Por eso defiendo que lo más recomendable por seguridad, si haces muchos km de noche, es el sistema de iluminación con mejores prestaciones.
Pero allá cada cual con sus preferencias.
Ayuda compra Giulia!
- Autor Tipo77
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Pero allá cada cual con sus preferencias.
Las largas automáticas son un extra aparte, también el los de 35W. Tuve uno así. La parte buena, es que se puede podificar la centralita para tenerlas. A mi me lo hizo DavidGT
Menos. Como llevan los faros más altos, alumbran con más ángulo negativo respecto al piso y es difícil que cambie a horizontal o positivo, que es cuando deslumbra
Pues algunos deslumbran un montón.
Y deber ser como dices, pero casi todos los que me han deslumbrado recientemente son SUV.
Mi Giulia es del 18 y si las lleva, el anterior era del 17 y también las llevaba. Sino me equivoco, en los modelos con xenón de 35 que no las llevan se pueden activar.
Se puede activar en todos me parece. Creo que iba con un pack aparte.
Ni más ni menos, si es posible 35w, otra cuestión es que si compras de segunda mano y encuentras uno que te cuadra, aunque no lleve 35 no lo deseches por ello. Pero de ser posible con todo.
El primer coche que compre con Xenón fue el Mercedes, lo pedí con Xenón inteligentes, y no me he arrepentido nunca, aunque me costaron caros, pues eran opcionales, en el Veloce eran de serie, después pasaron a ser opcionales, los de serie eran de 25w.
Me quedaba sin pensármelo con el azul automático! 2000 euros más caro pero no tiene nada que ver con el gris manual. Ademas tiene interior de tela y llantas de 17.... El azul tiene cuero y llanta de 18 doble medida...
No hay color valla!
Ten cuidado con Autofesa, sobre todo con la garantía, te mete un contrato entre profesionales para que la garantía sea externa, con una compañía aseguradora, no te cubre casi nada, cuidado, tiene varias denuncias.
Personalmente me leería el hilo entero de problemas y fallos, y miraría minuciosamente la unidad que me gustara con esa base de información. Sacar el historial de la DGT, que no haya tenido golpes graves.
No creo que necesites ninguna garantía.
No creo que necesites ninguna garantía.
El azul está muy guapo!
Eso de las llantas doble medida que es??
Perdona mi ignorancia jejeje
Si también había pensado sacar el historial de tráfico del que finalmente me quiera quedar que ahí te sale de donde proviene también.
Esas dos unidades, para tener ya sus años, tienen muy pocos kilómetros, no sé porqué la gente compra diésel para no mover el coche...
El color gris silvertone es una pasada, pero va menos equipado. Las llantas lo solucionas fácil, el cambio ZF no... Pero con esos kilómetros ya le toca cambio de aceite al azul, que son 500€ más a añadir...
El color gris silvertone es una pasada, pero va menos equipado. Las llantas lo solucionas fácil, el cambio ZF no... Pero con esos kilómetros ya le toca cambio de aceite al azul, que son 500€ más a añadir...
El azul
CarFax francés con número de bastidor
Pd: tiene cuero total y calefaccion de asientos, pantallas grandes, asiento abatible atrás, y esas llantas que, llamadme viejuno, pero me encantan
Es francés, los sellos de mantenimiento te lo dicen
CarFax francés con número de bastidor
Pd: tiene cuero total y calefaccion de asientos, pantallas grandes, asiento abatible atrás, y esas llantas que, llamadme viejuno, pero me encantan
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Yo la verdad lo muevo todos los días pero hago pocos kilómetros también…me lo compro diésel xq no me llega para el gasolina la verdad…pero llevo unos años queriendo este coche y ahora que he convencido a la mujer me lo pillo si o si aunque sea diésel jajajaja