Galería FIAT

A punto estuve en su día de comprar un Bravo como ése aunque al final me decanté por un Megane Coupé.
 
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Reacciones: El italiano
La verdad q es una pena la desaparición de los compactos tres puertas.
A ver, yo no antepongo un compacto 3 puertas un 5 esteticamente hablando (exceptuando algunos modelos q me parece mas bonito el 3 a el 5).

Poco antes del confinamiento, se me puso al lado en un semaforo un Renault Megane RS pero el anterior al actual, el Fase 1 y es un coche precioso. Le da mil vueltas en cuerpo al actual Megane, aunq este ultimo tenga unos faros led muy chulos y en general es un coche muy agraciado esteticamente.

Era tal cual este: https://www.alfistas.es/foro-alfistas/threads/de-perfil.59793/post-1663974
 
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Reacciones: Doctor Hackenbush
Precioso el bravo mk1. Y es muy buena foto.

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A los 18 años... Es normal ser un poco tunero. Hoy lo veo y me parece demasiado cargado.

Le hice varias modificaciones, suspensión selex azules rebajada -3cm. Asientos de cuero Camel de un 147, manetas exteriores de un 147, túnel central del Fiat Marea con reposabrazos y aireadores traseros, faros de Lupa de Fiat Marea... Y aún le quedaba la última modificación. Cuando encuentre más fotos lo colocare.
 
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A los 18 años... Es normal ser un poco tunero. Hoy lo veo y me parece demasiado cargado.

Le hice varias modificaciones, suspensión selex azules rebajada -3cm. Asientos de cuero Camel de un 147, manetas exteriores de un 147, túnel central del Fiat Marea con reposabrazos y aireadores traseros, faros de Lupa de Fiat Marea... Y aún le quedaba la última modificación. Cuando encuentre más fotos lo colocare.
La verdad q esta muy guapo, le sobran algunas pegatinas , pero esq antes es lo q se llevaba, como hace 5 años q todo el mundo le ponía la cinta de sparco en la rosca del prachoques delantero. Yo ahora si no es un coche de circuito, lo veo horrible........
 
Era la última serie, el Jtd de 100cv, el que montaba ya algunos 147.
Si, los primeros jtd 1.9 8v.

Un amigo de mi vecino tiene el brava en blanco (tambien muy chulo) pero creo q es el anterior TD y lo veo de vez en cuando (ahora no).
Me encanta el frontal de estos coches, tienen una cara muy bonita.
 
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Reacciones: Spirit Stilo
FIAT 8 V (1953)

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FIAT 130 Coupe de Pininfarina

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Ficha técnica

Motor: 6 cilindros en V de 60°; 102 x 66 mm; 3.235 cm3; árbol de levas en cabeza; potencia máxima, 165 CV a 5.600 rpm.
Transmisión: tracción trasera, cambio automático de 3 velocidades.
Suspensiones: independientes; anteriores, trapecios deformables y muelles helicoidales; posteriores, brazos oscilantes oblicuos, trapecios deformables y muelles helicoidales.
Frenos: de disco.
Dimensiones: batalla, 272 cm; vías, anterior y posterior, 147 cm.
Velocidad máxima: 190km/h.
 
Joder, esq Fiat ha hecho coches increíble. La verdad q es bueno mirar de vez en cuando estas viejas maravillas para inspirarse en la futuras q tienen q venir :D
 
El Dino nunca ha sido de Ferrari. ;)
 
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Reacciones: El italiano