Consulta de compra 1.4 TB 120

N

newalfa94

15 Nov 2014
9
0
2
Hola a todos,

Estoy a punto de adquirir un 1.4 TB 120 y quería que me aconsejarais en varios aspectos. Aunque he leído varios post, me gustaría disponer de información actualizada de aquellos que posean el modelo 2014.

Vengo de un gasolina con una media de 5.4 y una conducción basada en marchas largas. He visto que el combinado son 6.4, con una conducción tranquila y en carreteras nacionales/autovías, ¿se puede llegar a bajar de 6? ¿Que experiencias tenéis?

Por otro lado, solo he podido probar un 1.6 JTDM 105, es magnifico, pero acostumbrado a gasolina el ruido me parece bastante alto. ¿Algún usuario del gasolina me puede hablar del ruido del motor?

¡Bienvenida sea cualquier otra sugerencia! Muchas gracias
 
Hola Fander:

Gracias por tu respuesta, pero esos datos ya los tengo en el catalogo. No necesito que ande mas, pero si necesito saber de alguien que tenga ese mismo modelo para que me cuente su experiencia.
 
newalfa94 dijo:
Hola a todos,

Estoy a punto de adquirir un 1.4 TB 120 y quería que me aconsejarais en varios aspectos. Aunque he leído varios post, me gustaría disponer de información actualizada de aquellos que posean el modelo 2014.

Vengo de un gasolina con una media de 5.4 y una conducción basada en marchas largas. He visto que el combinado son 6.4, con una conducción tranquila y en carreteras nacionales/autovías, ¿se puede llegar a bajar de 6? ¿Que experiencias tenéis?

Por otro lado, solo he podido probar un 1.6 JTDM 105, es magnifico, pero acostumbrado a gasolina el ruido me parece bastante alto. ¿Algún usuario del gasolina me puede hablar del ruido del motor?

¡Bienvenida sea cualquier otra sugerencia! Muchas gracias
Hacer clic para expandir...

A 6 de media? no lo creo. La gente que lo tiene, hace medias reales combinadas de 7 litros en adelante. Y en pruebas, lo mismo. Ahora que a 100 en autovia te puede gastar 6 litros, pues si.
Para sacar medias combinadas reales de menos 6 litros tienes que irte a un diesel y que no te pese el pie derecho.
 
Gracias MuscleALFA84

La verdad es que no me pesa el pie derecho :D , lo que no quiero es comprar un coche gasolina que tenga una diferencia abismal de consumo respecto a mi gasolina actual.
 
Jesus menudo consumo para un gasolina, menos que mo 147,JtdM
 
Hombre, yo conozco el consumo por un chico que lleva el coche al taller, y gasta eso. Otros compañeros con este motor te lo diran. De todas formas, depende del tipo de conducción que le hagas y el uso (ciudad, autovia...)
El 170 cv es el mismo motor, aunque gasta evidentemente más, y va entre los 7,7 y los 8,3 de media en ciclo mixto, dependiendo de la prueba que veas.
El 120, imagino que reales seran entorno a 7 litros. Un poco por encima de lo homologado. Pero 6 o menos de media, casi imposible.

Saludos
 
Olvídate de esos consumos, de 6,5 no bajas ni empujándolo, y como le achuches un poco se eleva como la espuma... Eso si es el mejor en sonido por que es el modelo más antiguo y tiene menos tecnología... Cada vez que apago el coche y veo la aguja de la gasolina maldigo por todos los lados, pero en cuanto lo vuelvo a arrancar se me quitan todos los males.


Enviado desde mi aiFon utilizando Tapatalk
 
Perdona Mario,

¿Tu tienes el 1.4 120? ¿Es un motor mas viejo que el diésel? Si ademas me dices que suena mucho... :-[
 
Es el motor mas viejo de los gasolinas, por eso ya no esta a la venta, no lleva el sistema multiair. Yo llevo el escape modificado y si suena, pero estando normal no es exagerado y suena bien, tranquilo que sin cambiarlo no te va a retumbar la cabeza


Enviado desde mi aiFon utilizando Tapatalk
 
Yo tengo este modelo de 2014 consumo medio la mayoria por ciudad 7,6. Ahora tedigo la verdad prefiero gastarme 10 euros mas al mes en gasolina y disfrutar de este pedazo de motor que va de maravilla.
No te arrepentiras, el sonido es muy bueno nada de tractor diesel.
 
frank94 dijo:
Yo tengo este modelo de 2014 consumo medio la mayoria por ciudad 7,6. Ahora tedigo la verdad prefiero gastarme 10 euros mas al mes en gasolina y disfrutar de este pedazo de motor que va de maravilla.
No te arrepentiras, el sonido es muy bueno nada de tractor diesel.
Hacer clic para expandir...
Estaría bonito que siendo gasolina sonase a tractor diésel jaja


Enviado desde mi aiFon utilizando Tapatalk
 
newalfa94 dijo:
Hola Fander:

Gracias por tu respuesta, pero esos datos ya los tengo en el catalogo. No necesito que ande mas, pero si necesito saber de alguien que tenga ese mismo modelo para que me cuente su experiencia.
Hacer clic para expandir...

El DNA ( El dinamic del DNA, en el 120cv Gasolina no funciona, ya que es un motor obsoleto) no es Multiair como el 1.4TB de 105cv o el 1.4TBi 170cv

100% con Fander!!!

Pero esto te lo debería haber explicado el vendedor!!!
 
Pues claro, de comprar un gasolina, el 150 Cv. Que por cierto cuesta un poco más que el diesel de 150 CV.

Y su vas a ir despacito el 105 CV de gasolina. Pero el 120 TB es un motor antiguo.
 
newalfa94 dijo:
¿Que no funciona el DNA dinamic en esa version? Pero, ¿y eso no lo cuentan?
Hacer clic para expandir...

No se lo que han contado en los Conces que has ido, pero lo normal es contarlo.
 
O no, si lo que quieren es venderlo. O mejoras o quédate con tu 140 CV, que va muy bien.

Pero comprar un gasolina para ponerle GLP, teniendo un diesel, como que no lo veo.
 
Hay algo que no me cuadra:

Me decís que el 1.4TB de 105 es mas moderno que el 1.4TB de 120, cuando en mi catalogo pone que es el mismo modelo (el pequeño capado por centralita según tengo entendido).

Ademas, me doy cuenta que existe un 1.4 GPL que no había visto (tampoco me interesa este modelo).

Y ademas, me entero enredando y por los comentarios de que "el 1.4TB 120 ya no se vende" que salen nuevos motores con el "Giulietta Sprint" que van a sacar, supuestamente después del parón navideño de la planta de producción, con un motor 1.4 multiair de 150cv.

Pregunta: ¿Es normal que no me hayan contado todo esto? ¿El modelo Sprint esta para lanzar o ya esta a la venta? ¿Me están intentando colar modelos que están en stock?
 
Que el motor de 150 CV es nuevo, pues si, ha salido junto con el acabado Sprint y ya está a la venta.

No se si el 120 TB se sigue fabricando o te quierer colar uno de stock.
 
Hay que estar conectado o registrado para responder aquí.
Arriba Pie