Volante Giulietta con vinilo

jlcs1977 dijo:
THUN eso q hablas para forrar el salpicadero que no es vinilo 3M que es? lo de impresion al agua o algo asi que lellamas y donde sepuede comprar?? Gracias

No se compra. Es un proceso que lo meten en una bañera de agua con un patrón (dibujo ó imitación a fibra de carbono, etc...) y luego se le da un barniz por encima para que tenga el acabado brillante.
Por mi zona ya hay unos cuantos sitios que se dedican a hacer esos trabajos, aunque es una técnica que no se conoce mucho todavía. Hay quien lo hace en cascos, llantas, y todo tipo de piezas. Yo por ejemplo lo hice en el difusor trasero de mi coche.

Si buscas en youtube "impresion al agua" o "hydrographiscs", o algo así, fijo que hay videos en los que te puedes hacer una idea de como es.
 
Que tal los precios?
 
jose9452 dijo:
Que tal los precios?

Hombre... no es el precio de los vinilos 3M pero tampoco lo veo caro. Todo depende del trabajo, tamaño, capas de barniz... Después también se encuentran diferencias en precio de España o Portugal. Yo preferí hacerlo en Portugal, pese a tener que desplazarme casi 100 km un día para llevar la pieza y otros 100km a la semana siguiente para ir a recogerla, pero el trato recibido, profesionalidad, calidad de acabados, experiencia en el tema, e incluso el precio contando los desplazamientos pues valen la pena hacerlos allí y no a 15 km de casa.
Conozco quien lo hizo por la zona en espejos retrovisores por 60 euros, en un difusor de BMW (mucho más pequeño que el de un Giulietta) por 100 euros... pero repito, a mí me gustó las facilidades y profesionalidad que me ofrecieron los portugueses. En mi caso tenían que pintar previamente el difusor, así como preparar una rejilla que lleva en él, que la sacáramos previamente de un León FR 1, se preparó, se pintó en negro brillante y se colocó en el difusor. Luego se hizo lo de la impresión al agua en efecto carbono (por cierto, tenían más patrones/opciones que los españoles y puse una muy muy muy parecida a la que llevo en los espejos y calandra que es de la linea accesori original de Alfa Romeo) y se le dieron hasta 4 capas de barniz, por ser una zona algo delicada cuantas más capas de barniz mejor, aparte cuantas más capas si son de color más oscurece el acabado y lo deja más parecido al de linea accesori. Y bueno... trabajo acabado por 130 euros. Aquí me pedían (precio orientativo... nunca presupuestado cerrado) unos 200 euros, porque decían que el difusor era muy grande etc etc... (y esperar a que tuvieran algún patrón algo más parecido al que yo quería, que le iban a llegar más muestras...)
 
La presentación que hice en su día del trabajo...



Buenas tardes

Pues aquí estoy para mostraros la última chuche del coche: difusor Novitec + colas escape de 100mm.

En principio, no me convencía ningún difusor (Lester, Cadamuro, linea accesori, Novitec...) hasta que vi que Novitec tenía una variante para una salida de escape (1 cola) a cada lado, y no doble salida a cada lado como salen en casi todas las fotos. Aparte, eso unido a que en todas sale pintado en el color del coche... pues no destaca, pero sabía que me podía quedar a mi gusto.

La idea era darle un efecto carbono, para ir a juego con los espejos y calandra que yo llevo en carbono, pero no quería que se notara que era la típica pegatina 3M, la cual acaba haciendo burbujas etc... aparte por la parte donde va (suele saltar bastante porquería hacía ahí) quería algo que resistiera algo.

Rebuscando, encontré una nueva forma de hacer efecto carbono (impresión en agua) a la cual, si después le das capas de barniz (en mi caso 2 capas de color para oscurecer) + 3 más de protección trasparente pues acabas teniendo un resultado muy similar al que tengo en los espejos, es decir... si lo ves a la distancia, parece negro brillante, y cuando te acercas ves el efecto fibra carbono. Si le da el sol también lo ves... pero por Galicia hace casi dos meses que no está el Sol. Se fué de vacaciones el majete! Con lo cual... o tocaba hacer fotos a la lluvia... o tocaba como hoy hacerlas cuando la lluvia diera tregua, pero... lo cual conlleva a que el coche esté sucio.

Por cierto, el difusor venía con una rejilla metálica, muy endeble y que se dobla con mirarla. No me gustaba en absoluto, por lo que busqué una de plástico. No fue dificil encontrarla: un amigo mío tuvo un pequeño toque no hace mucho con su León Fr I y llevaba las rejillas delanteras rotas y descolgadas... observándolas... sabía que era lo que buscaba!!! Me servían para la medida que necesitaba, con lo cual sólo había que cortar a medida y pintarlas en negro brillante.

Y nada, estas fotos para hacerse una idea de como quedan creo que sirve.
En principio a todo el mundo le gusta la modificación, destacando que le da un toque diferente y agresivo al coche sin perder elegancia.

A ver que os parece...


El difusor recien bañado en agua (impresión de carbono en agua) posteriormente había que dar capas de barniz
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Colas de 90 o de 100mm? Pues este difusor las pide grandes, muy grandes, asíque... las de 100mm

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Y las cutre fotos del resultado final (si diera el sol luciría más)

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Pues no lo veo caro, es un acabado muy a tener en cuenta porque queda muy original, en un futuro a lo mejor me animo. Muchas gracias por la explicación THUN
 
La verdad es que queda muy bien THUN, yo las colas las hubiese puesto de 90mm pero aún así esta increible ;)
 
Las de 90 en el hueco del difusor nuevo quedarían algo pequeñas. De hecho Novitec le pone salidas de 100

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THUN dijo:
Las de 90 en el hueco del difusor nuevo quedarían algo pequeñas. De hecho Novitec le pone salidas de 100

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Y las colas para el difusor orignal unas de 100 entran?. Las de 90 son las originales no?, lo pregunto porque me gusta mucho como se ven en el tuyo (aunq claro tu tienes otro difusor) a mi solo me interesaria unas colas mas grandes, creeeeo que se veria mejor con el difusor original. Que precios se puede conseguir esas colas?.

Gracias.
 
Las colas originales son de 70. En el difusor de serie también entran colas de 100. De hecho hay algún forero que las puso, como Yurinka2006 por ejemplo, y lo hacen más gordito si... jeje.
 
Joé Thun, eres un crack!

Yo me liaré la manta a la cabeza y pediré en Linea Accessori el difusor trasero original, que me encanta... Aunque es caro de c.ojones.

Mi segunda opción es este de aquí, que creo que es de una empresa portuguesa (vaya cracks los portugueses). No sé si lo tenía el forero MarioGiuli o incluso Chemaro (que al final no se lo puso).

http://www.autohispania.com/difusor-paragolpes-trasero-prima-installed-combination-with-bumper-alfa-giulietta-2010-5drs-p-566589.html

Lo malo que hay que homologar, o eso me han dicho (el original de fábrica, no).
 
Respecto a homologar... es algo con lo que estoy con la mosca detrás de la oreja, pero... este mes saldré de dudas, ya que a finales el coche cumple 4 años y le toca pasar la primera ITV. Ya os contaré si la pasa o si no (que ya me jodería...) porque con lo tontitos que se ponen a veces... aunque no entiendo el porqué unos sí y otros no...
 
Ya tío, son unos c.abrones...
 
THUN dijo:
Las colas originales son de 70. En el difusor de serie también entran colas de 100. De hecho hay algún forero que las puso, como Yurinka2006 por ejemplo, y lo hacen más gordito si... jeje.

Gracias Thun, la verdad que si me gustaria cambiarles las colas por unas mas grande, por casulidad tienes o teneis identificado alguna foto en el foro de alguien que tenga las colas mas grandes con el difusor original?. ;D. Estaba viendo la web http://macchina-italiana.com/es/ pero alli venden el silenciador y todo, supongo que yo puedo poner solo las colas no? cortar las orinales y montar las nuevas no?.

Muchas gracias a todos.
 
josf84 dijo:
THUN dijo:
Las colas originales son de 70. En el difusor de serie también entran colas de 100. De hecho hay algún forero que las puso, como Yurinka2006 por ejemplo, y lo hacen más gordito si... jeje.

Gracias Thun, la verdad que si me gustaria cambiarles las colas por unas mas grande, por casulidad tienes o teneis identificado alguna foto en el foro de alguien que tenga las colas mas grandes con el difusor original?. ;D. Estaba viendo la web http://macchina-italiana.com/es/ pero alli venden el silenciador y todo, supongo que yo puedo poner solo las colas no? cortar las orinales y montar las nuevas no?.

Muchas gracias a todos.

Las nuevas se quitan, no tienes que cortar nada, y las nuevas las pones también atornilladas o soldadas o con remaches.
Ahora mismo tendría que buscar por el foro, sino pídele por privado a Yurinka que te mande una foto para ver como quedan
 
Traigo fotos robadas de otro foro para que veais las salidas de 100mm en difusor original

img0959t.jpg
 
Las veo demasiado "gordas" para ese difusor...
 
Tal vez de 100 no, pero de 90 en el difusor de casa si lo veo ;D le da un aspecto muy gordote

Por cierto, empezamos hablando de volantes y hemos llegado a los escapes...
 
THUN dijo:
Traigo fotos robadas de otro foro para que veais las salidas de 100mm en difusor original

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Muchas gracias Thun, en la foto se ve bien, pero claro todo cambia en persona y puede que sean algo grande como comenta Sete Selènia, bueno es algo considerar este cambio que a veces veo las colas del mio y digo pobreee se ven pequeñas ;D
 
cobinho25 dijo:
uno del foro italiano con el volante del abarth 500 y los asientos del punto abarth
2s1oylj.jpg

Link directo? Joder, lo de los asientos si que podria ser un buen cambio mas allá de la estetica.. al MY2010 le hacen falta unos asientos mejores para ser un alfa pata negra la verdad...