¿Qué será del MiTo y el Giulietta?
Para el pequeño de la casa, el Alfa Romeo MiTo, se cancelaron los planes para una versión de cinco puertas y, la fabricación de su hipotético reemplazo podría haber sido cancelada, puesto que su actual mecánica de tracción delantera podría no entrar en las posibilidades de los nuevos planes de Alfa Romeo.
El super ventas de la firma, el Giulietta, acaba de sufrir ahora un rediseño... Pero de momento eso es todo; por lo que su vida podría acabar aquí y no haber ningún reemplazo para el compacto italiano.
Los próximos Alfa Romeo: el Alfa Romeo Giulia y el Alfetta
Además del siguiente Alfa que estaría por llegar, que sería evidentemente la versión descapotable del 4C, el Alfa Romeo 4C Spider, que llegará para principios de 2016; la gran novedad estaría formada por la nueva generación del Alfa Romeo Giulia: un sedán de tamaño medio que iría directo a por el BMW Serie 3. Básicamente debido a que montaría una arquitectura de tracción trasera gracias a la nueva plataforma ya nombrada y que, además, tendría la posibilidad de aceptar un sistema de tracción integral.
A este berlina media habría que añadirle incluso una variante Wagon (familiar), que sería lo mismo que le ocurrirá al siguiente modelo, de un segmento superior, el Alfa Romeo Alfetta. Esta, para que te hagas una idea, sería del mismo tamaño que un BMW Serie 5, y llegaría igualmente con propulsión y dos versiones también: el sedán y el wagon.
Ambos vehículos están previstos, de momento, para 2017 y 2018 respectivamente.
Para el pequeño de la casa, el Alfa Romeo MiTo, se cancelaron los planes para una versión de cinco puertas y, la fabricación de su hipotético reemplazo podría haber sido cancelada, puesto que su actual mecánica de tracción delantera podría no entrar en las posibilidades de los nuevos planes de Alfa Romeo.
El super ventas de la firma, el Giulietta, acaba de sufrir ahora un rediseño... Pero de momento eso es todo; por lo que su vida podría acabar aquí y no haber ningún reemplazo para el compacto italiano.
Los próximos Alfa Romeo: el Alfa Romeo Giulia y el Alfetta
Además del siguiente Alfa que estaría por llegar, que sería evidentemente la versión descapotable del 4C, el Alfa Romeo 4C Spider, que llegará para principios de 2016; la gran novedad estaría formada por la nueva generación del Alfa Romeo Giulia: un sedán de tamaño medio que iría directo a por el BMW Serie 3. Básicamente debido a que montaría una arquitectura de tracción trasera gracias a la nueva plataforma ya nombrada y que, además, tendría la posibilidad de aceptar un sistema de tracción integral.
A este berlina media habría que añadirle incluso una variante Wagon (familiar), que sería lo mismo que le ocurrirá al siguiente modelo, de un segmento superior, el Alfa Romeo Alfetta. Esta, para que te hagas una idea, sería del mismo tamaño que un BMW Serie 5, y llegaría igualmente con propulsión y dos versiones también: el sedán y el wagon.
Ambos vehículos están previstos, de momento, para 2017 y 2018 respectivamente.
) pero tienen que sacar un sustituto, no se pueden permitir el lujo de prescindir de un segmento que les da buena parte de las ventas de la marca.
