Bueno pues ya le puse las dunlop traseras y por fin puedo ver el coche con las bacas negras bien terminado. La verdad que me gustan mas así. Ahora le toca el turno a las llantas originales, toca restaurarlas de pintura. No tengo muy claro en qué color pintarlas, me gustaría un tono más oscuro que de serie. Otra curiosidad es sobre el interior, los cromados de las puertas y el cromado del ordenador de abordo, que no los he visto en ningún otro ( aunque he visto pocos de momento). El pomo lo compré en su momento con el logo de la marca y me gustó, así que ahí quedó. Ahora montar la radio y ordenar los papeles por ahí tirados y ponerle las tapas de las llantas que me olvidé ponerselas jajajaja.
Yo las bacas las veo muy bien, las llantas es lo único que me rechina
GraciasNo se si es mas bonita Cordoba o tu coche
Dejo una por aqui de cuando aun no hacia calor
Es una maravilla, y encima lleva el V6 de 2.5, no?Muchas gracias compi!!!!!
Muchas Gracias!!!! Si es un 2.5Es una maravilla, y encima lleva el V6 de 2.5, no?
Yo tuve un 156 2.0 TS rosso proteo, iba ge
Que maravilla por DiosDejo una por aqui de cuando aun no hacia calor
Muy guapo en su ambiente natural. El mio va bien también en autopista jajajaja. Le tapé la EGR hace poco y puse tubos intercooler Fabrizi Racing y como se nota.Una foto de la ruta del sábado pasado, el coche se portó de 10 como siempre, qué bien va por los caminos!
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Precioso el Crosswagon en su ambiente natural!Unas fotos más de la máquina! Después de hacer nuestra ruta decidimos ir a ver un castillo con mucha historia que quedava cerca, el Castillo de Saburella, en Querol. Al ser ya tarde y no darnos tiempo de ir andando antes de anochecer, subimos con el coche hasta la mismita puerta de entrada
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Así se trata un Alfa Romeo
Una auténtica preciosidad a seguir disfrutándolo.
Magnífico. ¿Cómo chuta el 2.0TS en el 156? ¿Qué consumo llevas en él?