Tarraconensis
Alfista Junior
Motor el cuál es muy curioso pero se nota en el pedal del freno igual que se notan los bandazos del limpiaparabrisas.En realidad la bombilla de Xenón, es solo una, para corta y para larga, es la óptica la que cambia mediante un motor o accionamiento eléctrico, convirtiendo el haz en largo o en corto.
Yo en tema luces me refería a que las xenon de cruce (también largas) no se encendiesen tontamente por 10 segundos de penumbra donde no hagan falta.