::Todo sobre el Parrot Asteroid Smart::
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Gracias chavales, mi trasto no le pasa nada, al que le pasa es a mi jajajajajaja que yo para esas cosas de instalar y borrar el igo por ejemplo no se y no quiero meter las sarpas y joderlo........ he puesto una tarjeta mas grande para pasar las cosas ahí y no se como...... por eso buscaba o bien alguien de bilbao que me pueda echar una mano o un programa para poder acceder remotamente y que me lo pueda poner bien.... gracias.
Acabo de probar el ELM USB con botoncito, y me ha pasado una cosa curiosa... Primero no me arrancó el Parrot (con el ELM on), y luego, despúes de haber estado trasteando con él y el Torque, al apagar motor y salir no se apagó ??? ??? ???
Me da que algo hace con el positivo bajo llave...
Me da que algo hace con el positivo bajo llave...
A mi si me ha pasado, el problema es que no puedo asegurar al 100% que haya sido por eso.
A mi cuando me pasó el coche no estuvo parado días sino unas 10horas en el curro cuando fui a cogerlo ni gota de batería.
Desde entonces tengo la precaución de deshabilitar el GPS siempre que no lo uso.
A mi cuando me pasó el coche no estuvo parado días sino unas 10horas en el curro cuando fui a cogerlo ni gota de batería.
Desde entonces tengo la precaución de deshabilitar el GPS siempre que no lo uso.
A ver, que yo cojo el coche de semana en semana o de 15 días en 15 días en muchas ocasiones.
Sólo he tenido problemas en 2 ocasiones. Una vez que no tenía el Parrot pero estuve jugando mucho rato con el MES y la segunda éste invierno... Pero llevaba casi 3 semanas sin coger el coche!! A raíz de eso me compré el mantenedor de batería de CTEK, que es canela en rama.
Si son sólo 3 o 4 días ya te digo que no te va a pasar nada en absoluto.
Yo también tengo costumbre a apagar todas las conexiones (GPS - Bluethoot - WiFi) cuando paro el coche y no lo voy a tocar en unas horas o días por precaución más que nada, no porque el Parrot me haya hecho nada extraño con la batería.. Obviamente en las paradas cortas no lo hago. Si tu tienes las mismas precauciones, no te dejará el coche tirado.
Sólo he tenido problemas en 2 ocasiones. Una vez que no tenía el Parrot pero estuve jugando mucho rato con el MES y la segunda éste invierno... Pero llevaba casi 3 semanas sin coger el coche!! A raíz de eso me compré el mantenedor de batería de CTEK, que es canela en rama.
Si son sólo 3 o 4 días ya te digo que no te va a pasar nada en absoluto.
Yo también tengo costumbre a apagar todas las conexiones (GPS - Bluethoot - WiFi) cuando paro el coche y no lo voy a tocar en unas horas o días por precaución más que nada, no porque el Parrot me haya hecho nada extraño con la batería.. Obviamente en las paradas cortas no lo hago. Si tu tienes las mismas precauciones, no te dejará el coche tirado.
Alguno sé que me va a odiar, pero se me ha ocurrido otra cosa...
Si le colocamos un TDT USB para Android como hace éste fulano:
http://www.gsmspain.com/foros/h1300130_Off-topic-Informatica_Sintonizador-TDT-Android-genial.html
Creeis que podremos ver también la tele en nuestro Smart...?? Total, a mí me sobran puertos USB...
Si le colocamos un TDT USB para Android como hace éste fulano:
http://www.gsmspain.com/foros/h1300130_Off-topic-Informatica_Sintonizador-TDT-Android-genial.html
Creeis que podremos ver también la tele en nuestro Smart...?? Total, a mí me sobran puertos USB...
Para ver la tele en marcha hay receptores (para meter la señal por una entrada de video), pero suben casi a 300 euros y dudo mucho que se consigan ver en todas las situaciones.
De todas formas estoy buscando más información sobre éste tipo de receptores, mucho más económicos, pero parece que piden al menos 1ghz de procesador y Android 4. De ahí para arriba...
De todas formas estoy buscando más información sobre éste tipo de receptores, mucho más económicos, pero parece que piden al menos 1ghz de procesador y Android 4. De ahí para arriba...
Si yo soy la persona que menos ve en la tele en el mundo, pero es curiosidad más que nada. Hay que intentar exprimir al máximo la máquina. jeje
Ya me ha llegado la cámara ;D
Tengo una duda con el cable RCA, sale un cablecito rojo en ambos extremos.
Unlimited, en esta imagen de tu instalación se ve el cable que digo. Deduzco que es el encargado de darle la señal al Parrot cuando metemos la marcha atrás verdad? Con lo cual no hay que conectarlo porque el Parrot gracias al Connets2 ya sabe cuando meto marcha atrás. Es así no?
Con lo cual solo conectando la alimentación de la cámara a la marcha atrás del propio faro y pasar el cable RCA de la cámara al Parrot funcionaría sin problemas.
Tengo una duda con el cable RCA, sale un cablecito rojo en ambos extremos.
Unlimited, en esta imagen de tu instalación se ve el cable que digo. Deduzco que es el encargado de darle la señal al Parrot cuando metemos la marcha atrás verdad? Con lo cual no hay que conectarlo porque el Parrot gracias al Connets2 ya sabe cuando meto marcha atrás. Es así no?
Con lo cual solo conectando la alimentación de la cámara a la marcha atrás del propio faro y pasar el cable RCA de la cámara al Parrot funcionaría sin problemas.
ilde dijo:
Sí. La cámara la alimentas con la luz de marcha atrás (ojo, en el brera y spider sólo faro trasero derecho, no sé como será en el 159), con lo que hacia delante sólo pasas el cable negro de video.
Luego el parrot, a través del connects2/unika se entera de cuando has puesto marcha atrás y conecta la señal de vídeo (si lo tienes configurado para que se ponga automáticamente)