Mario Ortega
La meccanica delle emozioni
La semana pasada me sale el aviso de hacer controlar motor, junto con el símbolo ámbar del motor bajo las revoluciones.
Suele ser cuando está caliente, tras rodar un rato largo por autovía y parar en un semáforo. Y luego ahí se queda la luz.
Otros días no sale.
El motor tira igual de bien, sin tirones, solo que a 2800 rpm más o menos ya no acelera más.
Según el libro es fallo del sistema de inyección. El consumo según pantalla no ha cambiado.
¿Alguna idea?
Gracias.
Suele ser cuando está caliente, tras rodar un rato largo por autovía y parar en un semáforo. Y luego ahí se queda la luz.
Otros días no sale.
El motor tira igual de bien, sin tirones, solo que a 2800 rpm más o menos ya no acelera más.
Según el libro es fallo del sistema de inyección. El consumo según pantalla no ha cambiado.
¿Alguna idea?
Gracias.