¿Qué trama la competencia?

Si, pero con 900 km estarás en la parte alta y te durará más

De todas formas para mucha gente es ideal

Trayectos de 50-100 km al día cargando en casa

Pero para gente pudiente con varios coches

No es para las clases Populares (como me repatea esa expresión ….)
 
RadiK-Alfa dijo:
Lo que han conseguido con esos precios en los eléctricos potentes es que los gasolina no merezcan la pena.

El i3 saldrá por unos 64.000-65.000 euros con 469 cv

El M350ix valdrá 85.000 euros con 400 cv

20.000 euros más es mucho dinero..... Aún para los apasionados de la gasolina.

Y 900 km del i3, que reales serán 500 km son muchos km

Otro tema es la devaluación o la mejora de la técnica y que en 6 años lo ofrezcan con 1200 km de autonomía.

Así las marcas no me extrañan que venden eléctricos, inflan los gasolina a niveles de Zeppelin y ya cuadra todo.

Es que no te merece la pena el futuro 330i frente al i3
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Si le quitas el impuesto de matriculación al de gasolina ya no hay tanta diferencia…
 
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Noruega pone a prueba 24 coches eléctricos: BMW gana y XPeng sorprende a todos

La última prueba de autonomía del club automovilístico noruego NAF ha enfrentado a 24 coches eléctricos en condiciones reales en su edición de verano; el BMW iX3 se ha llevado la victoria con una cifra espectacular; además, varias marcas chinas han protagonizado algunas de las mayores sorpresas...
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JCLN dijo:
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Noruega pone a prueba 24 coches eléctricos: BMW gana y XPeng sorprende a todos

La última prueba de autonomía del club automovilístico noruego NAF ha enfrentado a 24 coches eléctricos en condiciones reales en su edición de verano; el BMW iX3 se ha llevado la victoria con una cifra espectacular; además, varias marcas chinas han protagonizado algunas de las mayores sorpresas...
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Tienen que ser condiciones muy favorables

Esas cifras no son habituales en otras pruebas
 
KikeQV dijo:
Guille García Alfonsín es uno de los mejores comunicadores del mundo del motor a nivel internacional. Contenido fiable y de mucha calidad. Para mí siempre es una referencia.
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Yo no digo nada, a mí me parece muy bueno y relativamente fiable si entiendes que no es infalible, pero te advierto por propia experiencia que recomendarlo por aquí no es buena idea... :LOL:;)
 
KikeQV dijo:
Guille García Alfonsín es uno de los mejores comunicadores del mundo del motor a nivel internacional. Contenido fiable y de mucha calidad. Para mí siempre es una referencia.
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A mi me gusta, hace un trabajo espectacular, lo cual no quita que a veces se equivoca y en ciertos puntos es algo partidista y/o está desinformado.
 
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Reacciones: Zhio, Davidsb y tecno-mania
Locus dijo:
Yo no digo nada, a mí me parece muy bueno y relativamente fiable si entiendes que no es infalible, pero te advierto por propia experiencia que recomendarlo por aquí no es buena idea... :LOL:;)
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Una persona que tiene un canal y en todos los vídeos nos dice quién es, cuándo todos saben quién es, me resulta extraño y nos dice que posee un gran ego. No lo he visto en ningún otro canal


Y ni se te ocurra corregir sus errores, que sus contestaciones son peculiares.

Para gustos los colores
 
RadiK-Alfa dijo:
Una persona que tiene un canal y en todos los vídeos nos dice quién es, cuándo todos saben quién es, me resulta extraño y nos dice que posee un gran ego. No lo he visto en ningún otro canal


Y ni se te ocurra corregir sus errores, que sus contestaciones son peculiares.

Para gustos los colores
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El alemán también que es Thomas en el inicio de cada video :jujujajajeje:
 
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alfaadicto dijo:
Buena guía para ir conociendo las marcas chinas:
www.caranddriver.com

Todas las marcas de coches chinos en España y sus ventas en 2026: Expansión desatada

Descubre qué marcas de coches chinos venden en España, cuántas hay actualmente y cuáles son sus cifras de ventas en 2026 según los últimos datos disponibles
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15% de mercado. Hace nada era el 11%.

Ventas concentradas en 8 o 10 marcas.

Las que llegaron primero son las que parecen ir consolidando marca: MG, BYD, Ebro/Jaeco, Omoda... Fuerte inversión en publicidad, alquiler de espacios expositivos en centros comerciales...

Y quedan otras 100 o más que no venden en España.
 
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Me gustó en primera imagen

Ahora me parece horrendo

1780928577383.png
 
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Este finde he tenido la fortuna (o la desgracia) de ver juntos un montón de modelos de Renault, marca que -como nunca he ocultado- me produce repelús y urticaria en la lengua al pronunciar su nombre, así como de Dacia. Me revienta pues doblemente decirlo, pero las gamas que tienen me parecen muy correctas y encima sus diseños los encuentro bastante más agraciados que los de la competencia directa... :eek:

Y aunque tengan sus pecados, como la maldición del monomotor, la falta de algunas opciones o algunas unidades quizás un poco escasas en calidad percibida, lo cierto es que da gusto ver una gama así... :likeit:

Saludos :cool:

P.S. Y no, no tengo ninguna intención de comprar un Renault, ni ahora ni en el futuro... :=))>
 
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