Y para que quieres eso? Se te cae el coche en la rampa del garaje como a un novel o qué, Radik?
Te has acostumbrado muy mal a esa maravillosa ZF de tu Veloce
Enviado desde mi Alfa 156 2.4 JTD
¿Qué trama la competencia?
- Autor Doctor Hackenbush
- Fecha de inicio
Te has acostumbrado muy mal a esa maravillosa ZF de tu Veloce
Enviado desde mi Alfa 156 2.4 JTD
Pues yo creo que el control de crucero no tiene ningún elemento necesario para el hill holder.
El hill holder solo necesita acelerómetro para medir la inclinación, ABS/esp para poder frenar ruedas por separado y sensor de par para saber cuándo soltar freno.
El control de crucero solo necesita acelerador electrónico y medidor de velocidad electrónico (ambas cosas que tiene cualquier coche de más allá de 2005).
El hill holder solo necesita acelerómetro para medir la inclinación, ABS/esp para poder frenar ruedas por separado y sensor de par para saber cuándo soltar freno.
El control de crucero solo necesita acelerador electrónico y medidor de velocidad electrónico (ambas cosas que tiene cualquier coche de más allá de 2005).
1.4 tsi + eléctrico: 245 cv
A ver a que precio lo ponen. Esto ya no será asequible como antes.
A ver a que precio lo ponen. Esto ya no será asequible como antes.
No son pocas prestaciones para el Skoda Octavia RS?
UN IBRIDO, TANTE AUTO - La la Skoda Octavia RS è la prima RS in 45 anni ad avere il motore ibrido. Si chiama RS iV (la sigla iV identifica le Skoda ibride plug-in e elettriche) ed è dotata di un sistema ibrido con batterie ricaricabili dall’esterno per complessivi 245 CV e 400 Nm di coppia, che promette 225 km/h di velocità massima e uno “sprint” da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi.
UN IBRIDO, TANTE AUTO - La la Skoda Octavia RS è la prima RS in 45 anni ad avere il motore ibrido. Si chiama RS iV (la sigla iV identifica le Skoda ibride plug-in e elettriche) ed è dotata di un sistema ibrido con batterie ricaricabili dall’esterno per complessivi 245 CV e 400 Nm di coppia, che promette 225 km/h di velocità massima e uno “sprint” da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi.
Muy pocas... Si hace el 0 a 100 más lento que un Giulia 200...
Un Golf GTE 204 cv pesa unos 1.600 kg y 0-100 7,6 s
Pocas prestaciones para el Octavia con más cv
Me alegra, ahora que cada vez me van gustando mas y mas estos paratos.
revistacar.es
Se inaugura el espectacular concesionario McLaren Barcelona, con museo del motorsport incluido - Revista Car
[kaavan entidad="description"]
revistacar.es
GEMERA: Me encanta
1700 cv
0-100 < 2 s
1700 cv
0-100 < 2 s
Ese GEMERA es espectacular. El mundo de lso supercoches se está moviendo mucho, al menos a nivel de concepto.
