Son 4 tornillos y consta de bobina y de valvula.; Cuándo se estropean y las cambiáis por nuevas, la mayoría de las veces, se ha bloqueado la bobina y solo hay que engrasar el eje y con alicates ir sacando y metiendo para desbloquear y aflojar.
La parte del muelle y válvula con gasoil y un trapo queda como nueva.
Si la bobina tiene unos 7.5 Omhs podéis recuperarla.
Saludos y salud
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La parte del muelle y válvula con gasoil y un trapo queda como nueva.
Si la bobina tiene unos 7.5 Omhs podéis recuperarla.
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