¿Qué trama la competencia?

[Tirano]

Ahora sigo con el tema americano que tiene miga.

Tengo una urgencia y necesito la sabiduría Alfista.

Que escogeriais, ¿Suzuki Ignis 4x2 con pantalla táctil o Suzuki Ignis All Grip (4x4) pero con MP3 y bluetooth?

Le han entrado un Ignis 4x4 y joder, es que me mola el rollo Panda 4x4, pero claro, la pantalla para el navegador es vital. El precio es solo 600 euros más, con lo cual no influye. Y el equipamiento el mismo salvo pantalla y cámara trasera.
No se la verdad...........

El Jimny descartado con todo el dolor de mi corazon. Porque yo pensaba que por ser vehículo comercial, el coche podrían aparcar en carga y descarga, pero no. Y encima legalmente no puedo pasar de 90.............
Son casi todo desventajas frente a su hermano a excepción de capacidad off-road y estética.

Yo me paso el día para arriba y para abajo y el navegador del coche nunca lo usaba, siempre me era mas fácil y rápido usar el del móvil. Con esto te quiero decir, que analices si realmente la pantalla táctil supone una diferencia tan notable o no.

Otra cosa es cuanto provecho le vas a sacar al 4x4.

Si te sirve, yo tengo de coche de empresa un Duster 4wd sin pantalla táctil ni... bueno, sin nada, y lo de la pantalla es lo que menos me importa, pero lo del 4x4 si que ha supuesto uma ventaja notable para los momentos en los que no estoy trabajando y si divirtiéndome.

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[Tirano]

Hombre claro y yo. Pero se estaba hablando del mach1.

Literalmente un compañero ha dicho "A mi dame un M4 y quédate con el Shelby..." y por eso he hecho referencia al GT500.

Aún así, tampoco le haría ascos a un Mach 1. Me gusta eso de llevar un coche que hasta el más básico, ya es especial.

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[Tirano]

Por supuesto comparado con la competencia lo es. ¿O medio minuto en el ring te parece poco?

Pues la verdad es que me parece absurdo, mas que mucho o poco. Estamos hablando de unas cifras de vértigo. Menos de 8 minutos en el Ring es una cifra que implica ir a una velocidad y tener unas manos que dudo que muy muy muy pocos aquí tengan (yo ni de lejos, cada día me noto mas torpe). Por eso creo que a veces nos obcecamos con unas cifras que nos hacen olvidarnos de un global: ese coche es un misil. ¿Que hay mas misiles? Pues si, pero eso no convierte a este coche ni en lento, ni en trasto. ¡Es un puto misil!

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[El italiano]

¿Entonces el problema es que va 1 generación por detrás?

No, que siendo de la misma generación, y teniendo dsventajas de peso, es casi igual de rápido. y Considerablemente mas barato

El mach 1 tiene una puesta apunto mas light, pero proveniente del Shelby

Hace 4 meses se hizo una vuelta rápida en un Shelby GT350R. 7Minutos 15 segundos en el Ring..............

Menuda joyita de coche...............

 

[scipio]

Literalmente un compañero ha dicho "A mi dame un M4 y quédate con el Shelby..." y por eso he hecho referencia al GT500.

Aún así, tampoco le haría ascos a un Mach 1. Me gusta eso de llevar un coche que hasta el más básico, ya es especial.

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Y lo sigo diciendo.....

No pretendo con ello decir que el Shelby sea una castaña, pero desde luego para mi como coche deportivo esta por encima ( bastante) el M4.....

Y eso que creo que el GT500 esta bastante por encima que el 350 en cuanto a chasis sobre todo.

Tampoco es que me entusiasmen los coches americanos, la verdad....

 

[Cordachero]

Ahora sigo con el tema americano que tiene miga.

Tengo una urgencia y necesito la sabiduría Alfista.

Que escogeriais, ¿Suzuki Ignis 4x2 con pantalla táctil o Suzuki Ignis All Grip (4x4) pero con MP3 y bluetooth?

Le han entrado un Ignis 4x4 y joder, es que me mola el rollo Panda 4x4, pero claro, la pantalla para el navegador es vital. El precio es solo 600 euros más, con lo cual no influye. Y el equipamiento el mismo salvo pantalla y cámara trasera.
No se la verdad...........

El Jimny descartado con todo el dolor de mi corazon. Porque yo pensaba que por ser vehículo comercial, el coche podrían aparcar en carga y descarga, pero no. Y encima legalmente no puedo pasar de 90.............
Son casi todo desventajas frente a su hermano a excepción de capacidad off-road y estética.

Si la única diferencia de equipamiento entre uno y otro es la pantalla yo me iba a por el 4x4 de cabeza.

Siempre puedes poner el móvil con un soporte y usar el navegador de este, que dicho sea de paso, seguro que estará más actualizado y tendrá más funciones que el de serie. O incluso en un futuro instalar una radio Android de estas que llevan de todo...

En cambio, como comentaste el otro dia que te mola salir un poco a lo marrón, el 4x4 te puede sacar de según qué apuros que con el otro quizá estarías más vendido. Además así no te dará tanta pena dejar pasar el Jimny

 

[Tirano]

Y lo sigo diciendo.....

No pretendo con ello decir que el Shelby sea una castaña, pero desde luego para mi como coche deportivo esta por encima ( bastante) el M4.....

Y eso que creo que el GT500 esta bastante por encima que el 350 en cuanto a chasis sobre todo.

Tampoco es que me entusiasmen los coches americanos, la verdad....

Pues eso es lo bueno, la verdad. A gustos colores.

Sería muy aburrido que a todos nos gustase lo mismo! Del mismo modo que habrá quien, antes presupuestos similares a las máquinas que estamos hablando, prefieran un Clase S o un FJ Cruiser

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[El italiano]

Si vas a hacer repartos o algo similar, que te obligue a ir pendiente todo el rato del navegador, pues el 4x2. A poco que no tengas dependencia del navegador para orientarte, el allgrip, que te abre muchas posibilidades. En ambos casos olvídate de una conducción deportiva y mucho menos racing. Por curiosidad ¿GLE o GLX?...

Saludos

Yo me paso el día para arriba y para abajo y el navegador del coche nunca lo usaba, siempre me era mas fácil y rápido usar el del móvil. Con esto te quiero decir, que analices si realmente la pantalla táctil supone una diferencia tan notable o no.

Otra cosa es cuanto provecho le vas a sacar al 4x4.

Si te sirve, yo tengo de coche de empresa un Duster 4wd sin pantalla táctil ni... bueno, sin nada, y lo de la pantalla es lo que menos me importa, pero lo del 4x4 si que ha supuesto uma ventaja notable para los momentos en los que no estoy trabajando y si divirtiéndome.

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A ver, el coche al final además de para trabajar será mi coche de diario. Luego para viajar y disfrutar de un motor de los de antes, tengo un Jaguar S-Type 3.0 V6 gasolina del 2004 que para eso va como Dios.

Soy un tío que me gusta pescar y tengo pensado llevar las zodiac en el Ignis para llevarlo al pantano, sea 4x2 o 4x4. Se que a la pantallita le voy a sacar mas partido en el día a día, porque el google maps lo uso mucho para meter direcciones, y cuando he cogido el Mazda 2 de mi hermana, el navegador es muy practico, pero no quiero que llegue el día que al meter el coche por un camino, diga "tenia que haber cogido el puñetero all grip". No se...............

El Ignis 4x2 es un GLE blanco perlado con techo negro y el 4x4 es una edición especial limitada que se llama "Red and White" de color rojo con detalles blancos.

 

[El italiano]

Y lo sigo diciendo.....

No pretendo con ello decir que el Shelby sea una castaña, pero desde luego para mi como coche deportivo esta por encima ( bastante) el M4.....

Y eso que creo que el GT500 esta bastante por encima que el 350 en cuanto a chasis sobre todo.

Tampoco es que me entusiasmen los coches americanos, la verdad....

El GT350 en el Ring le lee la cartilla al GT500 2020. El GT500 el mejor tiempo de momento son 8.9 min en el Ring (mas lento que el mach 1). Al final tantos caballos no se aprovechan en circuito. Como los Ferrari berlinettas V12, muy rapidos pero no van tan finos para el potencial del coche.

 

[El italiano]

Si la única diferencia de equipamiento entre uno y otro es la pantalla yo me iba a por el 4x4 de cabeza.

Siempre puedes poner el móvil con un soporte y usar el navegador de este, que dicho sea de paso, seguro que estará más actualizado y tendrá más funciones que el de serie. O incluso en un futuro instalar una radio Android de estas que llevan de todo...

En cambio, como comentaste el otro dia que te mola salir un poco a lo marrón, el 4x4 te puede sacar de según qué apuros que con el otro quizá estarías más vendido. Además así no te dará tanta pena dejar pasar el Jimny

No, si mi lógica me dice eso. Y qué una pantalla lo mismo le puedo montar la original más adelante. Transformar un 4x2 en 4x4 sí que tiene que ser una buena movida jejejejejeje.
También me gusta más la combinación del 4x2.
Ya veré.

Muchas gracias. También a @Scigulin y a @Tirano

 

[El italiano]

Clase S

¿Que generación?

 

[togama]

Y lo sigo diciendo.....

No pretendo con ello decir que el Shelby sea una castaña, pero desde luego para mi como coche deportivo esta por encima ( bastante) el M4.....

Y eso que creo que el GT500 esta bastante por encima que el 350 en cuanto a chasis sobre todo.

Tampoco es que me entusiasmen los coches americanos, la verdad....

Los coches americanos ya no son un mal bastidor con un motor de camion, frenos brembo, suspensiones muy buenas, los Shelby GT350 Y GT500 me parecen una autentica pasada, otras marcas que creo que tambien se han puesto al dia han sido Dodge Chager y Challenger Hellcat y Cadillac con su modelo CTS-V, este ultimo parece ya un vehiculo totalmente "europeizado" tuve la suerte de probar uno con 650cv y es alucinante creerme. Y lo de la famosa llave "roja o negra" en los Hellcat para aprovechar los 707cv una pasada. Lo que en este pais salir del M3 M4, 63AMG y RS4 o RS6... Mirar sino lo que pasa el Giulia QV cuantos se venden por cada uno de estos... Es una opinion personal mia

 

[moreno100]

A ver, el coche al final además de para trabajar será mi coche de diario. Luego para viajar y disfrutar de un motor de los de antes, tengo un Jaguar S-Type 3.0 V6 gasolina del 2004 que para eso va como Dios.

Soy un tío que me gusta pescar y tengo pensado llevar las zodiac en el Ignis para llevarlo al pantano, sea 4x2 o 4x4. Se que a la pantallita le voy a sacar mas partido en el día a día, porque el google maps lo uso mucho para meter direcciones, y cuando he cogido el Mazda 2 de mi hermana, el navegador es muy practico, pero no quiero que llegue el día que al meter el coche por un camino, diga "tenia que haber cogido el puñetero all grip". No se...............

El Ignis 4x2 es un GLE blanco perlado con techo negro y el 4x4 es una edición especial limitada que se llama "Red and White" de color rojo con detalles blancos.

Álvaro, compra el 4X4. Sabes que si compras el tracción delantera por la puta pantalla, te vas a arrepentir en un futuro muy cercano.

Enviado desde mis Alfitas

 

[El italiano]

Álvaro, compra el 4X4. Sabes que si compras el tracción delantera por la puta pantalla, te vas a arrepentir en un futuro muy cercano.

Enviado desde mis Alfitas

Lo sé David, pero también es cierto que me gusta un poco más la combinación exterior del 4x2.
No se macho. Hoy lo he visto con mi padre y le ha gustado más el blanco y me ha dicho que el 4x4 para que, el tiene un Range Rover Sport y apenas ha usado sus capacidades 4x4. Y tiene razón.

Mañana voy a echarle un vistazo con mi hermana a ver que opina y ya le doy el OK al comercial para que envíe el proyecto de financiación de uno de los dos a la financiera. A ver si no me tocan muchos los huevos.

Ya veremos en qué se queda todo.

Un abrazote y gracias

 

[moreno100]

Lo sé David, pero también es cierto que me gusta un poco más la combinación exterior del 4x2.
No se macho. Hoy lo he visto con mi padre y le ha gustado más el blanco y me ha dicho que el 4x4 para que, el tiene un Range Rover Sport y apenas ha usado sus capacidades 4x4. Y tiene razón.

Mañana voy a echarle un vistazo con mi hermana a ver que opina y ya le doy el OK al comercial para que envíe el proyecto de financiación de uno de los dos a la financiera. A ver si no me tocan muchos los huevos.

Ya veremos en qué se queda todo.

Un abrazote y gracias

Creo que vas a comprar el 4X2... pero bueno si ya tenéis en casa un 4X4, pues quizás puedes prescindir de ello, pero como dices que te gusta salir al campo e ir a pescar, zodiac, etc, yo pienso que el 4X4 lo ibas a disfrutar y valorar más. Tú mismo, lo que hagas, bien hecho está.

Un saludo, y ya nos lo enseñarás

Enviado desde mis Alfitas

 

[RadiK-Alfa]

15/11/2021 CX50

Nov 2021 BMW XM (mastodonte a la vista)

Interesante mes en otras marcas.

 

[RadiK-Alfa]

MONDEO

 

[RadiK-Alfa]

11/11/2021

KIA EV9

 

[Scigulin]

Ese Mondeo me parece entre soso y raro...

¿Y esto?




Saludos

 

[RadiK-Alfa]

Ese Mondeo me parece entre soso y raro...

¿Y esto?




Saludos

Se ha filtrado en China. Será un acabado para China.