EL LAVADORATORIO

Verdad, algo leí, pero sin echarle ningún producto ni nada? A pelo? Aparte, eso dejará microarañazos no?

Micro arañazos? Al de la escoba se lo dices? :jujujajajeje:

Na, fuera bromas, seguro que algo se queda marcado. Salen arañazos hasta con darle agua a presión o por el aire al circular.
 
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Reacciones: aespinosa y JFRYUN
Por aquí alguno le roba las medias a la mujer, y no para atracar un banco... :jujujajajeje:

Dicen que van bien para quitarlos. :jujujajajeje:
La verdad es que las nuevas generaciones de Alfistas (es broma, me refiero a los últimos incorporados al foro) pensarán: “están un poco locos estos séniors” y casi seguro que no les falta razón…..
En este foro hay varias “ocurrencias” que son de premium “Cum Laude“, entre ellos están, así a bote pronto, el artilugio limpia mosquitos, que consiste en una esponja o similar, recubierta por una media, sí, sí, una media, color carne preferiblemente, se moja, se enjabona y se pasa sobre el morrito del Giulia y los. Osquitos y demás voladores desaparecen como con el “borrador mágico“ de “Don Limpio“, otra es la de los múltiples métodos de limpieza de @nacho…. perdonad que no puntualice porque me pasa lo mismo que cuando veo rascar con las uñas una pizarra…. son métodos no registrados, pero de cuya autoría somos conocedores algunos de los compañeros…. dignas ocurrencias de lo más granado del foro…… :jujujajajeje::jujujajajeje::jujujajajeje::jujujajajeje::jujujajajeje:
Enhorabuena a los premiados….
 
Yo os dejo este video del canal de un chaval (que es un autentico Crack) que se dedica a la restauración de BMW´s. Tenía un proyecto de un Alpina B7 y contactó con un profesional del detailing que es un autentico obseso a la hora de lavar un coche para evitar lo máximo posible la aparición de swirls. Dura 1 hora, pero merece la pena verlo porque lo explica muy bien (la explicación del lavado no dura todo el video y es solo el principio). Está en inglés pero con los subtítulos y un nivel basiquito se entiende lo que dice y hace. Lo recomiendo:
 
Yo os dejo este video del canal de un chaval (que es un autentico Crack) que se dedica a la restauración de BMW´s. Tenía un proyecto de un Alpina B7 y contactó con un profesional del detailing que es un autentico obseso a la hora de lavar un coche para evitar lo máximo posible la aparición de swirls. Dura 1 hora, pero merece la pena verlo porque lo explica muy bien (la explicación del lavado no dura todo el video y es solo el principio). Está en inglés pero con los subtítulos y un nivel basiquito se entiende lo que dice y hace. Lo recomiendo:
Sreten es un absoluto crack, me he visto todos sus vídeos, para los aficionados a los BMW son una droga. Y el hombre de Gyeon (Yves) es otro crack, llevo el Gyen MOHS Evo y en agosto del año pasado les pregunté por YouTube una duda y en pocos minutos él mismo me respondió.
Además Yves me dijo que todo lo que sabe lo aprendió de @nacho.
 
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Reacciones: nacho y El italiano
Sreten es un absoluto crack, me he visto todos sus vídeos, para los aficionados a los BMW son una droga. Y el hombre de Gyeon (Yves) es otro crack, llevo el Gyen MOHS Evo y en agosto del año pasado les pregunté por YouTube una duda y en pocos minutos él mismo me respondió.
Además Yves me dijo que todo lo que sabe lo aprendió de @nacho.
Sí, Sreten para mí es una inspiración. Un tío que por puro hobby a los coches aprendió mecánica por sus propios medios y se dedica a comprar los coches que le gustan y a arreglarlos él en su propio taller y con sus herramientas. Solo por afición.
Y tiene un nivel de conocimientos y pulcritud trabajando, además de unas herramientas que ya quisiera tener muchos talleres oficiales que se ganan la vida arreglando coches.
Espero algún día llegar a su nivel y hacer lo que él hace.
 
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Reacciones: tecno-mania
La verdad es que las nuevas generaciones de Alfistas (es broma, me refiero a los últimos incorporados al foro) pensarán: “están un poco locos estos séniors” y casi seguro que no les falta razón…..
En este foro hay varias “ocurrencias” que son de premium “Cum Laude“, entre ellos están, así a bote pronto, el artilugio limpia mosquitos, que consiste en una esponja o similar, recubierta por una media, sí, sí, una media, color carne preferiblemente, se moja, se enjabona y se pasa sobre el morrito del Giulia y los. Osquitos y demás voladores desaparecen como con el “borrador mágico“ de “Don Limpio“, otra es la de los múltiples métodos de limpieza de @nacho…. perdonad que no puntualice porque me pasa lo mismo que cuando veo rascar con las uñas una pizarra…. son métodos no registrados, pero de cuya autoría somos conocedores algunos de los compañeros…. dignas ocurrencias de lo más granado del foro…… :jujujajajeje::jujujajajeje::jujujajajeje::jujujajajeje::jujujajajeje:
Enhorabuena a los premiados….
Quién sería el de la ocurrencia, algún "Alumbrao"
 
Sí, Sreten para mí es una inspiración. Un tío que por puro hobby a los coches aprendió mecánica por sus propios medios y se dedica a comprar los coches que le gustan y a arreglarlos él en su propio taller y con sus herramientas. Solo por afición.
Y tiene un nivel de conocimientos y pulcritud trabajando, además de unas herramientas que ya quisiera tener muchos talleres oficiales que se ganan la vida arreglando coches.
Espero algún día llegar a su nivel y hacer lo que él hace.
Y encima siempre los deja OEM. Ya vive sólo de eso.
 
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Reacciones: El italiano
Buenas familia. Tengo una duda existencial y os expongo un caso práctico para poner en perspectiva la pregunta y facilitar su entendimiento:

Yo hoy le pego un repaso al interior del coche y utilizo un trapo pequeño de microfibras con producto para limpiar el salpicadero y otro trapo para secar, bien. Solo he utilizado dos trapos que van directos a la lavadora, pero claro, no voy a poner una lavadora para solo dos trapos y tengo entendido que los microfibras hay que lavarlos solos para que no absorban suciedad y partículas de otro tipo de tejido de prendas. Si aparto esos dos trapos para juntar a lo largo de la semana más microfibras para lavar, ¿se estropea el microfibra por haber estado unos días sucio y con producto de limpieza?

Entiendo que un profesional que se dedique a esto, juntará una barbaridad de trapos a lo largo de la jornada y pondrá varias lavadoras, pero un amateur como somos nosotros, me parece un desperdicio de agua poner una lavadora cada vez que use un par o tres de trapos cada día o cada pocos días.

No se, a ver si me podéis aclarar la duda y que soléis hacer ustedes.

Un saludo.
 
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Reacciones: MAIKELROCK
A mano, en la pila de la galería
Eso hago yo, enjuagarlas bajo el chorro o con tres gotas de algún jabón, no me complico más
Bien es cierto que no soy detailer profesional, pero con esos cuidados y buscando sombras para aparcar, envejecen bastante bien.
 
A mano, en la pila de la galería
Eso hago yo, enjuagarlas bajo el chorro o con tres gotas de algún jabón, no me complico más
Bien es cierto que no soy detailer profesional, pero con esos cuidados y buscando sombras para aparcar, envejecen bastante bien.
No, pero la pregunta no es como lo lavas. La pregunta es cuanto dura un trapo de microfibras sucio antes de lavarlo. Si yo lo dejo 4 días manchado con APC antes de lavarlo, ¿me lo cargo?
 
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Reacciones: MAIKELROCK
No creo que haya problema, pero yo lo tengo muy a mano al acabar para enjuagarlos y no suelo dejarlos. No te sé decir, la verdad.
 
No creo que pase nada por dejarlos unos días. Yo suelo lavarlos el mismo día porque meto un par de trapos grandes de secar, el guante, varios del interior…
 
Buenas familia. Tengo una duda existencial y os expongo un caso práctico para poner en perspectiva la pregunta y facilitar su entendimiento:

Yo hoy le pego un repaso al interior del coche y utilizo un trapo pequeño de microfibras con producto para limpiar el salpicadero y otro trapo para secar, bien. Solo he utilizado dos trapos que van directos a la lavadora, pero claro, no voy a poner una lavadora para solo dos trapos y tengo entendido que los microfibras hay que lavarlos solos para que no absorban suciedad y partículas de otro tipo de tejido de prendas. Si aparto esos dos trapos para juntar a lo largo de la semana más microfibras para lavar, ¿se estropea el microfibra por haber estado unos días sucio y con producto de limpieza?

Entiendo que un profesional que se dedique a esto, juntará una barbaridad de trapos a lo largo de la jornada y pondrá varias lavadoras, pero un amateur como somos nosotros, me parece un desperdicio de agua poner una lavadora cada vez que use un par o tres de trapos cada día o cada pocos días.

No se, a ver si me podéis aclarar la duda y que soléis hacer ustedes.

Un saludo.
Yo lo que hago es comprar muchos trapos de microfíbra baratos y poco a poco van pasando fases en su vida:

1º Son de secado (carrocería y cristales)
2º Son de limpieza interior
3º Son de limpieza de vano motor
4º Son de secado de llantas y colas de escape
5º A la basura

1º y 2º se lavan a mano con agua caliente y un poco de jabón desengrasante (fairy mismo). 3º y 4º se dejan en remojo con más jabón desengrasante y se lavan al día siguiente. Importante no mezclar un 1-2 con 3-4 :D

Para lavar el coche, un guante de lana para carrocería, una esponja para llantas y colas de escape y los 2 cubos grandes con agua (lavado y aclarado).

Seguí estos consejos con mi Abarth Punto Evo y lo vendí con 11 años que parecía sacado del concesionario esa misma semana.
 
No, pero la pregunta no es como lo lavas. La pregunta es cuanto dura un trapo de microfibras sucio antes de lavarlo. Si yo lo dejo 4 días manchado con APC antes de lavarlo, ¿me lo cargo?
Yo las lavaria cuanto antes, yo por ejemplo lavo el coche a mano siempre y utilizo toallas y paños de microfibras tanto de aplicacion como de retirada de producto sobre la carrocería del exceso que haya echado. Y nada más terminar, si he utilizado pocos "trapos" enjuago a mano y a secar, pero sin dejar mucho tiempo que el producto se seque en esos "trapos" porque si no empieza a perder propiedades.
 
La verdad es que el tema del detallado es algo chulo y bonito y es alucinante la cantidad de productos y como dejáis los coches...
Pero luego habemos otro gran número de personas que vemos los toros desde la barrera...
Siempre me ha gustado tener mis coches limpios por dentro y por fuera.
Pero yo no llego a esos niveles de detallado.
Ahora en Huelva nos han puesto un centro de lavado que está muy bien porque le echas espuma activa para ablandar, aclarado y luego agua desmineralizada.
El coche no hace falta ni secarlo porque se queda espectacular.
Antes si era de los que lavaba con esponjita y jabón y tal y luego secaba, pero al final por mucho cuidado que tengas siempre salen micro arañazos.
Así que a mí el Giulia me queda de puta madre y evito tener que frotarlo
A lo mejor si algún día acudo a alguna quedada o algo pues me lo curro un poquito más y la limpieza la hago mucho más profunda.
Seguramente los entendidos en el tema si se acercasen a mi coche dirían que la pintura tiene contaminación e historias.... Puede ser! pero yo lo veo perfecto...

No todo el mundo tenemos la paciencia y el tiempo para dedicarnos al detallado.
Si algún día noto que la pintura está muy fea, pues lo mando a pulir o algo o lo llevo a un sitio especializado...
 
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No creo que haya problema, pero yo lo tengo muy a mano al acabar para enjuagarlos y no suelo dejarlos. No te sé decir, la verdad.
No creo que pase nada por dejarlos unos días. Yo suelo lavarlos el mismo día porque meto un par de trapos grandes de secar, el guante, varios del interior…
Yo lo que hago es comprar muchos trapos de microfíbra baratos y poco a poco van pasando fases en su vida:

1º Son de secado (carrocería y cristales)
2º Son de limpieza interior
3º Son de limpieza de vano motor
4º Son de secado de llantas y colas de escape
5º A la basura

1º y 2º se lavan a mano con agua caliente y un poco de jabón desengrasante (fairy mismo). 3º y 4º se dejan en remojo con más jabón desengrasante y se lavan al día siguiente. Importante no mezclar un 1-2 con 3-4 :D

Para lavar el coche, un guante de lana para carrocería, una esponja para llantas y colas de escape y los 2 cubos grandes con agua (lavado y aclarado).

Seguí estos consejos con mi Abarth Punto Evo y lo vendí con 11 años que parecía sacado del concesionario esa misma semana.
Yo las lavaria cuanto antes, yo por ejemplo lavo el coche a mano siempre y utilizo toallas y paños de microfibras tanto de aplicacion como de retirada de producto sobre la carrocería del exceso que haya echado. Y nada más terminar, si he utilizado pocos "trapos" enjuago a mano y a secar, pero sin dejar mucho tiempo que el producto se seque en esos "trapos" porque si no empieza a perder propiedades.
Muchas gracias a todos! Tomo nota de vuestros consejos ;)

PD: Me alegro mucho de leerte @Joaquin! , hace tiempo que no te veía por aquí.