yo le puse de 100, las originales son de 85 mm (por lo menos en mi multiair), las medi yo con el mecanico, ahora pongo una foto de como están las mias
albertekno dijo:yo le puse de 100, las originales son de 85 mm (por lo menos en mi multiair), las medi yo con el mecanico, ahora pongo una foto de como están las mias
Novak dijo:cobinho25 dijo:uno del foro italiano con el volante del abarth 500 y los asientos del punto abarth![]()
Link directo? Joder, lo de los asientos si que podria ser un buen cambio mas allá de la estetica.. al MY2010 le hacen falta unos asientos mejores para ser un alfa pata negra la verdad...
josf84 dijo:albertekno dijo:yo le puse de 100, las originales son de 85 mm (por lo menos en mi multiair), las medi yo con el mecanico, ahora pongo una foto de como están las mias
Gracias Albertekno y en que precio te ha salido, para orientarme aunque bueno aun esta en analisis el cambio ;D
Sí, antes de hacer nada pasé por la ITV con toda la documentación del tramo final y me dijo el ingeniero que con la homologación del fabricante y certificado de taller suficiente, la pega fue cuando le dije que también tenía que cambiar el difusor pero al comentarle que era el original de la marca me dijo que pidiera un papel con el número o referencia del difusor a la marca pero como me cambiaron todo en el concesionario oficial me reflejaron toda la reforma incluido datos del difusor con que creo que ya no habrá ningún problema.THUN dijo:Ese ultimo tramo de escape... Pasa itv?
Sete Selènia dijo:Ya os he dicho que con los difusores están muy perros!
Oye Thun, ya nos contarás qué te dicen a tí en la ITV!
THUN dijo:Sete Selènia dijo:Ya os he dicho que con los difusores están muy perros!
Oye Thun, ya nos contarás qué te dicen a tí en la ITV!
ITV superada sin problemas. El difusor... ni lo miraron!!!
JCHGIULIETTA dijo:Oye thun y por las colas de escape no tw dijeron nada? Un saludo
THUN dijo:Rebuscando, encontré una nueva forma de hacer efecto carbono (impresión en agua) a la cual, si después le das capas de barniz (en mi caso 2 capas de color para oscurecer) + 3 más de protección trasparente pues acabas teniendo un resultado muy similar al que tengo en los espejos, es decir... si lo ves a la distancia, parece negro brillante, y cuando te acercas ves el efecto fibra carbono. Si le da el sol también lo ves... pero por Galicia hace casi dos meses que no está el Sol. Se fué de vacaciones el majete! Con lo cual... o tocaba hacer fotos a la lluvia... o tocaba como hoy hacerlas cuando la lluvia diera tregua, pero... lo cual conlleva a que el coche esté sucio.
Por cierto, el difusor venía con una rejilla metálica, muy endeble y que se dobla con mirarla. No me gustaba en absoluto, por lo que busqué una de plástico. No fue dificil encontrarla: un amigo mío tuvo un pequeño toque no hace mucho con su León Fr I y llevaba las rejillas delanteras rotas y descolgadas... observándolas... sabía que era lo que buscaba!!! Me servían para la medida que necesitaba, con lo cual sólo había que cortar a medida y pintarlas en negro brillante.
Y nada, estas fotos para hacerse una idea de como quedan creo que sirve.
En principio a todo el mundo le gusta la modificación, destacando que le da un toque diferente y agresivo al coche sin perder elegancia.
mariocalpe dijo:Cierto, la cola de serie en mi multiair era de 85mm, al final le cambie todo el tramo final por un ragazzon de 102mm con el difusor original y queda gordote, gordote, nada que ver con lo de antes......
![]()
![]()
![]()
![]()
Cambié todo el tramo final entero con que no sé decirte el diámetro de la cola. Entra en la web oficial de Ragazzon y seguro que te lo indica o sino les puedes mandar un correo preguntando, yo lo hice preguntando por el tramo final antes de comprarlo y me contestaron sin ningún problema.espikiu dijo:mariocalpe dijo:Cierto, la cola de serie en mi multiair era de 85mm, al final le cambie todo el tramo final por un ragazzon de 102mm con el difusor original y queda gordote, gordote, nada que ver con lo de antes......
![]()
![]()
![]()
![]()
Solo cambiaste la cola d'escape o cambiaste todo el tubo d'escape?? Es que quiero cambiar la cola d'escape por una cola ragazon de 102mm, pero nose si se adapta bien con el tubo de escape original de my giulietta! Sabes que diametro tiene de entrada el ragazzon de 102 mm?