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Yo creo que donde da asco es donde dos personas se tiran juntas demasiados cuescos :D Lo que no quita que poder meterse con la mujer sea una de las grandes alegrías del matrimonio!

Si que parece haber evidencias (tendenciales, no deterministas) de que hay algo de cierto en eso, cuestión de biología evolutiva, supongo.

Los caballos, como los euros, nunca son suficientes ;D

Fully agree, again!. La pareja es cosa de dos, y de poco sirve procurar hacerlo bien si la situación es, digamos, asímétrica. Yo también prefiero una discusión a tiempo que una sucesión de trágalas, otra cosas es que discutiendo siempre la vida en pareja es dificilmente soportable. Hay que...

Yo soy de los segundos...y estoy empezando a engordar, ¿será por que como demasiado? ;D. Ya sin coñas, hay casos para todo, pero en promedio creo que "el perro sin amo es el que pasa más hambre". Tampoco es que yo crea que esto es lo más importante. Entiendo que en ambos estados también hay...

yo también.... ::) ah bueno, que ahora ya lo tengo! ;D la verdad es que en cuanto "aprendes" a llevarlo con el pie derecho, es una gozada.. eso sí, secuencial para poder "divertirte" un poco más cuando te apetezca cambiar a mano. Y con levas en el volante, para emular a Fernando Alonso ;D

Chorradas, si me lo decis de un mercedes os creo, pero las curvas son el territorio natural de BMW. Otra cosa es que cada uno lleva a su coche a la velocidad que le parece prudente, y vosotros soy jóvenes y por lo tanto unos kamikazes. Si pasate en la rotonda al BMW fue por el conductor, no...

Bravo Romeo, otro ingeniero! Tienes mucho mérito estudiando y trabajando, la verdad.

Joer tio, si tienes el examen mañana ¿que coño haces posteando? Hale, a estudiar ahora mismo!

Cierto, y al igual que la mujer, si está bien mantenido, un alfa suena muy bien y luce espléndidamente Hoy en día, y si te va ese rollo, en Corporación Dermoestética también puedes tunear a la mujer!

Un embrague va soltando la marcha que dejas mientras otro engrana la que cojes, de esta maner el cambio es instantáneo y casi no se pierte tiempo de transmisión, ganando en aceleración. Todo el proceso se realiza de forma automatizada (cambio robotizado), con lo que el cambio es automático (no...

Si es un tema memorístico, echale horas, una noche sin sueño no te va a perjudicar (si es sólo una) Si fuera un tema de razonamiento e "idea feliz", del estilo de ingeniería, te recomendaría que te fueras al cine y no te acostaras muy tarde, lo que no hayas hecho hasta ahora no lo solucionarás...

Cierto, en eso se parecen la mujer y el alfa, en relación a otros coches el coste de adquisición es bajo, pero el mantenimiento es caro, y la reventa desfavorable ;D

Eso sería un gran avance, el dobre embrague es la vía del futuro, en los VAG funciona muy bien

En España también hay una empresa de Kit cars, se llama Hurtan y hace pseudoclásicos sobre la base de componentes renault

La pura verdad!

El 1 de abril lo sabremos, lo curioso es que dicen que será familiar y descapotable a la vez :o Para mi que es una coña

Será verdad o será una campaña publicitaria? http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/238951/# Yo para el bricolaje, prefiero que me lo monte Chispaschico, después de haber visto su scalextric!

Curioso, ese concepto de monovolumen de dos filas de asientos yo todavía no lo he probado!