Si pero estábamos hablando del Fiat 500e
STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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alfaAdministrador
Y buenos descuentos...y en coche pedido a fábrica y configurado a tu elección...
Tal cual!!!
Hombre, el mío ha subido... pero con condiciones!!! Una cosa es que suba y otra que me tomen por tonto.Mi tope mental a la hora de pagar un coche a tocateja sigue siendo el mismo, no ha subido con los años ni la inflación.
En esto totalmente de acuerdo.
Bonito abarth.
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330i 52700 con pack M casi 58000
51000 no son 52700
51000 no son 52700
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Opiné hace tiempo que, a pesar del fracaso comercial, Giulia y Stelvio han sido un éxito evidente para la imagen de Alfa Romeo. Este punto de partida no parece haber sido aprobechado por el Tonale, lo hará el Milano?
He hecho alguna prospección por mi entorno y sin los prejuicios que gastamos por aquí, la opinión sobre el Milano ha sido muy positiva, y si el precio va a estar al nivel del 2008, del que se ven muchas unidades por la calle... la clave va a ser cómo se situará dinámicamente en relación a la competencia, y si cumple, puede que se venda bien, a pesar del pequeño abanico de motorizaciones que, quién sabe, podrá corregirse en su vida comercial.
He hecho alguna prospección por mi entorno y sin los prejuicios que gastamos por aquí, la opinión sobre el Milano ha sido muy positiva, y si el precio va a estar al nivel del 2008, del que se ven muchas unidades por la calle... la clave va a ser cómo se situará dinámicamente en relación a la competencia, y si cumple, puede que se venda bien, a pesar del pequeño abanico de motorizaciones que, quién sabe, podrá corregirse en su vida comercial.
Es un COCHAZO con todas las letras
Y veloce 60500€...
Está más cerca 51000 de 52000 que 58000 de 60000.
Lo tienes claro
Mejor BMw y más barato
Pero el BMW va pelado literalmente. Que está claro que cada uno se lo compra como quiere, pero que menos que meterle pack M, llantas de 19”, frenos M y los faros buenos.Y veloce 60500€...
Está más cerca 51000 de 52000 que 58000 de 60000.
Puse 51.000€ porque aparecía en km77. 51.700€ ahora veo que son 52.700€ en la web.
¿Sabes que con un "simple" 15% puedes ponerle extras al BMW hasta 60.000€ exactamente a tu gusto y seguir a pre en un coche pedido a fábrica exactamente como lo quieres?
¿Sabes que no es obligatorio ponerle ningún pack M? (que encima no cuesta lo que pones sino que con packM son 55.800€). El hecho es que el 330i lo tienes desde 52.400€ y el alfa desde 58.900€.
Creo que el que se monta películas y retuerce bastante la realidad eres tú, comparando precios tarifa de BMW con precios de unidades en stock en la otra punta de España de Alfa. Piénsalo.
A mí me hacen más descuento en BMW que en alfa en mi comunidad autónoma. Hablo de ir y preguntar, sin negociación. Yo no negocio precios, solo pido presupuestos. Y ya partes de precio tarifa más bajo.
Es simplemente no querer vender, y punto.
El alfa lleva cosas que yo no quiero para nada absolutamente. Al 330i le meto el pack M que son 55.800, y 3-4 extras más y queda más a mi gusto y a mismo precio tarifa que el sprint.
No digamos ya del Veloce. Por 64.400€ dejas un 330 impresionante y sin extras totalmente prescindibles. En resumidas cuentas a tu gusto y no con extras de serie impuestos que perjudican al consumidor a costa de tener ellos más beneficio.
¿Tú has visto por ejemplo los asientos que lleva el sprint, que es el que cuesta 58.900€?
Sí, los he visto. Yo lo que he dicho es que la comparación de los básicos era un poco injusta.
Abarth Classiche 1300 OT
5 udes
Es un 4C no?
Trasera, no?
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