Ayuda compra Giulia!
- Autor Tipo77
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Pues no se están oyendo muchos problemas de FAP en el 2.2 Giulia y Stelvio. (Al menos aquí en el foro). Creo que el tenerlo pegadito al turbo le favorece. Pero con todo y con eso, CUALQUIER coche diésel con FAP que se haya comido mucha ciudad y no haya podido completar bien las regeneraciones, puede venir con problemas...
Rompo una lanza por el manual (el mío). Sin haber probado el automático, estoy encantado con el tacto de la palanca. Y efectivamente si buscas más par/cv una búsqueda rápida en el foro te enseñará que se puede llevar cerca de los 200cv sin problemas para la caja…
En 30.000km en 10 meses ningún problema de caja. El coche tiene ahora 63.000
En 30.000km en 10 meses ningún problema de caja. El coche tiene ahora 63.000
Pues mira que el 150AT es el mas agradecido para reprogramar … ganas fácilmente +70/80cv , que es un cambio realmente sustancial…
Casi todos los que compramos Giulia, nos estrenamos con el automático el día que lo sacamos del conce.
Yo era enemigo de los automáticos. Me gustaba cambiar. Ahora, especialmente en ciudad, me parecen un coñazo. Y en ocasiones, en carretera -rotondas, etc.- también. Rara vez echo de menos eso de cambiar de marcha y sentir el empuje al embragar.
A mi la verdad que me da igual manual o automático lo que tengo es unas ganas de por fin tener uno!! Jajajaja
Lo que más me preocupa es que comprar una buena unidad … que he tenido malas experiencias con algún coche de segunda mano…pero bueno hay que ser positivo!!
En cuanto lo tenga me voy a ir a algún puerto de montaña para probarlo!! Y subiros unas buenas fotos!
Lo que más me preocupa es que comprar una buena unidad … que he tenido malas experiencias con algún coche de segunda mano…pero bueno hay que ser positivo!!
En cuanto lo tenga me voy a ir a algún puerto de montaña para probarlo!! Y subiros unas buenas fotos!
Si si, lo sé pero no se... Me parece q va estupendo. Cuando lo pongo en dinamic, se mueve con una soltura y ligereza que me es suficiente.
Lo compré con pensamiento de reprogramar si o sí, pero con el tiempo como que se me van quitando las ganas, la verdad...
Claro…con el par que genera la verdad es que la sensación de conducción que da es de mucho empuje ,de hecho , por ejemplo, hasta las 2500 el 150AT y el 180AT la curva de potencia/par van casi calcadas…no sabrías cual de los dos estás llevando..je je
Buenas de nuevo a todos!!
Bueno pues os quiero preguntar para que me deis vuestra opinión ya que estoy en duda entre 2 unidades….
Haber uno es del 2016 , cambio manual y xenon con 80.000 kilómetros y el otro es del 2018 , automático y con halógenas con 95.000 kilómetros….
Estoy en duda más que nada por las luces ya que halógenas me parecen feísimas para este cochazo y por el año 2016/ 2018…. De precio el manual un poco más económico…
Si me podéis echar un cable ???
Gracias!!!
Bueno pues os quiero preguntar para que me deis vuestra opinión ya que estoy en duda entre 2 unidades….
Haber uno es del 2016 , cambio manual y xenon con 80.000 kilómetros y el otro es del 2018 , automático y con halógenas con 95.000 kilómetros….
Estoy en duda más que nada por las luces ya que halógenas me parecen feísimas para este cochazo y por el año 2016/ 2018…. De precio el manual un poco más económico…
Si me podéis echar un cable ???
Gracias!!!
Para mí, automático antes que xenon.
¿Qué uso le vas a dar? El uso de ir al trabajo / cole / super / etc le sienta bastante mal al diesel
Procedentes de alquiler puede ser un desastre, mil manos y no todas cuidadosas.
Un renting puede estar muy bien, si conoces el uso que ha tenido. Un amigo tiene un Passat Variant de renting que recomendaría a ojos cerrados.
¿Qué uso le vas a dar? El uso de ir al trabajo / cole / super / etc le sienta bastante mal al diesel
Procedentes de alquiler puede ser un desastre, mil manos y no todas cuidadosas.
Un renting puede estar muy bien, si conoces el uso que ha tenido. Un amigo tiene un Passat Variant de renting que recomendaría a ojos cerrados.
Cambio automático si o si, xenón también, mejor de 35 w, pero también está bien el de 25. En mi opinión.
Chasis y dirección, junto con belleza
El resto añadidos
Como si tienes que poner unas velas para alumbrar
A veces nos volvemos muy exquisitos
Pero la esencia del coche es la conducción
En el i10 llevo halogenos y todas las mañanas me sigo mirando al espejo sin avergonzarme de mi mismo… jajajaja
Si él ppto no da para más, elige chasis dirección y sensaciones y deja el resto
El resto añadidos
Como si tienes que poner unas velas para alumbrar
A veces nos volvemos muy exquisitos
Pero la esencia del coche es la conducción
En el i10 llevo halogenos y todas las mañanas me sigo mirando al espejo sin avergonzarme de mi mismo… jajajaja
Si él ppto no da para más, elige chasis dirección y sensaciones y deja el resto