Contenido reciente de is85656

Como orgulloso propietario de un Punto MK1 1.1 Fire durante muchos años (y 230.000 kms), solo puedo pedir que hagan una copia exacta de aquel MK1... Un saludo.

Como puedes ver en este documento, efectivamente hay diferencias entre los RWD y los Q4 en el eje delantero: Os dejo enlace al documento completo: LINK Un saludo.

Gracias por compartir los resultados. Muy buena explicacion. Yo estoy cada dia mas cansado de los diesel modernos... ni haciendo autovia, ni llevandolo "alto" de vueltas, ni leches en vinagre... Chapapote everywhere ! Un saludo.

Te respondo, porque he pasado por exactamente la misma situacion que tu. Yo tuve 4 años un Giulia diesel 150, manual, gris silverstone con llanta 17" (2018). Al llegar a los 100.000 km, lo cambié por un Veloce gasolina 280, rojo, llanta 19", 2a mano, pero con 3.500 kms (2022). Razones para...

Yo tambien opino que 12,1 V estando fuera del coche, es un voltaje bajito. Arranca el coche, OK, pero en el momento del arranque baja tanto el voltaje, por el consumo brutal, que puede crear discoteca de errores. Yo tengo un voltimetro bluetooth, que lee en tiempo real la evolucion del violtaje...

Todos los dias se encuentra algo nuevo de lo que preocuparse :jujujajajeje: :jujujajajeje: :jujujajajeje: Me he visto este video y queda bastante claro el tema: Esta varilla cuesta una pasta pero tiene una pinta espectacular...

Asi lo suelo hacer yo. Habré cambiado ya unos 3 o 4 filtros entre mis 2 Giulias. Dolor de espalda un par de dias y apañado :jujujajajeje:

Diria que para la direccion necesitaras el cable verde, ademas del cable normal. Un saludo.

Eso de que no haya gasto de aduanas, hasta que no llega a España, y te lo inspeccionan (aleatorio), no lo sabes. Por defecto, todo deberia tener. Un saludo.

Lo probé hace unos meses y dejé mis impresiones en el foro. No recuerdo dónde Enlace: https://www.alfistas.es/foro-alfistas/threads/%C2%BFqu%C3%A9-trama-la-competencia.37576/post-2113316 Un saludo.

Correcto, VD es Vaud, un canton al lado de Ginebra. Ya he visto algun Giulia con la matricula ahi. Queda raruno. Como las matriculas alli son pequeñas, los mas "tuning" buscan lugares originales para ponerla. Un saludo.

Pero hace falta la licencia, no...? O vale la licencia de anteriores descargas? Un saludo.

Yo compraria las 4, cambiaria la/s que tenga mal y me dejaria el resto de recambio. Nunca se sabe! Un saludo.

Me encanta que nuestros Giulias y Stelvio tengan algo en comun con el 911 Turbo S Hibrido (300.000 €): La camara trasera penosa! :jujujajajeje: Un saludo.

Y esto para el 2.0 Turbo (200 / 280) lo tenemos...? Un saludo.