Fíjate en la distribucicón a tres niveles del salpicadero y sus materiales, en la disposición de mandos e instrumentos, ne el túnel central y en el volante. Por no hablar de las contrapuestas.Sinceramente no se que tiene que ver uno con el otro, la verdad, uno es simplemente elegante, y el otro es una mierda.
En realidad, está mucho más cerca de lo clásico de Jaguar que los últimos XE, XF y XJ.
Pero si ser retro al modo de los 500, de los Escarabajos, Polo o R5.
Luego, claro, podemos discutir sobre si la estilización ninimalista es excesiva.