Problemas, fallos, averías del Giulia
- Autor giulia150
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Bueno .. ya estáPerfectamente
Oye, tú no la tuviste que limpiar por dentro también? Me suena. A ver si lo puedo desmontar fácil. Y la tapa qué sale tirando? A ver si tiene algo de juego el propio radar...
Debajo de la tapa del radar verás dos ranuras en la rejilla
Mete un destornillador en una haciendo palanca hacia arriba mientras lo intentas sacar de ese lado y luego haz lo mismo en el otro lado
Digamos que la tapa lleva dos pestañas de sujeción en la parte inferior
Gracias! A ver si tengo un rato... Aunque sinceramente, me gusta que vaya desconectado... 
Hace dos años la pasé en El Entrego, que iba cagado y con la cita ya para calibrar el radar, enchufaron el OBD 10 segundos y a correr. Esta última vez la pasé en Zamora y lo mismo, que qué bonito son estos coches y listo. Pasó con downpipe y todo.Es que ni se montan en el coche donde yo lo llevo... Solo la última vez le pinchó el OBD, vió que no había nada y lo quitó en 5 segundos, sin mirar ni para el volante.
He puesto la tapa al revés de cómo la he quitado ... igual hasta es más fácil quitarla asíGracias! A ver si tengo un rato... Aunque sinceramente, me gusta que vaya desconectado...
Metiendo destornillador plano por arriba y haciendo palanca hacia abajo para quitarla
Sí. Lo he leído perfectamente. Me refería a que en un intento de robo anterior, dejaran la clema o el radar flojo y luego conduciendo en cualquier bache o lo que fuese se terminó de desconectar...Has leído lo que he puesto? Si fue en marcha...
Dado como está el tema de los robos con estos coches, no me parece descabellado...
Hombre si donde vas normalmente pasan de todo pues ok, pero la teoría es que si hay testigos encendidos de sistemas de seguridad, o que afecten a emisiones, no pasas.Ni lo miran... Te lo digo por experiencia.
Si, si te entendí. Pero no. Lo habría dicho si fuera así. Mi coche siempre está en mi casa o en el parking interior vigilado de la fábrica. Se me desconectó en marcha después de unos kilómetros, cosa que hace habitualmente cuando le da el sol muy bajo. Suele volver a la normalidad pero ésta vez le está costando.
Paso los 3 coches en la de Siero y salvo por las ruedas gastadas, nunca me han puesto pegas.
Buenas! He pasado revisión en concesionario oficial pero no han sido capaces de resetear el contador de kms para la siguiente (la décima). A alguno le ha pasado y sabe cómo arrrglarlo?
Presente
Revisión de los 150.000 km no saben hacerlo
Me hacen ir otro día por qué van a preguntar a la marca. Voy otro día y siguen sin saber
9 meses después revisión de los 165.000 km y siguen sin saber hacerlo
Esta semana fui a la Hyundai Segovia a pedir cita para el i10 y el chico de recepción me vio llegar con el Giulia
Hablamos sobre el coche, le comenté el caso por qué Cervera es Alfa y Hyundai y me dice: yo sé hacerlo por qué tengo un Abarth y se hace en el 9 mantenimiento
Acojonante que un recepcionista de Hyundai lo sepa hacer y un taller alfa oficial no
Realmente me da igual.
Sabiendo que es cada 15000 km llevo la cuenta
Sabiendo que es cada 15000 km llevo la cuenta
Ese es el problema.
Que un SO no sepa cómo funciona su software, que es exclusivo para media docena de marcas, no de cincuenta, demuestra una dejadez considerable.
Por desgracia, es la tonica habitual de esta época en casi todos los sectores. La incompetencia crónica....
Desde los conces oficiales, a una óptica, o incluso la propia sanidad, con médicos de cabecera sudamericanos que buscan en ChatGPT los sintomas que le comentas...
Éste es el error, hoy estaba de nuevo.
La verdad es que por dentro del cristal, donde la cámara, está bastante sucio...
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