Carplay

acanadasa dijo:
belo dijo:
acanadasa dijo:
Esto que hablas de datos de tráfico-retenciones en tiempo real y cálculos de rutas automáticas en función de incidencias en tiempo real ya lo hace el navegador de la Giulia.

¿y los datos de tráfico en tiempo real de dónde los saca? ¿los tiene del 100% de las carreteras al minuto y también de prácticamente todas las calles de las ciudades? Me da que no.

¿Por dónde le entran los datos? porque vía internet no. Será vía RDS de la radio. Así lo tiene el 208 que tenemos en casa y lo que llega son vías importantes exclusivamente. Vamos, ni punto de comparación con la cantidad y precisión de los datos de google.

Ni idea de donde los saca pero los saca, tampoco me importa de donde los saca tomtom que es la empresa proveedora del sw. Y carreteras, a6 desde guadarrama a madrid, a2 pasado Alcalá de henares a madrid, bilbao hacia castro Urdiales... y me ha avisado de la retención y mostrado camino alternativo en tiempo real.

pues eso. Esos datos van por RDS de la radio y están bastante limitados. Te puede indicar atascos en carreteras muy importantes, pero en ciertas vías no, y en tiempo real tampoco. Vamos, que la info de google, que tiene la velocidad de los coches en cualquier calle y en tiempo real y con los mejores algoritmos de cálculo, juega en otra liga respecto a los navegadores comerciales con info de tráfico vía RDS.

pacman dijo:
https://www.xataka.com/otros-dispositivos/tomtom-hd-traffic-cuando-el-gps-sabe-mas-de-como-esta-el-trafico-que-la-dgt

Tomtom tiene más datos de tráfico en tiempo real que nadie y los actualiza antes que nadie, proque tiene un sistema específico para eso, que por cierto es de pago y habrá que ver si seguimos teniéndolo incluido una vez acaben los 3 años de actualizaciones gratis. El problema es que no cubre tanto como el de Google. Por ejemplo aquí en Galicia no hay info de tomtom y sí de Google

Imaginate lo que tiene google de específico, que tiene la posición y velocidad de todos los teléfonos android en tiempo real. No es comparable, por mucha info que tenga tom tom comprada a la DGT y otros organismos. Aparte de que la información que puede llegar vía RDS es muy limitada. Otra cosa es que el navegador tenga conexión a internet, cosa que el de la giulia no tiene.
 
Llegará el día en que desconectemos la ubicación, apaguemos los móviles e intentemos pasar desapercibidos.

El siguiente paso de Google es organizarte la vida, aprender tus hábitos, mandarte indicaciones constantemente. No lo digo yo, lo vi en un programa de televisión en el que hablaba la responsable de Google de este proyecto. Vamos, ser bebes dirigidos por LA MADRE GOOGLE.

Hay cosas útiles, pero el resto es el control de las personas.
 
RadiK-Alfa dijo:
Llegará el día en que desconectemos la ubicación, apaguemos los móviles e intentemos pasar desapercibidos.

El siguiente paso de Google es organizarte la vida, aprender tus hábitos, mandarte indicaciones constantemente. No lo digo yo, lo vi en un programa de televisión en el que hablaba la responsable de Google de este proyecto. Vamos, ser bebes dirigidos por LA MADRE GOOGLE.

Hay cosas útiles, pero el resto es el control de las personas.

La verdad es que es como poco preocupante el tema este del control absoluto. :(
 
RadiK-Alfa dijo:
Llegará el día en que desconectemos la ubicación, apaguemos los móviles e intentemos pasar desapercibidos.

El siguiente paso de Google es organizarte la vida, aprender tus hábitos, mandarte indicaciones constantemente. No lo digo yo, lo vi en un programa de televisión en el que hablaba la responsable de Google de este proyecto. Vamos, ser bebes dirigidos por LA MADRE GOOGLE.

Hay cosas útiles, pero el resto es el control de las personas.

No penséis solo en google hay muchos más métodos y cercanos en nuestro día a día para ofrecernos lo que “necesitamos” en un supermercado, escaparate, etc... de todas formas y por no desviar mucho la temática del hilo, lo que me preocupa es la posibilidad de hacer coches autónomos cada vez de mayor nivel. En ese momento, Alfa Romeo, entre otras marcas, morirá. Y lo peor llegará cuando ese coche autónomo que la principio se conectaba a voluntad en los atascos o cuando el conductor quisiera, será el organismo regulador del tráfico el que tome el control y los coches no serán coches. Supongo que yo no lo veré y si lo veo espero que sea en una edad en la que ya no me sea posible conducir, pero llegará, os lo aseguro. Así que más vale que no compremos esa tecnología de sustitución, si la de asistencia, pero no la de sustitución para que no vayan por ahí.
 
A ver... soy carne de los 70. Llevo escuchando las mismas historias desde que tengo uso de razón. Los coches no es que fueran a andar solos, es que iban a volar y a funcionar con agua. Mi hermano y yo teníamos clarísimo que todos los coches serían anfibios.
Los coches hoy son muy diferentes, pero básicamente iguales a los que conocí de bien pequeño. Siguen teniendo ruedas de goma, un motor, volante, pedales, asientos y van por una carretera gris con rayas blancas. Ya sé que suena a perogrullada...
Todo el mundo iba a usar el zip drive, las gafas google, el papel y los libros iban a desaparecer... Todos íbamos a ir en segway y fumar con vaporizadores. El próximo gran fiasco: la realidad virtual, fracasó estrepitosamente nintendo en los 90 y volverá a ocurrir.
Por contra, nunca escuché que todo el mundo fuera a tener un aparato de conectividad y potentísimas posibilidades en el bolsillo, eso quedaba para espías y superagentes. Cosas.
 
NEGU dijo:
la realidad virtual, fracasó estrepitosamente nintendo en los 90 y volverá a ocurrir.

De ayer:

Nokia frena el desarrollo de su realidad virtual y despedirá a 310 trabajadores
 
Lo que os estoy diciendo no es lo mismo. Espero equivocarme, pero me da que no. Yo también soy de los setenta pero nunca pensé en los coches anfibios ni voladores como algo cercano. Eran los supersónicos y ya. Esto que digo es mucho más factible y realizable como ya se está haciendo en agv para las industrias y los niveles de conducción autónoma. Pero como digo, es algo que espero no ver en los próximos 20 años implantado, sino quizá en treinta.
 
Según una web bien informada, el Giulietta ofrecerá Android y Apple car en un pack llamado Tech.

https://www.autoedizione.nl/alfa-giulietta-nu-pack-carbon-apple-carplay-en-android-auto/
 
RadiK-Alfa dijo:
Según una web bien informada, el Giulietta ofrecerá Android y Apple car en un pack llamado Tech.

https://www.autoedizione.nl/alfa-giulietta-nu-pack-carbon-apple-carplay-en-android-auto/

Se actualiza el sistema de sonido y aparece un equipo nuevo de 7" con Android y Carplay.
 
pilotAlfa dijo:
RadiK-Alfa dijo:
Según una web bien informada, el Giulietta ofrecerá Android y Apple car en un pack llamado Tech.

https://www.autoedizione.nl/alfa-giulietta-nu-pack-carbon-apple-carplay-en-android-auto/

Se actualiza el sistema de sonido y aparece un equipo nuevo de 7" con Android y Carplay.

A mi me comentaron que es marca Alpine y que además de CarPlay le han metido cámara marcha atrás al Giulietta.
 
José Manuel FR dijo:
RadiK-Alfa dijo:
José Manuel FR dijo:
Hola,

No he podido esperar, esta tarde he ido al concesionario y he pedido la Veloce de gasolina, estoy sin coche y no puedo estar esperando a ver si le ponen el dichoso CarPlay, aunque ya sé que voy a tener que esperar dos meses, no lo quiero hacer más largo todavía.

Al final, como soy alfista, no he tenido más remedio que pedirlo rojo ;D

La cosa es que ayer fuimos al concesionario y había un Giulia negro y otro rojo, mi mujer con la idea fija de un color oscuro, yo tragando con lo que quisiera, faltaría más. Todos los Giulia son bonitos, el negro precioso, pero teniéndolos delante, como el rojo, ninguno. O eso es lo que nos pareció a los dos, por lo que me fui con un problema menos, pues a lo de elegir color le he dado más vueltas que un tonto.

Va a ser un Veloce poco visto ya que como a mi mujer le gusta el contorno de las puertas cromado en lugar de negro (que lo hace más deportivo), hemos pedido esa opción. A mí me gusta de las dos formas mientras sea en un Veloce. ;D

Con lo que me ahorrado de la pintura he aprovechado para pedir el equipo de sonido Harman Kardon.

He añadido las pinzas en rojo, el climate upgrade, la alarma, el espejo interior electrocromado y el protector de maletero. El interior en negro.

Saludos.

En hora buena.

NO le pones la llanta de 19"?

Gracias.

No, prefiero la de 18", aunque quede más chulo con la de 19", me siento más cómodo conduciendo con llanta de 18".

Hola,

Hoy he pasado por el concesionario Motor Village en Valencia a devolver un Stelvio que me han dejado 10 días al comentarles que estaba sin coche. Muy buen detalle hacia el cliente, al contrario de lo que he leído por aquí de algún concesionario, un trato propio de una marca premium como es Alfa Romeo (le pese a quien le pese).

Con el Stelvio me lo he pasado genial y eso que era un diésel de 180 CV.; me ha servido para familiarizarme un poco con el cambio automático y las levas, y, la verdad, me he quedado alucinado de lo que tira, lo bien hecho que está y su comportamiento en carretera.

Pero lo mejor de todo ha sido el notición que me han dado: mi Giulia está fabricado y camino del puerto de Valencia, y según me han dicho, entre que llega, lo preparan y matriculan, me lo entregan para final de mes. ¡¡¡Qué bien!!!

Cuando lo pedí hice unos cambios de última hora, que no os comenté, quedando mi pedido así:

Giulia Veloce 280 CV.
Color Rosso Alfa
Pinzas freno color rojo
Pack Climate Upgrade
Pack Driver assistance plus
Pack Sound Theatre Harman Kardon

Al final no ha podido ser lo de las molduras cromadas de los marcos de las puertas como quería mi mujer (jeje), me tendré que conformar que sean en negro. ;D ;D

Saludos
 
Joder que detalle dejarte el Stelvio 10 días.

Que envidia.

Cuanto tienen que aprender en ciertos sitios.
 
Hoy he visto lo que pasa cuando compras un coche alemán para presumir aunque sea una autentica mierda.
Un tipo ha tenido que aparcar su mercedes pegado a un muro y salir por la puerta derecha.
Como sabeis, el sistema de infoentretenimiento de los mercedes, es una mierda de tableta pegada al salpicadero con un palo, como las teles de los hospitales.
Pues bien, el tipo al cambiar de asiento le ha dado con el brazo, se la ha cargado, y encima se le ha caido al suelo, cuando la ha levantado, encima tenía la pantalla como si le hubiesen dado un martillazo.
Ahora que vaya al concesionario a presumir de cartera para pagar el desaguisado.
Y hay gente que se queja de la pantalla integrada que trae la Giulia. Os quejais de vicio.
 
Charpon dijo:
Hoy he visto lo que pasa cuando compras un coche alemán para presumir aunque sea una autentica mierda.
Un tipo ha tenido que aparcar su mercedes pegado a un muro y salir por la puerta derecha.
Como sabeis, el sistema de infoentretenimiento de los mercedes, es una mierda de tableta pegada al salpicadero con un palo, como las teles de los hospitales.
Pues bien, el tipo al cambiar de asiento le ha dado con el brazo, se la ha cargado, y encima se le ha caido al suelo, cuando la ha levantado, encima tenía la pantalla como si le hubiesen dado un martillazo.
Ahora que vaya al concesionario a presumir de cartera para pagar el desaguisado.
Y hay gente que se queja de la pantalla integrada que trae la Giulia. Os quejais de vicio.

Lo que es muy bueno es la pantalla escamoteable del A6. Si quieres la sacas y si no la dejas cerrada. Pero ya nos las veremos por que son caras, mejor pegadas.
 
RadiK-Alfa dijo:
Charpon dijo:
Hoy he visto lo que pasa cuando compras un coche alemán para presumir aunque sea una autentica mierda.
Un tipo ha tenido que aparcar su mercedes pegado a un muro y salir por la puerta derecha.
Como sabeis, el sistema de infoentretenimiento de los mercedes, es una mierda de tableta pegada al salpicadero con un palo, como las teles de los hospitales.
Pues bien, el tipo al cambiar de asiento le ha dado con el brazo, se la ha cargado, y encima se le ha caido al suelo, cuando la ha levantado, encima tenía la pantalla como si le hubiesen dado un martillazo.
Ahora que vaya al concesionario a presumir de cartera para pagar el desaguisado.
Y hay gente que se queja de la pantalla integrada que trae la Giulia. Os quejais de vicio.

Lo que es muy bueno es la pantalla escamoteable del A6. Si quieres la sacas y si no la dejas cerrada. Pero ya nos las veremos por que son caras, mejor pegadas.
Las pantallas asi molan si

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
 
Según este vídeo, la semana que viene estará disponible Android auto.

[youtube]BSi_mD4q008[/youtube]
 
acanadasa dijo:
davide dijo:
Según este vídeo, la semana que viene estará disponible Android auto.

[youtube]BSi_mD4q008[/youtube]

Nada, ahora miles de ventas porque ya con android auto y car play ya sí que sí...

Pues más de 5 que yo sepa cercanas, incluyendo la mía. Y si cuento las que dicen en los foros Alfistas internacionales bastantes más. Que le,queda mucho por recorrer en tecnología a Alfa Romeo, es indudable que resta ventas.

Los haters que se crean que un coche es solo un chasis, o un motor o unas suspensiones no deben comprar un giulia, porque no olvidemos, que un giulia es una berlina. En la marca existe el 4c que es pura diversión al volante de forma única. Que tontería el maletero, los asientos posteriores abatibles y todas esas cosas, que no sirven para conducir y disfrutarlo.

De verdad que no se puede querer un giulia que tenga Android auto o car play sin parecer a ojos de los supuestos puristas un sacrílego? Esos puristas desconectarán el FCW entre otras cosas?

Y cuando en el facelift exista un infoentretenimiento,con Wifi, que lo hará, os rasgareis las vestiduras? Con lo fácil que es vivir y dejar vivir, es decir, tengo la posibilidad de usarlo y lo hago si quiero y si no quiero no en lugar de imposiciones anticuadas?
 
A mi sinceramente me da igual, pero creo que no sirve para casi nada realmente