Stelvio

semprealfa dijo:
A ti no, pero me juego el dedo meñique que al 99% de los compradores si.

Con ese precio no hay nada que hacer.

Debería competir con un X1 o un Q3 o GLA

¡¡ es mi opinión, of course !!

y es más o mucho me equivoco ni con precios de X1 o GLA.

Me da igual que sea más grande, más coche, motor más potente, etc. Alfa no tiene la imagen de marca de BMW o Mercedes.

Lo dicta el mercado, no un frío analista de marketing ni los alfistas como nosotros.

El que no compre una marca Premium (prestigio social ...) se pillará antes un Kia/hyundai full-equipo, peugeot 3008 full equipe, HONDA, Nissan, Mazda cx5,etc

Para poder vender (al menos en España) tendría que estar por precio un poco por arriba de estos últimos.

Pero claro, FCA tiene un mercado MUNDIAL, con lo que las cifras de España como que les da igual.

Veremos el Stelvio cuando vayamos de vacas a Suiza, China o EEUU.

O en fotos.
 
semprealfa dijo:
A ti no, pero me juego el dedo meñique que al 99% de los compradores si.

Con ese precio no hay nada que hacer.

Debería competir con un X1 o un Q3 o GLA

¡¡ es mi opinión, of course !!

Completamente de acuerdo de que al 99% de los compradores si les vas a importar porque la gente prefiere decir que tiene un bmw o mercedes, aunque este venga pelao. El precio puede lastrar las ventas en España pero bueno...nunca se sabe...

Yo sólo he aplicado la lógica...

AR Giulia compite con BMW Serie 3
AR Stelvio debería competir con BMW X3

Para competir con X1, Q3 o GLA debería de ser un Giulietta con una suspensión más alta y cuatro plásticos mal puestos para darle aspecto de off-road ::)

Me da igual que sea más grande, más coche, motor más potente, etc. Alfa no tiene la imagen de marca de BMW o Mercedes.

Lo dicta el mercado, no un frío analista de marketing ni los alfistas como nosotros.

El que no compre una marca Premium (prestigio social ...) se pillará antes un Kia/hyundai full-equipo, peugeot 3008 full equipe, HONDA, Nissan, Mazda cx5,etc

Para poder vender (al menos en España) tendría que estar por precio un poco por arriba de estos últimos.

Y en esto también tenéis razón...la oferta SUV es muy amplia y hay muchas opciones más económicas pero creo que al final Alfa Romeo, mal que nos pese a los alfistas por el desembolso económico que tenemos que hacer para comprar uno, no es una marca generalista...
 
blacknight86 dijo:
semprealfa dijo:
A ti no, pero me juego el dedo meñique que al 99% de los compradores si.

Con ese precio no hay nada que hacer.

Debería competir con un X1 o un Q3 o GLA

¡¡ es mi opinión, of course !!

Completamente de acuerdo de que al 99% de los compradores si les vas a importar porque la gente prefiere decir que tiene un bmw o mercedes, aunque este venga pelao. El precio puede lastrar las ventas en España pero bueno...nunca se sabe...

Yo sólo he aplicado la lógica...

AR Giulia compite con BMW Serie 3
AR Stelvio debería competir con BMW X3

Para competir con X1, Q3 o GLA debería de ser un Giulietta con una suspensión más alta y cuatro plásticos mal puestos para darle aspecto de off-road ::)

Me da igual que sea más grande, más coche, motor más potente, etc. Alfa no tiene la imagen de marca de BMW o Mercedes.

Lo dicta el mercado, no un frío analista de marketing ni los alfistas como nosotros.

El que no compre una marca Premium (prestigio social ...) se pillará antes un Kia/hyundai full-equipo, peugeot 3008 full equipe, HONDA, Nissan, Mazda cx5,etc

Para poder vender (al menos en España) tendría que estar por precio un poco por arriba de estos últimos.

Y en esto también tenéis razón...la oferta SUV es muy amplia y hay muchas opciones más económicas pero creo que al final Alfa Romeo, mal que nos pese a los alfistas por el desembolso económico que tenemos que hacer para comprar uno, no es una marca generalista...
Te contesto a este post y al ultimo:

Dices que hablas de versiones normales, ok. Entonces pon que el Stelvio va a estar al menos por 45000 euros en su versión super. Precio por el que te compras muchos de los SUV del mercado con los motores que equipan ese acabado.

En este ultimo post hablas de llevar BMW o mercedes pelados. Este último mes me he recorrido algún que otro concesionario, y he configurado también unos cuantos coches... El GLC en España viene con muchísimos extras, como he dicho por lo mismo que el Stelvio Veloce tienes el 350e con acabados AMG, entra en el configurador, mira lo que lleva se serie y luego me dices que viene pelado. Y es un coche que solamente por tecnología tiene un sobrecoste de 7000/8000 euros en cualquier marca, tecnología que el Stelvio no lleva. Si se trata de extras a precio de ganga, marcas hay a porrillo: Hunday, Kia,...

Dudo mucho que Alfa venda muchos Stelvios a esos precios, la verdad...
 
Si un GLC es mejor y da más por lo mismo, pues a comprar GLC.

Parece que queremos que Alfa regale los coches.

Si les hay mejores y más baratos, no sé dónde está el problema.
 
RadiK-Alfa dijo:
Si un GLC es mejor y da más por lo mismo, pues a comprar GLC.

Parece que queremos que Alfa regale los coches.

Si les hay mejores y más baratos, no sé dónde está el problema.
No pasa nada hombre... A algunos parece que alfa os da de comer.
 
Tjaime dijo:
blacknight86 dijo:
semprealfa dijo:
A ti no, pero me juego el dedo meñique que al 99% de los compradores si.

Con ese precio no hay nada que hacer.

Debería competir con un X1 o un Q3 o GLA

¡¡ es mi opinión, of course !!

Completamente de acuerdo de que al 99% de los compradores si les vas a importar porque la gente prefiere decir que tiene un bmw o mercedes, aunque este venga pelao. El precio puede lastrar las ventas en España pero bueno...nunca se sabe...

Yo sólo he aplicado la lógica...

AR Giulia compite con BMW Serie 3
AR Stelvio debería competir con BMW X3

Para competir con X1, Q3 o GLA debería de ser un Giulietta con una suspensión más alta y cuatro plásticos mal puestos para darle aspecto de off-road ::)

Me da igual que sea más grande, más coche, motor más potente, etc. Alfa no tiene la imagen de marca de BMW o Mercedes.

Lo dicta el mercado, no un frío analista de marketing ni los alfistas como nosotros.

El que no compre una marca Premium (prestigio social ...) se pillará antes un Kia/hyundai full-equipo, peugeot 3008 full equipe, HONDA, Nissan, Mazda cx5,etc

Para poder vender (al menos en España) tendría que estar por precio un poco por arriba de estos últimos.

Y en esto también tenéis razón...la oferta SUV es muy amplia y hay muchas opciones más económicas pero creo que al final Alfa Romeo, mal que nos pese a los alfistas por el desembolso económico que tenemos que hacer para comprar uno, no es una marca generalista...
Te contesto a este post y al ultimo:

Dices que hablas de versiones normales, ok. Entonces pon que el Stelvio va a estar al menos por 45000 euros en su versión super. Precio por el que te compras muchos de los SUV del mercado con los motores que equipan ese acabado.

En este ultimo post hablas de llevar BMW o mercedes pelados. Este último mes me he recorrido algún que otro concesionario, y he configurado también unos cuantos coches... El GLC en España viene con muchísimos extras, como he dicho por lo mismo que el Stelvio Veloce tienes el 350e con acabados AMG, entra en el configurador, mira lo que lleva se serie y luego me dices que viene pelado. Y es un coche que solamente por tecnología tiene un sobrecoste de 7000/8000 euros en cualquier marca, tecnología que el Stelvio no lleva. Si se trata de extras a precio de ganga, marcas hay a porrillo: Hunday, Kia,...

Dudo mucho que Alfa venda muchos Stelvios a esos precios, la verdad...

Hombre, no viene pelado... pero el FE... viene hasta arriba: Cuero, Hamann Kardon, navegador de 8'', cámara trasera, avisador de ángulo muerto, cristales térmicos, luces interiores de ambiente, arranque sin llave, interior con inserciones en madera, ... básicamente lleva todos los extras que se le pueden poner al Giulia excepto el techo, que no aparece aún disponible, la pintura y las pinzas de colores...

Si igualas equipamiento, el GLC de configurador te sube un pico muy gordo.

Y teniendo un Alfa, del FE te descuentan un 11,5% según Manelc + descuento por financiar
 
reasegurator dijo:
Tjaime dijo:
blacknight86 dijo:
semprealfa dijo:
A ti no, pero me juego el dedo meñique que al 99% de los compradores si.

Con ese precio no hay nada que hacer.

Debería competir con un X1 o un Q3 o GLA

¡¡ es mi opinión, of course !!

Completamente de acuerdo de que al 99% de los compradores si les vas a importar porque la gente prefiere decir que tiene un bmw o mercedes, aunque este venga pelao. El precio puede lastrar las ventas en España pero bueno...nunca se sabe...

Yo sólo he aplicado la lógica...

AR Giulia compite con BMW Serie 3
AR Stelvio debería competir con BMW X3

Para competir con X1, Q3 o GLA debería de ser un Giulietta con una suspensión más alta y cuatro plásticos mal puestos para darle aspecto de off-road ::)

Me da igual que sea más grande, más coche, motor más potente, etc. Alfa no tiene la imagen de marca de BMW o Mercedes.

Lo dicta el mercado, no un frío analista de marketing ni los alfistas como nosotros.

El que no compre una marca Premium (prestigio social ...) se pillará antes un Kia/hyundai full-equipo, peugeot 3008 full equipe, HONDA, Nissan, Mazda cx5,etc

Para poder vender (al menos en España) tendría que estar por precio un poco por arriba de estos últimos.

Y en esto también tenéis razón...la oferta SUV es muy amplia y hay muchas opciones más económicas pero creo que al final Alfa Romeo, mal que nos pese a los alfistas por el desembolso económico que tenemos que hacer para comprar uno, no es una marca generalista...
Te contesto a este post y al ultimo:

Dices que hablas de versiones normales, ok. Entonces pon que el Stelvio va a estar al menos por 45000 euros en su versión super. Precio por el que te compras muchos de los SUV del mercado con los motores que equipan ese acabado.

En este ultimo post hablas de llevar BMW o mercedes pelados. Este último mes me he recorrido algún que otro concesionario, y he configurado también unos cuantos coches... El GLC en España viene con muchísimos extras, como he dicho por lo mismo que el Stelvio Veloce tienes el 350e con acabados AMG, entra en el configurador, mira lo que lleva se serie y luego me dices que viene pelado. Y es un coche que solamente por tecnología tiene un sobrecoste de 7000/8000 euros en cualquier marca, tecnología que el Stelvio no lleva. Si se trata de extras a precio de ganga, marcas hay a porrillo: Hunday, Kia,...

Dudo mucho que Alfa venda muchos Stelvios a esos precios, la verdad...

Hombre, no viene pelado... pero el FE... viene hasta arriba: Cuero, Hamann Kardon, navegador de 8'', cámara trasera, avisador de ángulo muerto, cristales térmicos, luces interiores de ambiente, arranque sin llave, interior con inserciones en madera, ... básicamente lleva todos los extras que se le pueden poner al Giulia excepto el techo, que no aparece aún disponible, la pintura y las pinzas de colores...

Si igualas equipamiento, el GLC de configurador te sube un pico muy gordo.

Y teniendo un Alfa, del FE te descuentan un 11,5% según Manelc + descuento por financiar
Como te digo, el GLC 350e con el acabado AMG lleva casi todos esos extras, salvo el equipo de audio, el cuero (que lleva los asientos deportivos del AMG) y poco más. También lleva algunos extras que el giulia no lleva, como el control remoto desde el movil... Y como digo, hablamos del un coche que lleva implícito un sobrecoste de mas de 6000 euros por ser hibrido y con mas potencia

En cuanto a descuentos, ese 11,5% sin financiar lo hacen todos, hablamos de precio de tarifa.
 
tonif430 dijo:
¿Que tal si esperamos a las versiones de 200Cv Gasolina y 150 CV Diésel para comparar? 8) 8)
Claro, y entonces comparamos el diésel de 150cv con el hibrido de 320cv...

La comparación que se esta haciendo es bastante equitativa, incluso favorable al Stelvio
 
Cambiando de tema.

Estoy intrigado por si en el Stelvio en lugar de los clásicos efectos barco de los SUV (últimamente han mejorado pero para nada comparable con un sedán) consiguen una conducción estilo Giula.

Directa, precisa y sin balanceos.

Obviamente nunca será igual que el Giula pero ¿se aproximará?
 
Tjaime dijo:
tonif430 dijo:
¿Que tal si esperamos a las versiones de 200Cv Gasolina y 150 CV Diésel para comparar? 8) 8)
Claro, y entonces comparamos el diésel de 150cv con el hibrido de 320cv...

La comparación que se esta haciendo es bastante equitativa, incluso favorable al Stelvio
No me has entendido, digo a poder comparar gamas completas porque los rivales si no me equivoco son: Mercedes,X5,Q5,Macan... ;) Porque comentáis el tema de las ventas... Creo que no hay expectativas de vender más de 35.000 en 2017
 
semprealfa dijo:
Cambiando de tema.

Estoy intrigado por si en el Stelvio en lugar de los clásicos efectos barco de los SUV (últimamente han mejorado pero para nada comparable con un sedán) consiguen una conducción estilo Giula.

Directa, precisa y sin balanceos.

Obviamente nunca será igual que el Giula pero ¿se aproximará?

Dicen los que lo han probado que el balanceo es mínimo, dentro de lo que es un SUV.
 
tonif430 dijo:
Tjaime dijo:
tonif430 dijo:
¿Que tal si esperamos a las versiones de 200Cv Gasolina y 150 CV Diésel para comparar? 8) 8)
Claro, y entonces comparamos el diésel de 150cv con el hibrido de 320cv...

La comparación que se esta haciendo es bastante equitativa, incluso favorable al Stelvio
No me has entendido, digo a poder comparar gamas completas porque los rivales si no me equivoco son: Mercedes,X5,Q5,Macan... ;) Porque comentáis el tema de las ventas... Creo que no hay expectativas de vender más de 35.000 en 2017
hombre, yo no creo que el rival del Stelvio sea el X5 ni siquiera por tamaño. El GLC y el Macan son más parecidos en cuanto a tamaño, pero no creo que alfa esté en condiciones de poder competir con esos modelos en cuanto a imagen de marca (entre otras cosas) En todo caso, si como se lleva rumoreando un tiempo, el Stelvio va a ser un Giulia 5000 euros más caro, nos podemos hacer una aproximación bastante buena de por donde van a ir los tiros
 
147black dijo:
First Edition.

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RadiK-Alfa dijo:
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http://www.lastampa.it/2017/02/11/multimedia/motori/alfa-romeo-stelvio-primo-contatto-con-i-fan-del-biscione-ZnUlvaQcYHu9BkPw4xhQFM/pagina.html
 
Ostias, que bonito!!

https://www.instagram.com/p/BQ0H6Y4hMIW/?taken-by=campellomotors