Consulta Duda Giulia 2.0 gasolina stage 1 vs Giulia 2.2 diesel stage 1

No hombre, eso por supuesto que no... Pero para ser un Alfa Romeo gasolina, el sonido decepciona bastante...
Pues que pena, porque para ser un Alfa Romeo es decepcionante como dices, seguramente en bajas sea lo decepcionante, en altas quizás suene algo mejor, por ejemplo, mi giulietta, en bajas suena muy grave y cuando le das golpes pequeños de gas se nota bastante, si te metes por calles estrechas y cerradas suena bien, y cuando me meto en garaje el sonido aumenta más todavía, dentro del coche cuando apuro las marchas y subo de rpm aún teniendo todas las ventanillas subidas se escucha también fuerte por dentro.
 
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Yo tenía las expectativas tan bajas con el 2.0 que en parado por el escape no me parece que suene mal, es un sonido algo apagado sin duda, pero no malo. Desde dentro es verdad que en marchas cortas a poca velocidad la inyección directa hace que por momentos puede recordar vagamente al sonido de un diesel.. pero en cuanto pillas una recta y lo estiras de vueltas ya en caliente, suena como lo que es y personalmente no necesito más!
 
Por aclarar, el motor suena a máquina de escribir. Mucho taca taca taca, al ralentí. Pero con carga, el escape suena a gasolina, bajito, pero a gasolina, y el motor, lo poco que se filtra al habitáculo, también suena bien. El escape se nota que es gasolina hasta en ralentí también. Como el diésel desde luego que no, aunque ojo, el diésel cuando lo probé me agradó bastante el sonido que llegaba dentro.
 
Pues lamento decirte que no...
Aunque mejor que el diesel, si suena evidentemente!
Bueno, sin menospreciar, el sonido al relanti, ni color, es mucho más agradable el de gasolina, no ya en el Giulia, en cualquier otra marca también, y si además, sin ir a nada especial, le pones un escape Ragazzon, normalizo eh…., o un Remus, objetivamente ya nada que discutir.
 
ojo, el diésel cuando lo probé me agradó bastante el sonido que llegaba dentro
Así es. A mi el diesel me gusto bastante cuando lo probé. Dentro de que es diesel, para nada me resulta desagradable...
Aunque viniendo de un 159 1.9 jtd todo parece fino!
 
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Reacciones: José M y nacho
Pues que pena, porque para ser un Alfa Romeo es decepcionante como dices, seguramente en bajas sea lo decepcionante, en altas quizás suene algo mejor, por ejemplo, mi giulietta, en bajas suena muy grave y cuando le das golpes pequeños de gas se nota bastante, si te metes por calles estrechas y cerradas suena bien, y cuando me meto en garaje el sonido aumenta más todavía, dentro del coche cuando apuro las marchas y subo de rpm aún teniendo todas las ventanillas subidas se escucha también fuerte por dentro.
No estoy de acuerdo con que suenen igual o parecido, ni en broma, el diésel es un diésel y no de los menos silenciosos, no es menosprecio pero nada que ver como suena el gasolina y el diésel.
 
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Bueno, sin menospreciar, el sonido al relanti, ni color, es mucho más agradable el de gasolina, no ya en el Giulia, en cualquier otra marca también, y si además, sin ir a nada especial, le pones un escape Ragazzon, normalizo eh…., o un Remus, objetivamente ya nada que discutir.
Es que… es justo lo que pienso yo también, cualquier motor de gasolina de cualquier marca tiene al menos la gracia esa de decir, coño, suena a motor de coche, coincido totalmente.
 
Bueno, sin menospreciar, el sonido al relanti, ni color, es mucho más agradable el de gasolina, no ya en el Giulia, en cualquier otra marca también, y si además, sin ir a nada especial, le pones un escape Ragazzon, normalizo eh…., o un Remus, objetivamente ya nada que discutir.
A ver, el sonido de un gasolina siempre va a ser más agradable que el diesel. Eso por descontado. Pero que el sonido del 2.0 del Giulia, lejos queda del autentico sonido a gasolina de un gasofa italiano... Pero bueno, ya es lo que toca...
 
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No estoy de acuerdo con que suenen igual o parecido, ni en broma, el diésel es un diésel y no de los menos silenciosos, no es menosprecio pero nada que ver como suena el gasolina y el diésel.
Como dije en ese mismo post, nunca lo he escuchado, pero pienso y afirmo a ciegas aún sin haberlo escuchado en vivo que el gasolina siempre suena mejor que el diésel,
 
El sonido dependerá tambien de a lo que esté uno acostumbrado. Tengo mas de 30 años de carnet y siempre he tenido tractor ( mi primer coche fue un citroen visa, despues bx, luego leon , luego Toledo, luego 159, luego giulia 180 )........... fue llegar el giulia 200 gasolina y que quereis que os diga !!, pues música celestial a comparación de todo lo anterior.
Entiendo que otros habrán tenido otros gasolina que suenen infinitamente mejor que el giulia y de ahi la discrepancia de opiniones.
 
Los gasolina 4 cilindros 2.0 modernos suenan todos bastante parecido en casi todas las marcas. Pongo el Sierra 2.0 atmosférico al lado del Giulia 2.0 turbo y no hay color, eso es así, y es lo que hay. :jujujajajeje:
 
Los gasolina 4 cilindros 2.0 modernos suenan todos bastante parecido en casi todas las marcas. Pongo el Sierra 2.0 atmosférico al lado del Giulia 2.0 turbo y no hay color, eso es así, y es lo que hay. :jujujajajeje:
La inyección directa ha cambiado el sonido de los nuevos motores, antes con menos atmósferas en la inyección sonaban mejor.
 
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Chicos, tema interesante el que estáis hablando.

Yo compré hace dos meses el Veloce diesel, por tema kilómetros y porque pillé una oferta de stock.

Desde mi punto de vista el coche suena bastante bien dentro…

Una duda, os parece que haya mucha diferencias en sensaciones con respecto al gasolina?
 
Chicos, tema interesante el que estáis hablando.

Yo compré hace dos meses el Veloce diesel, por tema kilómetros y porque pillé una oferta de stock.

Desde mi punto de vista el coche suena bastante bien dentro…

Una duda, os parece que haya mucha diferencias en sensaciones con respecto al gasolina?
Yo he probado el diésel y aunque sean casi 60 CV más el gasolina, es difícil apreciar diferencias grandes a no ser que vayas un poco fuerte, donde más puede notarse es en lo que el compañero apuntaba, al salir de curva y apretar……
 
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Los tiempos de un 210 diésel, según Zeperfs, son muy similares a los del 200 gasolina. Un 280 es mucho más rápido en todas las circunstancias.
 
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No hablo tanto de prestaciones… que está claro que se tienen que notar esos 70 cv. Si no de sensaciones…
 
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Las sensaciones aumentarán con los caballos, no tengo duda.
 
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Las sensaciones aumentarán con los caballos, no tengo duda.
La verdad es que he tenido coches que andaban, y he probado otros que aún andaban más, pero el Veloce algunas veces, pocas la verdad, le doy un pisotón ”a saco” y es una sensación que verdaderamente te deja una sensación y una medio sonrisa de esas que si fueran en otro contexto alguien diría: “mira un empanao”.
 
Dejando de lado como suena uno u otro, si ahora lo que vas a hacer es hacer muchos menos kms y usar el coche como coche de finde semana, es preferible el gasolina, te ahorrarás quebraderos de cabeza con el DPF y si encima llevas adblue, ya no te cuento, yo el único hándicap que le veo al gasolina es el circuito de refrigeración del turbo, aunque los diesel más potentes creo que también lo llevan, pero por todo lo demás sí dejara de hacer kms creo que yo también intentaría irme a gasolina.
 
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