Ese motor no es especialmente económico, y con el tabaco de palomillas, fap, carbonilla, y también tienen bastante desgaste de inyectores, muchos suenan toscos y dan tirones, arrancan bruscos... Unos cuantos han acabado cambiándole todos y por fin solucionando eso.
Mi 166 tiene básicamente el mismo motor, y lo más bajo que le he sacado ha sido 6.7.
En cambio otro compañero le hace consumos de 5.4 reales a medias de 135kmh...
Yo estoy convencido de que la culpa es de los inyectores.
Y dicen qud anular la egr también aumenta algo el consumo en poca carga. Pero no 3l!
Siendo el 200cv prueba un cosa... Llena el depósito de anticongelante hasta el borde y enciende el motor. Que no haya burbujas continuamente, aunque sea cada varios segundos, que el mio empezó así hasta que fue a más y más y era la culata...