VIBRACIONES ESPEJO EXTERIOR DERECHO

En el mío le pasa en el retrovisor izquierdo, pero más que vibración es un tembleque que parece que se va a desmontar. Aunque de parado y a poca velocidad apenas se mueve, el problema se hace bastante visible a partir de 180 km/h. ::) Creo que tendré que llevar un rollo de cinta americana por si acaso ;D
 
A todos veo que nos pasa lo mismo, tanto con el motor frío o en caliente, al ralentí el coche vibra, y vibra mucho, tanto los retrovisores, cómo el haz de luz del xenon. Posible solución? Aumentar el valor del ralentí? si está posicionado en 800 por ejemplo, subirlo a 850? no estoy muy puesto en el tema, a si que no se como podría hacerse, pero si tocáis muy muy poco el acelerador, el ralentí sube, y el coche no vibra nada.
Me toca ahora revisión a si que lo preguntaré haber si eso pudiera hacerse.

Saludos!
 
Ya nos cuentas haber que te dicen compa,lo de subir el ralenti esta bien pero va en detrimento del consumo.
 
El Mio es un diesel 150CV, me pasa lo mismo que a vosotros y añado que el asiento del copiloto (cuando no está ocupado) tambien vibra a altas velocidades. Desde que lo saqué del concesionario me pasa esto.
Lo lleve al taller y me dijeron que era de los neumaticos ??? ??? ???

No me lo acabo de creer, la verdad es que el Giulietta deja mucho que desear en cuanto a vibraciones y acabados interiores (demasiado plastico duro) vengo de un 147 JTD y en cuanto a la relacion calidad-precio y acabados el 147 era mucho mejor coche. (pero esto es otra historia)

No me entra en la cabeza que un coche nuevo en 2015 tenga esas vibraciones, por mucho que me lo expliquen no tiene justificación. Deberiamos hacer una queja formal conjunta a la marca, lo digo en serio.
 
toninpg dijo:
El Mio es un diesel 150CV, me pasa lo mismo que a vosotros y añado que el asiento del copiloto (cuando no está ocupado) tambien vibra a altas velocidades. Desde que lo saqué del concesionario me pasa esto.
Lo lleve al taller y me dijeron que era de los neumaticos ??? ??? ???

No me lo acabo de creer, la verdad es que el Giulietta deja mucho que desear en cuanto a vibraciones y acabados interiores (demasiado plastico duro) vengo de un 147 JTD y en cuanto a la relacion calidad-precio y acabados el 147 era mucho mejor coche. (pero esto es otra historia)

No me entra en la cabeza que un coche nuevo en 2015 tenga esas vibraciones, por mucho que me lo expliquen no tiene justificación. Deberiamos hacer una queja formal conjunta a la marca, lo digo en serio.

En efecto, seguramente tengas los neumáticos traseros taqueados....y esto yo no lo veo para hacer una queja, ni siquiera que el retrovisor a ralentí vibre algo. A mi me parece una pijada y sinceramente no me molesta, uno, porque no me pasa siempre y dos, porque en marcha ni una vibración. Luego allá cada uno y sus quejas...
Dicho esto, si te dicen que los neumáticos están mal y continuas con ellos, digo yo que la vibración no te resulta tan molesta ??? ::)

P.d. añado, no entiendo muy bien lo de los neumáticos y que te pasa desde que lo sacaste del conoce porque si es así, usa la garantía
 
Claro hacer uso de la garantia una y otra vez yo he sido muy pesado tambien se lo merecian por como me vendieron el coche que es otra historia y cualquier cosa que he visto se lo he comentado y me han cambiado piezas etc.

Lo ultimo que tengo pendiente que me de cuenta con un amigo de copiloto algo grande que al apoyar su pierda en el panel de la puerta a la altura del mando para bajar la ventanilla del copiloto esa zona plastica cruje que da justos pareciera que se va a caer ya lo comente en el taller y tengo pendiente que lo revise, ya en su dia me cambiaron por lo mismo el panel del la puerta del piloto y yo sin quejarme mucho por lo que bien y espero que en este caso pase lo mismo y me lo cambien sin pega.

Por lo que si estais en garantia corred a los talleres si no os hacen caso, publicarlo por facebook de alfa romeo que rapidamente os van a contestar para que llameis o llamar directamente, a mi me funciono por otro tema que tuve cuando compre el coche.

Saludos.
 
alan dijo:
toninpg dijo:
El Mio es un diesel 150CV, me pasa lo mismo que a vosotros y añado que el asiento del copiloto (cuando no está ocupado) tambien vibra a altas velocidades. Desde que lo saqué del concesionario me pasa esto.
Lo lleve al taller y me dijeron que era de los neumaticos ??? ??? ???

No me lo acabo de creer, la verdad es que el Giulietta deja mucho que desear en cuanto a vibraciones y acabados interiores (demasiado plastico duro) vengo de un 147 JTD y en cuanto a la relacion calidad-precio y acabados el 147 era mucho mejor coche. (pero esto es otra historia)

No me entra en la cabeza que un coche nuevo en 2015 tenga esas vibraciones, por mucho que me lo expliquen no tiene justificación. Deberiamos hacer una queja formal conjunta a la marca, lo digo en serio.

En efecto, seguramente tengas los neumáticos traseros taqueados....y esto yo no lo veo para hacer una queja, ni siquiera que el retrovisor a ralentí vibre algo. A mi me parece una pijada y sinceramente no me molesta, uno, porque no me pasa siempre y dos, porque en marcha ni una vibración. Luego allá cada uno y sus quejas...
Dicho esto, si te dicen que los neumáticos están mal y continuas con ellos, digo yo que la vibración no te resulta tan molesta ??? ::)

P.d. añado, no entiendo muy bien lo de los neumáticos y que te pasa desde que lo sacaste del conoce porque si es así, usa la garantía

Pijadas???? ??? ??? ??? ??? ¿¿¿para ti son pijadas que un coche salga de fabrica con vibraciones en los retrovisores y asiento????
si tu te conformas vale, pero no pretendas que el resto lo aceptemos por fidelidad a la marca.

Lo de los neumaticos, según ellos son malos.... y son lo que venian de fabrica.... ??? ??? no es que se hayan desgastado.

por mucho que para ti no tenga importancia es lamentable que el coche tenga esas vibraciones como mal endemico.
a las cosas hay que llamarlas por su nombre.
 
No sé qué vibraciones tienes en tu caso, en el mío con 6 años tengo que decir que son muy poco molestas, y las calificaría como alan de una pijada, pero a lo mejor en tu caso son mucho más evidentes.
Que podría no tenerlas, efectivamente, pero no conozco el coche de ese tipo y menos diésel que no las tenga.

Lo del asiento sí que es un poco más molesto, pero a veces es falta de lubricación de las guías metálicas.

Todo esto lo digo sin ánimo de molestar, pero a veces nos amargan detalles que no son para tanto y nos impiden disfrutar de lo bien que va el resto. ;)
Que te reviente un turbo, se rompa un amortiguador, no arranque, pierda aceite...esas sí son cosas para amargarse.
 
toninpg dijo:
alan dijo:
toninpg dijo:
El Mio es un diesel 150CV, me pasa lo mismo que a vosotros y añado que el asiento del copiloto (cuando no está ocupado) tambien vibra a altas velocidades. Desde que lo saqué del concesionario me pasa esto.
Lo lleve al taller y me dijeron que era de los neumaticos ??? ??? ???

No me lo acabo de creer, la verdad es que el Giulietta deja mucho que desear en cuanto a vibraciones y acabados interiores (demasiado plastico duro) vengo de un 147 JTD y en cuanto a la relacion calidad-precio y acabados el 147 era mucho mejor coche. (pero esto es otra historia)

No me entra en la cabeza que un coche nuevo en 2015 tenga esas vibraciones, por mucho que me lo expliquen no tiene justificación. Deberiamos hacer una queja formal conjunta a la marca, lo digo en serio.

En efecto, seguramente tengas los neumáticos traseros taqueados....y esto yo no lo veo para hacer una queja, ni siquiera que el retrovisor a ralentí vibre algo. A mi me parece una pijada y sinceramente no me molesta, uno, porque no me pasa siempre y dos, porque en marcha ni una vibración. Luego allá cada uno y sus quejas...
Dicho esto, si te dicen que los neumáticos están mal y continuas con ellos, digo yo que la vibración no te resulta tan molesta ??? ::)

P.d. añado, no entiendo muy bien lo de los neumáticos y que te pasa desde que lo sacaste del conoce porque si es así, usa la garantía


Pijadas???? ??? ??? ??? ??? ¿¿¿para ti son pijadas que un coche salga de fabrica con vibraciones en los retrovisores y asiento????
si tu te conformas vale, pero no pretendas que el resto lo aceptemos por fidelidad a la marca.

Lo de los neumaticos, según ellos son malos.... y son lo que venian de fabrica.... ??? ??? no es que se hayan desgastado.

por mucho que para ti no tenga importancia es lamentable que el coche tenga esas vibraciones como mal endemico.
a las cosas hay que llamarlas por su nombre.

Mal endémico? Lo del retrovisor puede ser, pasa a varios foreros, a mí solo cuando el coche está al sol y a ralentí, una pijada (momentos puntuales por estar al sol, no quita visibilidad porque es la carcasa y no el cristal, en cuanto sueltas un poco el embrague nada vibra) ahora allá cada uno y su opinión, pero proponías hacer una queja conjunta y yo te doy mi opinión de porque yo no me sumo a tal cosa.
Lo del asiento lo más seguro que algo tienes mal, si los neumáticos están nuevos, quiza equilibrado o algo de la suspensión, creo que el problema lo tienes en que te dicen que los neumáticos son malos y te quedaste tal cual...
Por otra parte supongo que los plásticos duros y acabados interiores que críticas los habrías visto antes de comprarlo, diría que a día de hoy nadi compra un coche sin verlo antes para decidir si la relación calidad-precio le gusta o no....
Fidelidad a la marca? Es mi primer Alfa, no es más que mi opinión al respecto..
 
Yo también me he fijado y ya me estaba comiendo la cabeza pensando que sería el único, vibran los restrovisores y el haz de luz (que me fijé el otro día en un viaje que hice de noche. Para mi es una tontería pero si que es cierto que al menos a mi cuando lo vi en los faros me rayé bastante pensando que llevaría algo suelto luego ya me di cuenta que no.
 
Señores...la vibraciones son inherentes a los motores diesel...hay muy pocos euro5/6 en los que no vibren o la palanca de cambios, o pedales, volante, luces...por lo menos en frio y al ralentí... Es cosa de acostumbrarse y tomarlo como algo normal, siempre y cuando las vibraciones no sean desmesuradas claro
 
Jonroad dijo:
Señores...la vibraciones son inherentes a los motores diesel...hay muy pocos euro5/6 en los que no vibren o la palanca de cambios, o pedales, volante, luces...por lo menos en frio y al ralentí... Es cosa de acostumbrarse y tomarlo como algo normal, siempre y cuando las vibraciones no sean desmesuradas claro

Es mio es gasolina 1.75. Las vibraciones se producen también circulando, no son muy grandes pero si que si te fijas se aprecian.
 
Ismalaguista5 dijo:
Jonroad dijo:
Señores...la vibraciones son inherentes a los motores diesel...hay muy pocos euro5/6 en los que no vibren o la palanca de cambios, o pedales, volante, luces...por lo menos en frio y al ralentí... Es cosa de acostumbrarse y tomarlo como algo normal, siempre y cuando las vibraciones no sean desmesuradas claro

Es mio es gasolina 1.75. Las vibraciones se producen también circulando, no son muy grandes pero si que si te fijas se aprecian.
Si, gasolina pero inyección directa...son más ruidosos y producen más vibraciones que los gasolinas de iny indirecta...por lo menos en mi anterior tsi también lo notaba menos fino que otros gasolina
 
Jonroad dijo:
Ismalaguista5 dijo:
Jonroad dijo:
Señores...la vibraciones son inherentes a los motores diesel...hay muy pocos euro5/6 en los que no vibren o la palanca de cambios, o pedales, volante, luces...por lo menos en frio y al ralentí... Es cosa de acostumbrarse y tomarlo como algo normal, siempre y cuando las vibraciones no sean desmesuradas claro

Es mio es gasolina 1.75. Las vibraciones se producen también circulando, no son muy grandes pero si que si te fijas se aprecian.


Si, gasolina pero inyección directa...son más ruidosos y producen más vibraciones que los gasolinas de iny indirecta...por lo menos en mi anterior tsi también lo notaba menos fino que otros gasolina


ok entendido, la verdad que en el otro gasolina que tenía de otra marca no ocurría esto por tanto al verlo en este me preocupé pero ya me da un poco igual y vivo acostumbrado a ello, ademnás con el escape también tiembla un poco más.
 
Yo también creo que subiendo un poco las revoluciones al ralentí la mayoría de vibraciones y ruidos desaparecerían o se atenuarian bastante
 
A mí me vibra el derecho, el izquierdo y el interior... Mira si vibraban los externos que parecían que iban a caerse... :o.
Hasta le puse un alambre alrededor porque temía que se cayeran en plena autopista ???. Pero no se cayeron, soy muy paranoico ;D. Lo he notado ahora, en agosto, a pleno sol durante muchas horas. En el conce me dicen que no ven nada raro. En fin, no voy a dejar de ser alfista por eso... :). Saludos a todos!
 
Ale pues otro más que le pasa con el retrovisor derecho
Ayer parado en un semáforo me pongo a mirar y dios santo pensé que se caería
A alguien le an dado solución?
 
Ya con esto me quedo más tranquilo, pensaba que era un paranoico ;D y que hasta escuchaba demasiado el ruido del retrovisor derecho
 
Yo creo que nos pasa a muchos, yo he tenido varios coches y en ninguno he notado que vibraran tanto los espejos como en el Giulietta (aún así es el que más me ha gustado de todos).