Enhorabuena por los escapes ;D
Lo más complicado del montaje es cortar un trozo de chapa que hay detrás del hueco de la segunda cola de escape. Cuando quitéis la tapa lo veréis claro. No es difícil, pero si no se tiene las herramientas adecuadas cuesta un poco. También da un poco de jaleo dejar las colas bien centradas, al ser dos, tienen que quedar simétricas, también por que si no se dejan bien centradas, al ser tan grandes es fácil que toquen en el parachoques con los baches de la carretera, y es algo molesto.
Yo llevo puntos de soldadura en todas las uniónes, por si las moscas. No es necesario en todos los puntos, pero si al menos en las colas.
a ver si os puedo ser útil, ya que presencié el proceso entero de montaje.