alfa q2 150cv y,o toledo,leon fr 150cv

[sico]

Lo de deportivo irá por el JTDm no? porque un TDI que tiene todo abajo es todo menos deportivo ;D y el FR4 pesa menos de 1400kg, pesa mi 147 1300kg y el leon FR también.

Un FR4 TDI 150cv pesa 1315kg y un 147 Q2 150cv pesa 1365kg.

 

[147ozracing]

Lo de deportivo irá por el JTDm no? porque un TDI que tiene todo abajo es todo menos deportivo ;D y el FR4 pesa menos de 1400kg, pesa mi 147 1300kg y el leon FR también.

Un FR4 TDI 150cv pesa 1315kg y un 147 Q2 150cv pesa 1365kg.

Me subo yo en el leon y tu en el alfa y se iguala el peso


Y con el Haldex del leon ya me habeis visto el pelo ;D ;D ;D

 

[sico]

Me subo yo en el leon y tu en el alfa y se iguala el peso

Y con el Haldex del leon ya me habeis visto el pelo ;D ;D ;D

Te saco de la carretera de forma guarra y asunto solucionado ;D ;D ;D

 

[147ozracing]

Me subo yo en el leon y tu en el alfa y se iguala el peso

Y con el Haldex del leon ya me habeis visto el pelo ;D ;D ;D

Te saco de la carretera de forma guarra y asunto solucionado ;D ;D ;D

Los de los Alfas siempre igual

 

[alfa_ismael]

Me subo yo en el leon y tu en el alfa y se iguala el peso

Y con el Haldex del leon ya me habeis visto el pelo ;D ;D ;D

Te saco de la carretera de forma guarra y asunto solucionado ;D ;D ;D

o te dejo el Q2 y a ver si te huele :-* :-*

http://www.fastestlaps.com/comparisons/alfa_romeo_gt_19_jtdm_q2-vs-vw_golf_v_20_tdi_4motion.html

 

[alfa_ismael]

Lo de deportivo irá por el JTDm no? porque un TDI que tiene todo abajo es todo menos deportivo ;D y el FR4 pesa menos de 1400kg, pesa mi 147 1300kg y el leon FR también.

Un FR4 TDI 150cv pesa 1315kg y un 147 Q2 150cv pesa 1365kg.

Pues el mio pesa 1300 kg según la báscula del taller, a ver si te enseño la hoja. Y aquí que hacen la media de los 147 de las revistas, pesa 1290kg

http://www.fastestlaps.com/cars/alfa_romeo_147_19_jtd_m-jet.html

 

[147ozracing]

Me subo yo en el leon y tu en el alfa y se iguala el peso

Y con el Haldex del leon ya me habeis visto el pelo ;D ;D ;D

Te saco de la carretera de forma guarra y asunto solucionado ;D ;D ;D

o te dejo el Q2 y a ver si te huele :-* :-*

http://www.fastestlaps.com/comparisons/alfa_romeo_gt_19_jtdm_q2-vs-vw_golf_v_20_tdi_4motion.html

Pero ese motor no rinde como el 1.9tdi de 150cv, los 2.0 tdi andan bastante menos.


Y habiendo probado los dos , el q2 en circuito y lloviendo, y tengo en casa un golf 4motion, en paso por curva y estabilidad el q2 no puede con el 4motion.

 

[labaru]

Lo de deportivo irá por el JTDm no? porque un TDI que tiene todo abajo es todo menos deportivo ;D y el FR4 pesa menos de 1400kg, pesa mi 147 1300kg y el leon FR también.

Un FR4 TDI 150cv pesa 1315kg y un 147 Q2 150cv pesa 1365kg.

los fr4 tdi pesan 1450 kg

 

[labaru]

pues yo teniendo en propiedad las dos mecánicas del titulo del post....

cada una de ellas tiene sus pros y sus contras.

TDI//consumo,prestaciones(anda mas en todos los aspectos,aceleración,bajos.....)

JTDm//fiabilidad,finura(no vibraciones,no brusquedades....)

Jodío, estás hablando de un tdi 150cv en un leon fr4 que pesará 1.400kg como muchísimo, y un jtdm en un 159 sw ti que debe rondar los 1.700kg

Los números dicen que un Q2 anda muy cerquita del Fr 150cv en todas las mediciones. Otra cosa es que las curvas de potencia y par lo hagan a uno más "deportivo" por la forma de entregar la potencia y al otro más suave, pero eso es el imperio de los sentidos, en las mediciones, las cosas se igualan.

son 50 kg mas el leon y casi 100 menos el alfa,montando a 2 ñinas de 50 kilos ;D,sigue consumiendo menos y andando mas en todas us marchas y siendo brusco y el alfa sigue siendo fino,fiable ysilencioso

 

[alfa_ismael]

Me subo yo en el leon y tu en el alfa y se iguala el peso

Y con el Haldex del leon ya me habeis visto el pelo ;D ;D ;D

Te saco de la carretera de forma guarra y asunto solucionado ;D ;D ;D

o te dejo el Q2 y a ver si te huele :-* :-*

http://www.fastestlaps.com/comparisons/alfa_romeo_gt_19_jtdm_q2-vs-vw_golf_v_20_tdi_4motion.html

Pero ese motor no rinde como el 1.9tdi de 150cv, los 2.0 tdi andan bastante menos.


Y habiendo probado los dos , el q2 en circuito y lloviendo, y tengo en casa un golf 4motion, en paso por curva y estabilidad el q2 no puede con el 4motion.

Cuando ponga las PS2 me lo dices :-* jajaja, A ver si te veo...pero es que tengo las potenza lisas....no me han durado ni 10.000 kms... :

 

[romeo]

Pero ese motor no rinde como el 1.9tdi de 150cv, los 2.0 tdi andan bastante menos.

Y habiendo probado los dos , el q2 en circuito y lloviendo, y tengo en casa un golf 4motion, en paso por curva y estabilidad el q2 no puede con el 4motion.

Cuando ponga las PS2 me lo dices :-* jajaja, A ver si te veo...pero es que tengo las potenza lisas....no me han durado ni 10.000 kms... :[/quote]

¿Cómo te pueden durar tan poquito unas gomas? Si en el 156 llevo 35.000 km con las mías y todavía tienen vida para otros 15.000 km como mínimo!!! Y yo le piso!!!

Ya te veremos con las PS2, pero piensa que 4 patas agarran siempre más que 2. Qué pena que no existiese una versión Q4 del 156 con carrocería de berlina (y asientos traseros abatibles). Iba a ser la mar de graciosa 8)

 

[cloe]

Mi humilde opinión:
He tenido estos modelos:
Grupo VAG:
Audi A4 1.9TDI 110
Seat Toledo 1.9 TDI 150
Seat Ibiza 1.9TDI 100

Grupo Fiat
Fiat Bravo 1.9jtd 105
Alfa 156 2.4jtd 136
Alfa Gt 1.9 jtdm 150, ( este último no era mío lo tuve 3 meses mientras me arreglaban el toledo)

Prestaciones, VAG sin dudarlo, digan lo que digan...
Consumo, VAG, en el ibi me hacia consumos de 5litros atizándole, en el bravo lo mismo sin bajar de 7 largos, ya andando mucho menos...
Fiabilidad, Fiat aunque tienden a subvirar con facilidad, el Gt se aguanta un poquitin más, los Vag son barcazas ya sea un toledo o un ibiza, y pierden tracción con facilidad..

 

[147ozracing]

Mi humilde opinión:
He tenido estos modelos:
Grupo VAG:
Audi A4 1.9TDI 110
Seat Toledo 1.9 TDI 150
Seat Ibiza 1.9TDI 100

Grupo Fiat
Fiat Bravo 1.9jtd 105
Alfa 156 2.4jtd 136
Alfa Gt 1.9 jtdm 150, ( este último no era mío lo tuve 3 meses mientras me arreglaban el toledo)

Prestaciones, VAG sin dudarlo, digan lo que digan...
Consumo, VAG, en el ibi me hacia consumos de 5litros atizándole, en el bravo lo mismo sin bajar de 7 largos, ya andando mucho menos...
Fiabilidad, Fiat aunque tienden a subvirar con facilidad, el Gt se aguanta un poquitin más, los Vag son barcazas ya sea un toledo o un ibiza, y pierden tracción con facilidad..

La solucion es la que tiene un colega mio

Toledo TDI 110 + repro, + koni sport

Como dice el "El Taxi definitivo" ;D ;D

 

[Jap156]

Lo de Taxi supongo que lo dirá por el ruido al ralentí.... ;D ;D ;D en frio casi parecía un motor Perkins.... : : :

 

[inca-147]

FACILMENTEEEEEEEE!!!!


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=L865L8Nu-Ns[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Fm328UNVY68[/youtube]

 

[alfa_ismael]

Pero ese motor no rinde como el 1.9tdi de 150cv, los 2.0 tdi andan bastante menos.

Y habiendo probado los dos , el q2 en circuito y lloviendo, y tengo en casa un golf 4motion, en paso por curva y estabilidad el q2 no puede con el 4motion.

Cuando ponga las PS2 me lo dices :-* jajaja, A ver si te veo...pero es que tengo las potenza lisas....no me han durado ni 10.000 kms... :

¿Cómo te pueden durar tan poquito unas gomas? Si en el 156 llevo 35.000 km con las mías y todavía tienen vida para otros 15.000 km como mínimo!!! Y yo le piso!!!

Ya te veremos con las PS2, pero piensa que 4 patas agarran siempre más que 2. Qué pena que no existiese una versión Q4 del 156 con carrocería de berlina (y asientos traseros abatibles). Iba a ser la mar de graciosa 8)
[/quote]
Supongo que será por los caminos de asfalto roto que suelo ir... Aparte, las potenza son muy blanditas.....solo tienen tradewear ese de 140...las sport-one que ha puesto mi padre en el GT tiene 360 tradewear como se escriba y con 15.000 kms están nuevas

 

[Izu]

Alguien me llamaba?? Me pitan los oídos :s