crio de 12 años que me decía que si llegabas a la puerta del casino con un Mercedes te abrían la puerta; pero si llegabas con un Alfa Romeo te acompañaban hasta el interior, por no hablar del efecto que tenía en las mujeres cuando te veían con ese coche. Ahora un Alfa Romeo no es lo mismo, pero la sensación y carisma al conducirlo se sigue manteniendo.
Desde hace muchos años he llevado mis coches a reparar al taller de Fiat. Mis dos últimos coches, a pesar que eran Clase E, no los llevaba a la Mercedes, solo cuando estaban en garantía. Hace dos semanas fui a recoger el Mercedes con la enésima reparación del año. Desde luego que este año ha sido mortal, más de 6000 € en reparaciones (para que digan, aunque es cierto que ya tenia 400.000km, pero con 100.000 también tuve pegas y reparaciones gordas). Pero como siempre, hablando con el dueño del concesionario, que puedo decir que considero mi amigo, acababa diciéndole que no encontraba un coche que me enganchara. Ya no quería seguir con Mercedes, porque he comprobado en mis carnes que en Mercedes también hay pegas y problemas que no se cuentan, y que no ves hasta que no los tienes. Y cuando uno tiene un Mercedes no dice nunca que le va mal o que tienen pegas. Lo sé porque yo también lo he hecho. El caso es que tenia claro que debía cambiar de coche. Como decía, en la ultima reparación, le indicaba al dueño del concesionario que en 2/3 años cambiaria el coche porque no veía ninguno que me enganchara, y que Fiat no tenía uno que pudiera convencerme. Su respuesta fue: ¿Cómo que no?, Pasa y verás algo. Como digo llevo yendo muchos años, y este ultimo muchas veces. Me llevo a la parte de exposición y me enseñó el Giulia, el básico con 150 CV y gris, sin casi ningún extra. Y me enganchó, primero el exterior y después el interior y la conducción. Con tan poco¡¡¡¡
Le pregunté porque no me lo había enseñado antes, y me contestó que como siempre le comentaba que después de un clase E creía que no iba a encontrar otro que me convenciera no había pensado que me gustara el Giulia...... Dos días después ya teníamos localizado el que es mi coche ahora, y al dia siguiente el dinero en su cuenta. Desde que vi un Giulia la primera vez hasta que fue mio pasó sólo una semana. Y el dueño del concesionario no me había dicho que existía ese coche¡¡¡¡¡ Vengo a soltar este rollo porque quiero decir que la publicidad es inexistente, me he tenido que informar por internet de pruebas de conducción y comparativas, porque parece ser que ni incluso en concesionarios oficiales tienen todos los detalles y armas para vender este coche, lo cual me sorprende increíblemente. PERO SI NO SE VE PUBLICIDAD EN NINGUN SITIO¡¡¡ Quizás sea mejor, porque así seremos menos y cuando nos vean por la calle con el Guilia la gente seguirá girándose a mirar¡¡¡ Estoy seguro que si este coche fuera Audi, Bmw o Mercedes lo veríamos cada 5 minutos en la tele. Igual es problema de la marca que no lleva bien el marketing, o es más cuestión de que en España no se publicita. Pero este coche tiene cosas (las importantes) que lo hacen estar muy por encima de sus competidores: diseño, conducción, seguridad. El apartado que falta es durabilidad, pero eso sólo lo podremos saber con el tiempo. Un saludo a todos.
Le pregunté porque no me lo había enseñado antes, y me contestó que como siempre le comentaba que después de un clase E creía que no iba a encontrar otro que me convenciera no había pensado que me gustara el Giulia...... Dos días después ya teníamos localizado el que es mi coche ahora, y al dia siguiente el dinero en su cuenta. Desde que vi un Giulia la primera vez hasta que fue mio pasó sólo una semana. Y el dueño del concesionario no me había dicho que existía ese coche¡¡¡¡¡ Vengo a soltar este rollo porque quiero decir que la publicidad es inexistente, me he tenido que informar por internet de pruebas de conducción y comparativas, porque parece ser que ni incluso en concesionarios oficiales tienen todos los detalles y armas para vender este coche, lo cual me sorprende increíblemente. PERO SI NO SE VE PUBLICIDAD EN NINGUN SITIO¡¡¡ Quizás sea mejor, porque así seremos menos y cuando nos vean por la calle con el Guilia la gente seguirá girándose a mirar¡¡¡ Estoy seguro que si este coche fuera Audi, Bmw o Mercedes lo veríamos cada 5 minutos en la tele. Igual es problema de la marca que no lleva bien el marketing, o es más cuestión de que en España no se publicita. Pero este coche tiene cosas (las importantes) que lo hacen estar muy por encima de sus competidores: diseño, conducción, seguridad. El apartado que falta es durabilidad, pero eso sólo lo podremos saber con el tiempo. Un saludo a todos.
Veo que estás esperando un Giulia Veloce, seguro que la espera se te hace larga..... Yo tarde una semana en subirme a el mío, y fue la semana más larga que he pasado en mucho tiempo :'(Lombar dijo:
Zhio dijo:nacho dijo:
24 de Junio a 30 de Noviembre... Un infierno
Por es yo, como me gustaban todos los colores, decidí que me encontraran uno en algún concesionario que tuviera al menos lo que quería, y después nos apañamos con el precio.... Se hace difícil esperar a una preciosidad¡¡¡.