Ya no solo voy al fraude, que también, mirad el canal de needcarhelp o las experiencias con flexicar, si no al trato que ha podido tener un coche de 500 CV sin conocer al dueño... Yo a la lotería solo juego en navidad.
Por otra parte tengo un coche con 35 años que ha vivido cerca del mar, en las montañas, en la meseta, se ha comido nevadas, sal, lluvias torrenciales... Y después de 200 y pico mil kilómetros sigue en funcionamiento y sin óxido. Yo no me deshacía de un QV la verdad, personalmente no veo a ese coche como una inversión futura, si no para el disfrute diario. Pero esto es cosa de cada uno. Mi Giulia aunque sea la más básica la pienso guardar mientras pueda circular..
Bueno, estamos en las antípodas en cuanto a pensamientos..
Piensa que por ejemplo a los que compramos coches de 100k euros nos duele bastante menos llevar un mantenimiento de por ejemplo 1000 euros cada 6 meses que al que compra un coche de 40k y se tiene que gastar 600 al año..
Te puedo asegurar que tanto Mi coche como el de gente que conozco está bastante mejor cuidado que la mayoría de vehículos “no maltratables”.
Si sale un ruido se lleva al taller oficial Quadrifoglio (no todos son) y si tienen que hacer lo que sean lo van a hacer.. en garantía o no.
Si se tiene que cambiar algo se cambia, y si te dan un roce se pinta que para eso pagamos 1500 euros de seguro..
Un Qv no pasa por 20 manos, ni ha sido de Renting casi seguro etc etc, un stelvio diésel por ejemplo puede que si.
Si algún día lo vendo, lo haré como particular, eso si, si veo que me marean mucho (que lo harán) a esas alturas de la vida por 2-3 mil euros que iba a sacar de más no me vuelvo loco, lo entregaré a un conce o compra venta y él lo aprovechará…
Maltratar un coche de 500cvs? Pues créeme que se maltrata mucho más fácil un diésel de 180 cvs o mi ex ex alfa gt que un Quadrifoglio, más que nada por que este por carretera no puedes subirle de vueltas ni hacer lo que quieras como si que hacías con un coche de 150-250 cvs..
Con un coche de 500 cvs no vas a fondo, puedes ir rápido, y creen e ir a por ejemplo 220 km/h durante dos-tres horas es poco menos que ir a punta de gas..
Queda muy “bonito” hacer vídeos tontos para instagram quemando coche y cruzándole pero créeme que eso no es habitual, más que nada por que un aparato de 500cvs ya es algo serio como para andar haciendo rotondas o cruzadas.. pocas manos hay capaces de llevarle como sería “hacer el cafre” (y te lo digo yo que no soy manco ni con coches ni con motos).
Por otro lado..
Yo vivo a 30 metros del agua, en mi casa los conectores de las luces led no aguantan más de tres años sin dar problemas, así que créeme cuando te digo que no tienes mucha idea de lo que es el salitre en el cantábrico.. tengo un suzuki jimny para de vez en cuando subir al monte y hacer el cabra y la chapa sin haber llevado ni un golpe està comida por el óxido en ciertos puntos..
Así que como para plantearme guardar un Qv..
Me gustaría que vieras la horquilla o la tornilleria de la última moto que vendí..