si muy poco ya publicare por autopistaFraggel dijo:8,5l saco yo con más cuidado que otra cosa...y de acelerones nada...y de pasar de 140 tampoco y a punta de gas, y controlando mucho cuando acelerar y cuando no....
Sin duda el diésel consume una birria.
Eso sí....es diésel....
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system dijo:si muy poco ya publicare por autopistaFraggel dijo:8,5l saco yo con más cuidado que otra cosa...y de acelerones nada...y de pasar de 140 tampoco y a punta de gas, y controlando mucho cuando acelerar y cuando no....
Sin duda el diésel consume una birria.
Eso sí....es diésel....
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Bueno como apunte decir que los 8,6 del mío es en atasco el 70%, parar, acelerar, segunda....parar....así 30 minutos y unos 30km si miras mi media de velocidad....se ve enseguida...system dijo:si muy poco ya publicare por autopistaFraggel dijo:8,5l saco yo con más cuidado que otra cosa...y de acelerones nada...y de pasar de 140 tampoco y a punta de gas, y controlando mucho cuando acelerar y cuando no....
Sin duda el diésel consume una birria.
Eso sí....es diésel....
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pues si es como indicas poco como el dieselFraggel dijo:Bueno como apunte decir que los 8,6 del mío es en atasco el 70%, parar, acelerar, segunda....parar....así 30 minutos y unos 30km si miras mi media de velocidad....se ve enseguida...system dijo:si muy poco ya publicare por autopistaFraggel dijo:8,5l saco yo con más cuidado que otra cosa...y de acelerones nada...y de pasar de 140 tampoco y a punta de gas, y controlando mucho cuando acelerar y cuando no....
Sin duda el diésel consume una birria.
Eso sí....es diésel....
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Aún no he hecho carretera solo, pero fácil estará en 6,5-7 a 120 constante.
Intentaré hacer un viajecito este finde a ver qué marca....aunque ahora estaba haciendo las mismas mediciones en dinamyc solo...
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Si, la diferencia está en cuanto te pasas de acelerador....el gasofa se dispara en comparación.system dijo:pues si es como indicas poco como el dieselFraggel dijo:Bueno como apunte decir que los 8,6 del mío es en atasco el 70%, parar, acelerar, segunda....parar....así 30 minutos y unos 30km si miras mi media de velocidad....se ve enseguida...system dijo:si muy poco ya publicare por autopistaFraggel dijo:8,5l saco yo con más cuidado que otra cosa...y de acelerones nada...y de pasar de 140 tampoco y a punta de gas, y controlando mucho cuando acelerar y cuando no....
Sin duda el diésel consume una birria.
Eso sí....es diésel....
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Aún no he hecho carretera solo, pero fácil estará en 6,5-7 a 120 constante.
Intentaré hacer un viajecito este finde a ver qué marca....aunque ahora estaba haciendo las mismas mediciones en dinamyc solo...
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nacho dijo:
pacman dijo:¿A que ritmos Nacho?, con el mismo motor gasolina 200 hice un depósito de 7,4 al principio en rodaje en autopista a 120 con algún tramo a menos incluso por obras, pero ahora clavo los 10l depósito tras depósito (llevo casi 7000 km) haciendo carretera y ciudad digamos 75/25 y a veces autopista a 150. Hago 8,5-8,7 en algún tramo de carretera relajado si no hay mucha subida pero en cuanto le piso cuando se puede o hay subidas junto a ciudad ya me voy a los 10 de media. Las gomas de 18" deben influir algo sobre las de 17 también, pero creo que el motor es muy sensible a la aceleración, si le pisas sube bastante y como se disfruta pisándole pues pasa lo que pasa
nacho dijo:
pacman dijo:¿A que ritmos Nacho?, con el mismo motor gasolina 200 hice un depósito de 7,4 al principio en rodaje en autopista a 120 con algún tramo a menos incluso por obras, pero ahora clavo los 10l depósito tras depósito (llevo casi 7000 km) haciendo carretera y ciudad digamos 75/25 y a veces autopista a 150. Hago 8,5-8,7 en algún tramo de carretera relajado si no hay mucha subida pero en cuanto le piso cuando se puede o hay subidas junto a ciudad ya me voy a los 10 de media. Las gomas de 18" deben influir algo sobre las de 17 también, pero creo que el motor es muy sensible a la aceleración, si le pisas sube bastante y como se disfruta pisándole pues pasa lo que pasa
nacho dijo:
pacman dijo:¿A que ritmos Nacho?, con el mismo motor gasolina 200 hice un depósito de 7,4 al principio en rodaje en autopista a 120 con algún tramo a menos incluso por obras, pero ahora clavo los 10l depósito tras depósito (llevo casi 7000 km) haciendo carretera y ciudad digamos 75/25 y a veces autopista a 150. Hago 8,5-8,7 en algún tramo de carretera relajado si no hay mucha subida pero en cuanto le piso cuando se puede o hay subidas junto a ciudad ya me voy a los 10 de media. Las gomas de 18" deben influir algo sobre las de 17 también, pero creo que el motor es muy sensible a la aceleración, si le pisas sube bastante y como se disfruta pisándole pues pasa lo que pasa
nacho dijo:
Balilla dijo:pacman dijo:¿A que ritmos Nacho?, con el mismo motor gasolina 200 hice un depósito de 7,4 al principio en rodaje en autopista a 120 con algún tramo a menos incluso por obras, pero ahora clavo los 10l depósito tras depósito (llevo casi 7000 km) haciendo carretera y ciudad digamos 75/25 y a veces autopista a 150. Hago 8,5-8,7 en algún tramo de carretera relajado si no hay mucha subida pero en cuanto le piso cuando se puede o hay subidas junto a ciudad ya me voy a los 10 de media. Las gomas de 18" deben influir algo sobre las de 17 también, pero creo que el motor es muy sensible a la aceleración, si le pisas sube bastante y como se disfruta pisándole pues pasa lo que pasa
nacho dijo:
Llevándolo en A, en un recorrido mixto de autopista y carretera (OVD-Candás-OVD), con un semáforo en ciudad y maniobra en garaje, más aparcar y desaparcar en destino (un pueblo sin semáforos) salida y llegada en casa y respetando los límites de velocidad (aunque con dos o tres adelantamentos en carretera) me salen una y otra vez 7,1-7,3 l/100.
En un viaje Oviedo-Silos-Oviedo, con parada en y callejeo en Burgos, siempre algo por encima de los límites legales, y con cuatro personas a bordo, me hizo unos 7,5, si no recuerdo mal. Eso si, subiendo el Huerna hasta León, con cuatro adultos y su equipaje a 160-170 por hora.
El promedio desde que lo tengo -7.400 km.- está estabilizado, hace ya mucho, en 8,8.
