STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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Esas medidas no van a valer para nada
La sobrecapacidad de producción de China y sus bajos costes les permitirá sortear los aranceles o lo que proponga Europa.
A buenas horas los de Europa.
Ayer leí que China tiene una sobrecapacidad de producción de 20 millones de coches, al tener un mercado en bajada que no crece.
Así que pueden vender esos 20 millones sobrantes al precio que quieran por que ellos pueden ajustar costes, etc... Y ya tienen las fábricas
Lo que no me cuadra es que quieran abrir tantas fábricas en Europa, para sortear aranceles, si con su sobrecapacidad y sus costes, les dan igual los aranceles.
Eso suena a invasión total de coches chinos y guerra entre ellos, además de con los europeos.
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Espero que no se la vendan, porque como dice el titular es una marca muy interesante, pero fatal gestionada, yo le veo muchísimo futuro.
NO hay ni conversaciones.
Son las ganas de BYD y de Estrella Li
De todas formas, a ver como evoluciona BYD que está sufriendo en su mercado
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Acabo de ver un Calibra, el 850i de los Tiesos …..
No puede sacar STLA algo que haga honor al nombre de Calibra ?
No puede sacar STLA algo que haga honor al nombre de Calibra ?
Lo sé lo sé. Lo hablamos ayer en otro hilo precisamente. Estoy en grupos de Telegram de compras en AliExpress y llevamos meses con la noticia de los 3€ por tipo de artículo...
Lo que harán, que ya hacen, será aumentar los almacenes en suelo europeo. Así evitan que el cliente tenga que pagar arancel aún haciendo la compra a China, porque se "inventan" que la envían desde Europa.
Hará un mes que me llegó una maquinita emuladora de 155€, que compré a la empresa china directamente en su página, y al elegir envío con una empresa que se llama 4px, no pagas ni un euro de aduanas, aún pasándote del límite de los 150€.
Yo creo que Alfa y Maserati necesitan que las gestione otras personas, porque llevan décadas abandonadas y maltratadas excepto momentos puntuales. Otra cosa es que me repatee que sean los chinos.
Ha habido empresas que se dedican a salvar todas esas dificultades desde hace muchos años. Yo he usado alguna que antes del brexit lo que hacía era crearte una dirección en UK, porque había algún acuerdo que permitía el envío a UK creo que a través de Hong Kong sin aduanas y sin restricciones de "materiales" y luego te lo enviaban a ti desde UK ya sin ningún problema.
En mi caso, la mayoría de envíos caros de China me han pasado por Países Bajos por ejemplo.
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