STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

Pienso que, con las idas y venidas, rumores y la ambigüedad de lo presentado para ALFA, el problema es que no tienen muy claro que hacer.
Podemos esperar cualquier cosa, partiendo de que la realidad final apenas si coincidirá con lo presentado.
 
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El nuevo SUV Fiat Grizzly está listo para enfrentarse a Dacia y Renault, desde 20.000 euros - ItalPassion

Fiat entra en una nueva fase de su historia. Después de concentrar durante mucho tiempo su gama en pequeños coches urbanos como el Panda y el 500, el
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RadiK-Alfa dijo:
Parece que se cancela el DELTA a favor de Ypsilon

Lancia se convierte en una "marca especializada" y, por lo tanto, en una "submarca" de Fiat, al igual que Abarth. Por eso, es posible que el futuro Delta no llegue a fabricarse.​

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son la ostia, es que no tienen rumbo, pero nunca, toda la vida igual y entre cancelaciones, reestructuraciones, cambios de rumbo y demas vaivenes , la gama envejecida como siempre. y claro luego a sacar truños como el junior por que no tienen nada prefijado,
 
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Todo humo, como siempre. Y como ilusos les seguimos dorando la píldora.
 
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krell4u dijo:
Todo humo, como siempre. Y como ilusos les seguimos dorando la píldora.
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Aquí nadie dora la píldora

Estamos comentando sin ninguna base cual Seleccionador Nacional aficionado

Es típico en España el “si yo fuera …. Sujétame el cubata “ … pero no somos nadie
 
La plataforma One esta desarrollada principalmente en Italia y pensada para ser global y asequible de fabricar en todo el mundo.
Con gran habitabilidad, espacio trasero, ligera, 5 estrellas euroncap y nhtsa.
La tecnología de baterías sándwich o integradas en el chasis es gracias a Leapmotor.
Las fábricas españolas se beneficiarán y tienen adjudicada la fabricación de varios modelos.
Alfa Romeo crecerá por debajo con varios modelos B y C segment.
Habrá modelos inspirados en el concepto 147 y 156.
 
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enguidanos dijo:
La plataforma One esta desarrollada principalmente en Italia y pensada para ser global y asequible de fabricar en todo el mundo.
Con gran habitabilidad, espacio trasero, ligera, 5 estrellas euroncap y nhtsa.
La tecnología de baterías sándwich o integradas en el chasis es gracias a Leapmotor.
Las fábricas españolas se beneficiarán y tienen adjudicada la fabricación de varios modelos.
Alfa Romeo crecerá por debajo con varios modelos B y C segment.
Habrá modelos inspirados en el concepto 147 y 156.
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El problema es el tiempo que tardarán
 
IMOLA2 dijo:
son la ostia, es que no tienen rumbo, pero nunca, toda la vida igual y entre cancelaciones, reestructuraciones, cambios de rumbo y demas vaivenes , la gama envejecida como siempre. y claro luego a sacar truños como el junior por que no tienen nada prefijado,
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Insisto, quién dice que hayan cancelado o que se mantenga el Delta?
 
Tiene su punto, me gusta.
 
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