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he hecho el test de valvula de turbo en fes y parece que se mueve bien.... sabes alguna otra manera de chequearla?

Hola robertop! con eso quiero decir que vas en marcha con el pedal pisado a mas de la mitad y notas como loas alaves pasan de estar cerrados a estar abiertos como muy de golpe osea que no abren de manera suave, sino o cerrados del todo, o abiertos del todo. lo del ruido es lo siguiente: imagina...

nuevas noticias..... --he desmontado el escape completo excepto colector y no hq fugas.... --he desmontado la admision completa y le he puesto la de serie..... --he comprobado posible holgura de turbo, y nada de holgura, puse el catalizador y quite el supresor.... --he limppiado el map...

Pero esas sobrepresion??... no se, me parece raro.... mucho humo blanco, mucho consumo y anda poco... le cuesta subir de vueltas.... y si pruebo a cambiar la egr?? desde luego la limpie un par de veces pero.... puede ser algun inyector??? de todas formas el pulmon del turbo relincha.... hace un...

3 acelerones hasta arriba. el intervalo es de 4 segundos. un saludo. lo adjunto en txt. mejor abrir con excel

que valores deberia dar el cierre de la valvula overboost?? en reposo y a fondo me refiero

este log lo he hecho desde casa al trabajo..... no tenia pista suficiente..... demasiado trafico el consumo se me ha disparado a casi los 9 litros usando el coche normal.... nada de acelerones a lo bestia ni ir a tabla todo un camino ni nada..... lo que me mosquea son lo valores que da la...

voya probar limpiando el senson de presion absoluta del colector de admision y a ver que tal... esta noche cuelgo otro test con la limpieza....

tengo la mismita fuga!!! es un 147 jtd 150... a mi me huele bastante a aceite quemado.... se ve que cae en el colector o precatalizador y ... puffff. yo creo que cambiando la junta, suficiente

lo que no me cuadra es la presion del turbo... hay alguna linea del excel que se ve que el motor va a mas de 4000 rmp pisando a forndo y la ecu demanda 2500 mb y se obtiene un resultado medido de 2800!!... el aire inspirado y medido por el cauda si cuadra... la apertura de la electrovalvula del...

Hola! Tengo un problema con el cochecillo y por mas que miro y remiro, pienso y repienso no doy con la solucion. El coche en cuestion es un alfa 147 937a500 jtd 150 de año 2007 . Se le hizo una repro stage 2. El problema viene cuando le noto que le falta alegria sobre todo en largas, ya que le...

que va! bujias no, pero la idea base que comentas tambien la comparto. puedo pensar que un inyector o un cilindro no esten bien... ademas, como este en pista y le pise, a la que abre la geometria del turbo tira una bocanada de humo negro que asusta al miedo! lo curioso es que el humo del escape...

Muy buenas de nuevo... Os queria comentar una cosilla que me preocupa y no le veo explicacion.... El coche es un 147 1.9 ex 150 jtd q2 El tema es que en frio ( 10 h parado ) al arrancar, dejo actuar el contacto y cuando le doy el golpe de llave arranca con un ralenti como un poco instable.... el...

no, ya en serio! revisar inyeccion.... la admision esta bien. el turbo en teoria tambien.... me mosquea el sonido de la wastegate..... en el test parece trabajar bien... mirare la n75 en un log on board

quiero un mapa hecho por ti robertop!

otra cosa interesante de saber es que no lleva la admision original, ya que la elimine, y coloque un filtro conico green fuera del vano, es decir a la entrada del paragolpes delantero..... en teoria si es de un paso mayor de aire..... no habria problema. el problema viene cuando no hay...

el nivel del aciete esta al nivel de maximo, quizas un milimetro por encima, pero cuando le sobra aceite lo tenmina quemando o escupiendoi por algun sitio.... de todas maneras es tolerable el nivel que hay

si. los inyectores..... habia pensado que fuese por algun inyector en mal estado, pero claro.... a ver como compruebo el estado de los inyectores antes de enviarlos a la bo$ch. con el fiatecuscan se pueden leer unos valores al ralenri y en marcha, pero yo no los se interpretar..... hice el año...

joder.... pues como me peto el mio pedi uno nuevo ( no remanufacturado ), y ya te digo lo monte hace un año y, es mas... como notaba cosas raras, lo desmonte y lo mande a revisar por que estaba en garantia.... al devolvermelo me dijeron que no tenina ningun problema.... lo unico raro que...

Muy buenas de nuevo. Ya hace unos 10 dias que me dieron el coche despues de reparalo de chapa pintura , poner los vinilos y las llantas nuevas... han tardado muchisimo. la cuestion es la siguiente. el coche es un 147 1.9 q2 150 repro a unos 200 cv. Al arrancar observo quer por el escape echa un...