Cada uno tenemos un aopinion y las opiniones es bueno que se queden en eso, en opiniones. Para mí, la única utilidad de Android auto son los mapas, pero es lo que busc, no tener un navegador desfasado a los tres años. Me dan igual otro tipo de extras tecnológicos, pero ese no y como yo unos cuantos más. Y no es cuestión de imagen de marca. No elijo bmw porque no tiene Android auto. Sin embargo, no elijo Kira que si lo tiene. Busco un Alfa Romeo moderno al que le perdono que no tenga hud, identificador de señales, camara 360, full led y muchas otras cosas que son habituales en las marcas con las que se quiere medir Alfa Romeo.acanadasa dijo:davide dijo:acanadasa dijo:davide dijo:Según este vídeo, la semana que viene estará disponible Android auto.
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Nada, ahora miles de ventas porque ya con android auto y car play ya sí que sí...
Pues más de 5 que yo sepa cercanas, incluyendo la mía. Y si cuento las que dicen en los foros Alfistas internacionales bastantes más. Que le,queda mucho por recorrer en tecnología a Alfa Romeo, es indudable que resta ventas.
Los haters que se crean que un coche es solo un chasis, o un motor o unas suspensiones no deben comprar un giulia, porque no olvidemos, que un giulia es una berlina. En la marca existe el 4c que es pura diversión al volante de forma única. Que tontería el maletero, los asientos posteriores abatibles y todas esas cosas, que no sirven para conducir y disfrutarlo.
De verdad que no se puede querer un giulia que tenga Android auto o car play sin parecer a ojos de los supuestos puristas un sacrílego? Esos puristas desconectarán el FCW entre otras cosas?
Y cuando en el facelift exista un infoentretenimiento,con Wifi, que lo hará, os rasgareis las vestiduras? Con lo fácil que es vivir y dejar vivir, es decir, tengo la posibilidad de usarlo y lo hago si quiero y si no quiero no en lugar de imposiciones anticuadas?
A mí me parece que si la decisión de comprar un coche de este precio se decide por el android auto, es que algo falla y es la imagen de marca claramente. Pero a ello están a nivel mundial así que va a haber muchas novedades en la venta y en la postventa de aquí a verano. Los expendedores de coches pueden ir buscando trabajo...porque se va a tratar de otra forma de vender. Eso si un mega gigante asiático no compra Alfa y Maserati antes, condicionado a llevarse a Ferrari también. Lo que diga el jefe de Fiat, porque donde sacan dinero es en la parte industrial y en jeep.
Lo que no perdono es Android auto y por eso no he comprado todavía y como yo unos cuantos. Y no tiene que ver con percepción de marca, porque un Audi no me lo compro bajo ningún concepto aunque medio mundo crea que es la releche.
Respecto al grupo y su venta de marcas o no, no estoy de acuerdo en lo que comentas, pero no es el tema de este hilo.

