¿Qué trama la competencia?
- Autor Doctor Hackenbush
- Fecha de inicio
Sinceramente no entiendo estos tanques...
500 km en eléctrico y 1.700 km en total
Casi 3.000 kg en vacío
500 km en eléctrico y 1.700 km en total
Casi 3.000 kg en vacío
Tiene que haber de todo. Los chinos quieren su Range Sport aunque vendan cuatro
No somos conscientes creo de la importancia del nuevo Spring. Rival directo a muerte del nuevo Pandina y 2cv.
Siguen yendo tarde (stellantis) aunque pareciesen pioneros con el planteamiento de A urbanos electricos.
Puto de Meo como les ha meado en todos los aspectos.
Tiene que haber de todo. Los chinos quieren su Range Sport aunque vendan cuatro
No somos conscientes creo de la importancia del nuevo Spring. Rival directo a muerte del nuevo Pandina y 2cv.
Siguen yendo tarde (stellantis) aunque pareciesen pioneros con el planteamiento de A urbanos electricos.
Puto de Meo como les ha meado en todos los aspectos.
STLA tiene en C3 e que está bien de precio y no es mal coche.
Sobre el tanque chino, me refiero a que mejor sólo eléctrico y no una batería de eléctrico grande y un motor térmico. Doble complejidad, peso extra, etc...
es un acierto, no hay duda. Por lo general la gente prefiere un B a un A.
Aunque si es por precio, lo mismo da igual, y la gente empieza a preferir un A.
Si, el volante es difícil de digerir, aunque de manejo no está mal. Eso sí, el display de información bajo el parabrisas es todo un acierto. Lo he podido probar en el IX3 de un amigo y me ha encantado, hace que el HUD sobre.
Y la AFD subiendo e Israel por medio en esta noticia. Qué cosas eh...a ver cómo termina Europa.
Pues el ID polo tiene 10 meses de espera
Bien para Martorell
Han vendido ya 30.000 udes y sin aún llegar a la exposición
Bien para Martorell
Han vendido ya 30.000 udes y sin aún llegar a la exposición