alfa q2 150cv y,o toledo,leon fr 150cv

1 Jul 2009
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duda!!!

Cual de los 2 competidores, creeis, que ira mejor, y andara mas? en cuanto a consumo, prestaciones, velocidad, motorización, etc..
 
El Fr de calle, y si es amarillo mucho mejor, ese color le da 20cv extra.



Un saludo
 
Y con una repro podrás llegar a los lugares más insospichados, allá donde sólo llega un Montero y pocos más...
 
Puede que el León ande más, pero me quedo de calle con el Alfa Q2 (sea el 147 Q2 o el GT Q2)....
 
q2 diferencial autoblocante ;)
 
vilcore dijo:
147ozracing dijo:
El Fr de calle, y si es amarillo mucho mejor, ese color le da 20cv extra.



Un saludo

;D ;D ;D ;D
Menos mal que no te has puesto a hablar de pegatinasv 8)

No merecen la pena, aumentan el peso innecesariamente.
 
En cuanto a prestaciones puras el TDI 150 c.v., anda un poco más.

En cuanto a elasticidad, sonido, vibraciones, y últimas 500 rpm, sin duda el JTDm.

En cuanto a comportamiento el GT Q2, tiene un chasis más sofisticado amén de un Torsen C, que en pavimentos delizantes marca la diferencia, respecto al León que tendría fuertes perdidas de tracción.

En cuanto a líneas, puesto de condución, asientos etc... ni hablamos.

Un saludo.
 
GT_RACING 2 dijo:
En cuanto a prestaciones puras el TDI 150 c.v., anda un poco más.

En cuanto a elasticidad, sonido, vibraciones, y últimas 500 rpm, sin duda el JTDm.

En cuanto a comportamiento el GT Q2, tiene un chasis más sofisticado amén de un Torsen C, que en pavimentos delizantes marca la diferencia, respecto al León que tendría fuertes perdidas de tracción.

En cuanto a líneas, puesto de condución, asientos etc... ni hablamos.

Un saludo.

Yo he provado el Leon nuevo 2.0 TDI 140 CV, y en cuanto a sensaciones (repito, sensaciones) siento q anda mas q mi GT, tiene una patada mas contundente, Luego crono en mano no se como andaran. Pero la sensacion a priori es q llevas algunos cv mas q en el GT...
 
telle dijo:
GT_RACING 2 dijo:
En cuanto a prestaciones puras el TDI 150 c.v., anda un poco más.

En cuanto a elasticidad, sonido, vibraciones, y últimas 500 rpm, sin duda el JTDm.

En cuanto a comportamiento el GT Q2, tiene un chasis más sofisticado amén de un Torsen C, que en pavimentos delizantes marca la diferencia, respecto al León que tendría fuertes perdidas de tracción.

En cuanto a líneas, puesto de condución, asientos etc... ni hablamos.

Un saludo.

Yo he provado el Leon nuevo 2.0 TDI 140 CV, y en cuanto a sensaciones (repito, sensaciones) siento que anda mas que mi GT, tiene una patada mas contundente, Luego crono en mano no se como andaran. Pero la sensacion a priori es que llevas algunos cv mas que en el GT...

El 2.0 TDI 140 C.V., anda menos que el JTDm 150 c.v., otra cosa son las sensaciones, el motor italiano es más progresivo que el TDI, sin embargo el Alemán tiene un efecto turbo más notable, pero apretando a fondo con los dos el Gt es más rápido, otra cosa es el viejo TDI 150 (una bala), incluso el viejo TDI 130 (otro tiro).
 
Los nuevos tdi's de 140 cv ya son common-rail, no bomba-inyector como antes, con lo que el efecto turbo ya no es tan exagerado.....
 
Lo mejor de los TDI, el consumo por supuesto, 3,9 l. a los 100 sin bajar de 230... :o :o :o
 
Jap156 dijo:
Lo mejor de los TDI, el consumo por supuesto, 3,9 l. a los 100 sin bajar de 230... :o :o :o

Y cuesta arriba... :o :o :o
 
Yo solo digo, que aun me está buscando el León FR del otro día lloviendo..... eso le pasa por darme las largas y luego delante ponerme los warnings.... Y tengo una mierda de 147 Q2
 
alfa_ismael dijo:
Yo solo digo, que aun me está buscando el León FR del otro día lloviendo..... eso le pasa por darme las largas y luego delante ponerme los warnings.... Y tengo una mierda de 147 Q2

joe tio anda que no te busca gente pa exarte carreras....... :P
 
telle dijo:
GT_RACING 2 dijo:
En cuanto a prestaciones puras el TDI 150 c.v., anda un poco más.

En cuanto a elasticidad, sonido, vibraciones, y últimas 500 rpm, sin duda el JTDm.

En cuanto a comportamiento el GT Q2, tiene un chasis más sofisticado amén de un Torsen C, que en pavimentos delizantes marca la diferencia, respecto al León que tendría fuertes perdidas de tracción.

En cuanto a líneas, puesto de condución, asientos etc... ni hablamos.

Un saludo.


Yo he provado el Leon nuevo 2.0 TDI 140 CV, y en cuanto a sensaciones (repito, sensaciones) siento que anda mas que mi GT, tiene una patada mas contundente, Luego crono en mano no se como andaran. Pero la sensacion a priori es que llevas algunos cv mas que en el GT...

Anda menos, pero tampoco para tirar cohetes. Un flipado de mi pueblo lo tiene y siempre está con que nos piquemos.....solamente con la tracción del autoblocante en la salida, aparte que es lo que mejor se me da (en curvas no soy fernando alonso, pero las salidad la verdad que se hacerlas bien, apenas pierdo tracción con tanto par...)... me lo como.... pero bueno, paso de eso.
 
David Mata dijo:
alfa_ismael dijo:
Yo solo digo, que aun me está buscando el León FR del otro día lloviendo..... eso le pasa por darme las largas y luego delante ponerme los warnings.... Y tengo una mierda de 147 Q2

joe tio anda que no te busca gente pa exarte carreras....... :P
Es lo que tiene que te vean con la L.... Solo la pongo en mojado ;D