DavidAlfa166 dijo:
Pues ya contaras
Yo seguramente tenga algo erosionado eso con 500.000km, si es que es el de origen, pero bueno a partir de 1500 va bien asi que ahi seguira, ya reventara si quiere ;D
La cosa era que en un principio no lo quería cambiar pero:
Desmontaje + descarbonizacion + montaje ...eran 310€, ya que la descarbonización me contaron un rollo de que tenía garantia..miraban y comprobaban el turbo en un especialista y bla bla bla.
Al comprobarlo ven que ...me voy a gastar 300€ y no es que este para tirar cohetes.
Haciéndoselo yo...sin sitio ni tiempo palmaba dos días en un box(200€) y encima con las dudas de si habría hecho algo mal xD.
Y me pasa ese especialista externo en turbos un presupuesto de un recuperado de 490+ iva (705 en total con montajes y todo)
Entonces te toca decidir..entre gastar 300 y que tire muchos km..o ...
Que rompa y los hayas perdido totalmente.
Entonces es cuando estos del taller me dicen...si se de otro sitio...
Y les indico donde compro Moreno, 390 iva incluido.
Unos 500€ en total.
Al final, me gasto 200€ o 300€ más de lo previsto....pero es una solución duradera (espero).
Si no hubiese tenido el problema de la sobrepresión...le metía la repro y hasta que reventase...pero ni eso podía ...estaba con el fallo en cada apretón.
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