Mejorando nuestros Giulias

[Necky]

¿Alguien ha puesto en su Giulia no QV estas molduras que lleva el vano motor del QV?

Modanature vano motore - ClubAlfa.it Forum

Vorrei abbellire l interno del cofano montando le modanature della Quadrifoglio ma non so come avere i codici di quei pezzi.....qualcuno sa per caso indicarmi i codici dei ricambi oppure un programma dove vedere l esploso della Giulia......aggiungo una foto sono le plasriche cerchiate in rosso...

forum.clubalfa.it

Lo puse por aqui.

Publicado en el tema 'Accesorios GIULIA, oficiales y no oficiales' https://www.alfistas.es/foro-alfist...a-oficiales-y-no-oficiales.52431/post-1970215

Puse los enlaces que habia encontrado. No probe a ponerlos en mi coche

 

[Msimon]

Lo puse por aqui.

Publicado en el tema 'Accesorios GIULIA, oficiales y no oficiales' https://www.alfistas.es/foro-alfist...a-oficiales-y-no-oficiales.52431/post-1970215

Puse los enlaces que habia encontrado. No probe a ponerlos en mi coche

Las tenemos unos cuantos puestas las molduras.

 

[Msimon]

@QUADRIFOGLIO aquí saltó la libre de lo de las gomas.
Pero yo en la foto de @Msimon no la aprecio, será el color.
A ver si alguien con uno en otro color puede subir alguna foto. Las de la época en que se habló se han perdido.
¿Se le podrían poner a un MY22?

Con goma ( parte superior)

Sin goma (parte superior)

 

[Rambito]

Las tapas del vano motor las pediré.
Pero no sé si podré poner el burlete de goma del capó. Le voy a echar una foto y por favor me decís si trae o no los huecos necesarios.

 

[Msimon]

Las tapas del vano motor las pediré.
Pero no sé si podré poner el burlete de goma del capó. Le voy a echar una foto y por favor me decís si trae o no los huecos necesarios.

Los tiene, pero luego en el ordenador miro más cerca. Y si puedes sacar la foto a toda la parte de arriba mejor.

 

[Rambito]

Los tiene, pero luego en el ordenador miro más cerca. Y si puedes sacar la foto a toda la parte de arriba mejor.

Sólo hay dos hendiduras por el borde del capó. Te pongo fotos.

 

[Msimon]

Sólo hay dos hendiduras por el borde del capó. Te pongo fotos.

Nada, en el tuyo ya eliminaron la sujeción para la goma. Existe unos en que no modificaron, solo taparon los agujeros, eso fue hasta que quitaron los punzones del troquel de estampación. Podrías colocarla con cinta de doble cara pero ya es mas complicado...
La otra opción es hacerle los agujeros, el capot es de aluminio no oxida por mecanizar. Pero ya es mas delicado

 

[Rambito]

Gracias. Pues nada, descartado el burlete, si no trae el anclaje no lo voy a poner.

 

[JFRYUN]

¿Alguien ha puesto en su Giulia no QV estas molduras que lleva el vano motor del QV?

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Vorrei abbellire l interno del cofano montando le modanature della Quadrifoglio ma non so come avere i codici di quei pezzi.....qualcuno sa per caso indicarmi i codici dei ricambi oppure un programma dove vedere l esploso della Giulia......aggiungo una foto sono le plasriche cerchiate in rosso...

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Entiendo que te refieres a las piezas remarcadas en rojo, en el mío y en el de mi hermano lo llevamos, que quieres saber?

 

[Rambito]

Entiendo que te refieres a las piezas remarcadas en rojo, en el mío y en el de mi hermano lo llevamos, que quieres saber?

Pues si merece la pena o solo complica cualquier intervención por la zona. Si quedan bien sujetas con sus grapas o quedan un poco sueltas y pueden vibrar y meter ruidos. Si quitan suciedad o sólo la esconden debajo.
No sé, vuestras impresiones en general.

 

[nacho]

Lo de la goma me parece increíble el ahorro de costes que hacen los fabricantes... Si esa goma la lleva hasta mi Sierra...

 

[JFRYUN]

Pues si merece la pena o solo complica cualquier intervención por la zona. Si quedan bien sujetas con sus grapas o quedan un poco sueltas y pueden vibrar y meter ruidos. Si quitan suciedad o sólo la esconden debajo.
No sé, vuestras impresiones en general.

Se colocan y se quitan en menos de 5 minutos, quedan perfectamente ajustadas y la sensación de limpieza es muchísimo mayor que sin ellas, tapan toda la zona metálica difícil de limpiar y que son un nido de acumulación de polvo, que ahora al estar tapadas no recogen suciedad. Son muy fáciles de limpiar pues son prácticamente planas y con tan solo pasar una bayeta ya están limpias, el ajuste es perfecto, están fijadas con tan solo cuatro grapas, al margen de esto, en la zona que cubren, no hay mucho mecanismo que requiera regulación o necesidad de acceso, tan solo sería necesario si hubiera algún problema de chapa, golpes o similar, pero aun así, como te decía se quitan en 5 minutos. No ocasionan vibraciones pero además al quedar la zona “carenada” el mucho o poco aire que pueda entrar en la zona no provoca ruidos, al contrario.
Ademas al abrir el capó la sensación es mucho más limpia de hecho y de sensación, es un elemento que no seria extraño encontrar en coches de mayor precio.

 

[Rambito]

Se colocan y se quitan en menos de 5 minutos, quedan perfectamente ajustadas y la sensación de limpieza es muchísimo mayor que sin ellas, tapan toda la zona metálica difícil de limpiar y que son un nido de acumulación de polvo, que ahora al estar tapadas no recogen suciedad. Son muy fáciles de limpiar pues son prácticamente planas y con tan solo pasar una bayeta ya están limpias, el ajuste es perfecto, están fijadas con tan solo cuatro grapas, al margen de esto, en la zona que cubren, no hay mucho mecanismo que requiera regulación o necesidad de acceso, tan solo sería necesario si hubiera algún problema de chapa, golpes o similar, pero aun así, como te decía se quitan en 5 minutos. No ocasionan vibraciones pero además al quedar la zona “carenada” el mucho o poco aire que pueda entrar en la zona no provoca ruidos, al contrario.
Ademas al abrir el capó la sensación es mucho más limpia de hecho y de sensación, es un elemento que no seria extraño encontrar en coches de mayor precio.

Gracias por el "feedback".
Mañana escribiré al chico de recambios, y según lo que me diga, se lo pido o directamente a la página italiana. Ya os contaré que tal.

 

[JFRYUN]

Gracias por el "feedback".
Mañana escribiré al chico de recambios, y según lo que me diga, se lo pido o directamente a la página italiana. Ya os contaré que tal.

Creo recordar que no llegaba a los 100 Euros.

 

[rpsd]

Buenas , en teoría no puedes poner el difusor
De un veloce en un Giulia normal pre my20 a partir de ahí creo que si . Para ello tienes que comprar uno que esté expresamente hecho para esa conversión :
El que has puesto no tengo del todo claro si vale para en conversión.
Pd: El de ali lo han comprado bastante gente y queda muy muy bien. La calidad es 99% igual al original.

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alguien puede confirmar si el enlace de Ali que indica @mariok32 sirve para un Giulia 2.0 200cv Gasolina con una sola salida de fábrica?
No me queda claro, perdonad pero soy muy torpe y quiero asegurarme porque si no seguro q lo pido mal.

 

[jabibi]

Gracias por el "feedback".
Mañana escribiré al chico de recambios, y según lo que me diga, se lo pido o directamente a la página italiana. Ya os contaré que tal.

Pues lo que averigües comenta iguale ánimo, queda bastante mejor y protege esa zona de porquería

 

[Rambito]

Creo recordar que no llegaba a los 100 Euros.

Pues lo que averigües comenta iguale ánimo, queda bastante mejor y protege esa zona de porquería

Finalmente, las he pedido vía recambios en el concesionario. En la página italiana, salían casi los 100€, pero me ponían 25€ de portes.
Aquí me cuestan 128€ (prácticamente lo mismo) con la salvedad de que tengo que hacer 40km ida y otros 40km de vuelta para recogerlas. Tampoco es que sea un gasto excesivo, y lo prefiero, porque si me lo mandan de Italia, una vez entra aquí lo coge correos, y correos no llega a mi zona, aparte que no son piezas pequeñas, que pueden deformarlas, o directamente que terminen no llegando. Así que por 5-6 litros de gasolina me parece más seguro ir al concesionario a por ellas. Como diría Dani Cuadrado..."que no se respire miseria".
No sé lo que tardarán, era pedido a Italia, no lo tienen en stock en España. Cuando lleguen le haré un lavadito al coche, y le colocaré eso y las piezas del paso de rueda que las compré hace ya un par de meses.

 

[jabibi]

Finalmente, las he pedido vía recambios en el concesionario. En la página italiana, salían casi los 100€, pero me ponían 25€ de portes.
Aquí me cuestan 128€ (prácticamente lo mismo) con la salvedad de que tengo que hacer 40km ida y otros 40km de vuelta para recogerlas. Tampoco es que sea un gasto excesivo, y lo prefiero, porque si me lo mandan de Italia, una vez entra aquí lo coge correos, y correos no llega a mi zona, aparte que no son piezas pequeñas, que pueden deformarlas, o directamente que terminen no llegando. Así que por 5-6 litros de gasolina me parece más seguro ir al concesionario a por ellas. Como diría Dani Cuadrado..."que no se respire miseria".
No sé lo que tardarán, era pedido a Italia, no lo tienen en stock en España. Cuando lleguen le haré un lavadito al coche, y le colocaré eso y las piezas del paso de rueda que las compré hace ya un par de meses.

Ok, gracias

 

[JFRYUN]

Ahora mismo estoy almorzando un bocadillo de tortilla de patatas con ajoaceite y pan tostadito, una delicia, me acaban de terminar el tratamiento ceramico del paragolpes delantero, que se perdió al tener que pintarlo, por un pequeño roce que tuvo a bien “regalarme” una excelente persona, a la que se le olvido, sin ninguna maldad, dejarme una notita en el limpia.
El caso es que en poco más de una hora me ha vuelto a dar el tratamiento y antes también han pulido algunas pequeñas zonas de difuminado de laca, que a veces se escapa en el proceso de pintura, ha quedado perfecto, y todo ello por el módico precio de cero Euros, Safir no ha querido cóbrame. Me ha comentado que ya se han pasado por su taller a hacer tratamientos cerámicos algunos compañeros del foro, parece que próximamente le hará el tratamiento a un QV de la zona, y la verdad es que da gusto ver el estado de limpieza del local, se podría comer en el suelo y como trabaja, muy recomendable.

 

[SinAlfa]

El típico almuerzo valenciano en que el bocadillo es como la manga de un babi.