Alfistas 33seros (Plataforma)

[dmetal]

Re: Alfistas 33seros

si y si las pones en un carbus puedes papar un piston como hize yo

 

[txero]

Re: Alfistas 33seros

Y seguía funcionando el boxer.....

Con esta ostia en la pipa y la tapa rota.

La avería se descubría en una inspección rutinaria.

Luego dicen que son malos.

Eso si, la pipa BOSCH. La tapa BOSCH. Curioso eh?

Ingeniería alemana jojojo

saludos alfistas

 

[3316V]

Re: Alfistas 33seros

Ojo Adrian que la tuya no tiene limitador de vueltas, esta era de un carbus

También es verdad... pero bueno, que en los inyección también se ha modificado.

 

[Alfasud]

Re: Alfistas 33seros

Yo también llevo una tapa sin corte. He probado un par de veces rozar las 8.000.

 

[3316V]

Re: Alfistas 33seros

En estos días de frio lo mejor que puedes hacer es calentar el motor así ;D

 

[Daniii]

Re: Alfistas 33seros

Estais locos xD A mi me da miedo revolucionar el motor tanto :-[

 

[Alfasud]

Re: Alfistas 33seros

En estos días de frio lo mejor que puedes hacer es calentar el motor así ;D

Jajaja, que va, hasta que el olio no está para freir no le empiezo a pisar.

 

[sico]

Re: Alfistas 33seros

Estais locos xD A mi me da miedo revolucionar el motor tanto :-[

Deberías escuchar y ver como anda un S13 a 9.500rpm

Alfasud cuídame el sud que te veo y con lo que me gusta a mi ese coche... Mira que te corro a gorrazos

 

[3316V]

Re: Alfistas 33seros

Estais locos xD A mi me da miedo revolucionar el motor tanto :-[

Deberías escuchar y ver como anda un S13 a 9.500rpm

Alfasud cuídame el sud que te veo y con lo que me gusta a mi ese coche... Mira que te corro a gorrazos

Joer, otro con un S13... ;D

 

[Daniii]

Re: Alfistas 33seros

Por cierto, ultimamente, cuando arranco el coche por la mañana al estar al ralenti y acelerar desde abajo el motor como que se sacude, es decir, que desde las 700 revoluciones hasta las 1200 se mueve mas de la cuenta (todo esto de parado). A veces pasa, a veces no. Que puede ser?

 

[dmetal]

Re: Alfistas 33seros

Por cierto, ultimamente, cuando arranco el coche por la mañana al estar al ralenti y acelerar desde abajo el motor como que se sacude, es decir, que desde las 700 revoluciones hasta las 1200 se mueve mas de la cuenta (todo esto de parado). A veces pasa, a veces no. Que puede ser?

si es de carbus puede ser mierda en los idem.
una bujia tocada, un cable gilipollas, estos coches solo fallan o de chispa o de gasolina, el resto como rocas.

 

[macchinaqv]

Re: Alfistas 33seros

Puesta a punto macho...

 

[Daniii]

Re: Alfistas 33seros

Por cierto, ultimamente, cuando arranco el coche por la mañana al estar al ralenti y acelerar desde abajo el motor como que se sacude, es decir, que desde las 700 revoluciones hasta las 1200 se mueve mas de la cuenta (todo esto de parado). A veces pasa, a veces no. Que puede ser?

si es de carbus puede ser mierda en los idem.
una bujia tocada, un cable camarada, estos coches solo fallan o de chispa o de gasolina, el resto como rocas.

Lo de la mierda en los carbus ya lo habia barajado, pero es que ahora pasa con algo mas de frecuencia, antes lo hacia pero muy muy de vez en cuando, no se. La bujia ya debe hacer tiempo que no se cambia, igual hay que revisarla. Hay dias en que va perfecto pero de vez en cuanto salta el dia en que no quiere ir como debe... ;D

 

[sico]

Re: Alfistas 33seros

Estais locos xD A mi me da miedo revolucionar el motor tanto :-[

Deberías escuchar y ver como anda un S13 a 9.500rpm

Alfasud cuídame el sud que te veo y con lo que me gusta a mi ese coche... Mira que te corro a gorrazos

Joer, otro con un S13... ;D

Quieres uno? Tengo un colega que vende uno con motor recién hecho

 

[sico]

Re: Alfistas 33seros

Por cierto, ultimamente, cuando arranco el coche por la mañana al estar al ralenti y acelerar desde abajo el motor como que se sacude, es decir, que desde las 700 revoluciones hasta las 1200 se mueve mas de la cuenta (todo esto de parado). A veces pasa, a veces no. Que puede ser?

si es de carbus puede ser mierda en los idem.
una bujia tocada, un cable camarada, estos coches solo fallan o de chispa o de gasolina, el resto como rocas.

Lo de la mierda en los carbus ya lo habia barajado, pero es que ahora pasa con algo mas de frecuencia, antes lo hacia pero muy muy de vez en cuando, no se. La bujia ya debe hacer tiempo que no se cambia, igual hay que revisarla. Hay dias en que va perfecto pero de vez en cuanto salta el dia en que no quiere ir como debe... ;D

Si unos días va bien y otros mal, revisa los cables de bujía no sean que se muevan y estén derivando por ahí...

 

[macchinaqv]

Re: Alfistas 33seros

Lo dicho puesta a punto

 

[3316V]

Re: Alfistas 33seros

Estais locos xD A mi me da miedo revolucionar el motor tanto :-[

Deberías escuchar y ver como anda un S13 a 9.500rpm

Alfasud cuídame el sud que te veo y con lo que me gusta a mi ese coche... Mira que te corro a gorrazos

Joer, otro con un S13... ;D

Quieres uno? Tengo un colega que vende uno con motor recién hecho

¿Y el quiere un 33? ;D

 

[sico]

Re: Alfistas 33seros

Estais locos xD A mi me da miedo revolucionar el motor tanto :-[

Deberías escuchar y ver como anda un S13 a 9.500rpm

Alfasud cuídame el sud que te veo y con lo que me gusta a mi ese coche... Mira que te corro a gorrazos

Joer, otro con un S13... ;D

Quieres uno? Tengo un colega que vende uno con motor recién hecho

¿Y el quiere un 33? ;D

Te diré como el anuncio:

Yo si, pero el no

PD: No tengo más espacio en el garaje y como meta otro coche salgo yo de casa, así que tendré que esperar a que muera uno de los que tengo o venda alguno...

Salud!

 

[Alfa33]

Re: Alfistas 33seros

Alfa33, cuando quieras te lo enseño

Cuando vuelva a Tres Cantos ;D

 

[Miguel Ti]

Re: Alfistas 33seros

Por cierto, ultimamente, cuando arranco el coche por la mañana al estar al ralenti y acelerar desde abajo el motor como que se sacude, es decir, que desde las 700 revoluciones hasta las 1200 se mueve mas de la cuenta (todo esto de parado). A veces pasa, a veces no. Que puede ser?

si es de carbus puede ser mierda en los idem.
una bujia tocada, un cable camarada, estos coches solo fallan o de chispa o de gasolina, el resto como rocas.

Lo de la mierda en los carbus ya lo habia barajado, pero es que ahora pasa con algo mas de frecuencia, antes lo hacia pero muy muy de vez en cuando, no se. La bujia ya debe hacer tiempo que no se cambia, igual hay que revisarla. Hay dias en que va perfecto pero de vez en cuanto salta el dia en que no quiere ir como debe... ;D

voto por pipa y tapa de distribuidor.....