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STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

joansavio

Bastión Alfista
Usuario Premium

MuscleALFA84 dijo:
Partiendo de la base que la primera premisa, el ratio entre proporciones/dimensiones ningún SUV puede cumplirlo, difícilmente van a ser realmente bonitos jamás. Esa premisa además de básica, es clásica.
Luego la línea del coche, la originalidad, los volúmenes y los detalles hacen el resto.

Le doy el beneficio de la duda, porque se que con los volúmenes y los juegos que hacen en la carrocería, y los detalles de la casa, ganará puntos. Pero vamos, quien se conforme es porque quiere.

Proporciones una m**** como cualquier SUV
Línea, se salva por lo pelos. Pero hay 4 o 5 más conseguidos. Empezando por el F-Pace o el Levante en el Top de los Top, pasando por el Cx3 (para apludir el copiazo de Mazda al Kamal), hasta lo que querais..
Original, poca. Es un Giulia muy empobrecido estéticamente. Claro que no se parece al Q5 (o sí?) porque la base es otro Alfa, no un Audi. ¿que tiene que vez un Cx3 con un Mazda 3/6? De perfil, nada, solo por detrás por delante, cambia lo suficiente. Aquí creo que Alfa ha hecho lo justo para sacar adelante el coche. Me esperaba más originalidad y sencillez, no tan barroco y poco fino. Una pena.

Detalles y volumenes, la gran baza estética del Stelvio (bueno, y su interior, que es espectacular). Pero de eso va a vivir? En serio? Bueno, si se venden GLAs, Q3, X3 y cosas así, me lo creo. Como que la gente flipe mogollón con el coche. Nos ha acostumbrado a esto y cosas peores que toca ilusionarse por " co ho nes"
Menos letras y más pruebas. Ponme fotos para argumentarme porque el Stelvio tiene 4 o 5 más conseguidos... ;)
 

MuscleALFA84

Bastión Alfista

joansavio dijo:
MuscleALFA84 dijo:
Partiendo de la base que la primera premisa, el ratio entre proporciones/dimensiones ningún SUV puede cumplirlo, difícilmente van a ser realmente bonitos jamás. Esa premisa además de básica, es clásica.
Luego la línea del coche, la originalidad, los volúmenes y los detalles hacen el resto.

Le doy el beneficio de la duda, porque se que con los volúmenes y los juegos que hacen en la carrocería, y los detalles de la casa, ganará puntos. Pero vamos, quien se conforme es porque quiere.

Proporciones una m**** como cualquier SUV
Línea, se salva por lo pelos. Pero hay 4 o 5 más conseguidos. Empezando por el F-Pace o el Levante en el Top de los Top, pasando por el Cx3 (para apludir el copiazo de Mazda al Kamal), hasta lo que querais..
Original, poca. Es un Giulia muy empobrecido estéticamente. Claro que no se parece al Q5 (o sí?) porque la base es otro Alfa, no un Audi. ¿que tiene que vez un Cx3 con un Mazda 3/6? De perfil, nada, solo por detrás por delante, cambia lo suficiente. Aquí creo que Alfa ha hecho lo justo para sacar adelante el coche. Me esperaba más originalidad y sencillez, no tan barroco y poco fino. Una pena.

Detalles y volumenes, la gran baza estética del Stelvio (bueno, y su interior, que es espectacular). Pero de eso va a vivir? En serio? Bueno, si se venden GLAs, Q3, X3 y cosas así, me lo creo. Como que la gente flipe mogollón con el coche. Nos ha acostumbrado a esto y cosas peores que toca ilusionarse por " co ho nes"
Menos letras y más pruebas. Ponme fotos para argumentarme porque el Stelvio tiene 4 o 5 más conseguidos... ;)

4 o 5 solo de perfil? o los quieres por cada ángulo?

si el lo primero, mira la primera cita. Todo el mundo los conoce.

Para el segundo, dame un rato que estoy con varias cosas a la vez ;D ;)
 

MuscleALFA84

Bastión Alfista

Para mi gusto, cualquiera de estos 3, de largo.

Lexus nx

http://www.km77.com/01/lexus/nx/2015/informacion-todoterreno-311283-p.html

mazda xc-3

http://www.km77.com/01/mazda/cx-3/2015/informacion-y-precios-315537-p.html


GLC (para mí de largo, el más bonito)

http://www.km77.com/01/mercedes-benz/glc-coupe/2017/informacion-motores-precio-324773-p.html

Luego...

cherokee, como TT, más que SUV, me parece un acierto estético.

http://www.km77.com/00/jeep/cherokee/2014/informacion-precio.asp

F- pace (pero no me gusta nada su frontal, el resto está bien)

http://www.km77.com/01/jaguar/f-pace/2016/informacion-gama-precios-320517-p.html


Y hay otros que creo que son mejorables estéticamente, pero pasables para ser un SUV, como el Stelvio.

Mazda CX-5, Evoque...

Y luego otros que estéticamente (pero de más categoría) son para mí, más bonitos: Levante, GLE.

Luego están los infumables: q3, q7, x1, x3, x5....

Falta saber el nuevo infinti, por ejemplo.
 

pabloconst

Alfista Junior
Usuario Premium

La Giulia me dejó bastante frío cuando salió. Pero cuanto más la veía, más me gustaba.Con el Stelvio es todo lo contrario...

También es verdad que estamos viendo la versión QV. Las versiones "normales" de la Giulia tienen otro aire más elegante, con menos "volúmenes". Puede volver a pasar con el Stelvio
 

nacho

Titán Alfista
Usuario Premium

Según Chevy, el concepto de SUV tiene más de 75 años... No queramos inventar ahora la rueda... ;D
http://www.revistadelmotor.es/2013/02/07/la-historia-del-suv-en-chevrolet-desde-1935.html
Esto es una cuestión de gustos, yo prefiero las berlinas, pero tengo que decir que sólo hay uno que me guste más que el Stelvio, y es el Levante. No hablemos de proporciones y diseños clásicos porque ha habido de todo en la historia del automóvil... 8)
Yo creo que el Stelvio ha gustado al 90% de la gente que podría estar interesada en comprarlo, y eso es lo bueno. A los que no tengamos intención de comprar un SUV, puede gustarnos más o menos, pero somos irrelevantes. Aún así creo que también ha gustado en general. Os vais a quedar un poco solos los que decís que es horrible, sois muy pocos... Y esto es bueno para Alfa ;D
Ojo los palos que se llevo Porche con el Cayenne, y Panamera, y los motores diesel... Y mira, vende como churros, y ahora es una empresa totalmente saneada, que apunto estuvo de la quiebra... ;)
 

fer21

Alfista Veterano
Usuario Premium

MuscleALFA84 dijo:
Para mi gusto, cualquiera de estos 3, de largo.

Lexus nx

http://www.km77.com/01/lexus/nx/2015/informacion-todoterreno-311283-p.html

mazda xc-3

http://www.km77.com/01/mazda/cx-3/2015/informacion-y-precios-315537-p.html


GLC (para mí de largo, el más bonito)

http://www.km77.com/01/mercedes-benz/glc-coupe/2017/informacion-motores-precio-324773-p.html

Luego...

cherokee, como TT, más que SUV, me parece un acierto estético.

http://www.km77.com/00/jeep/cherokee/2014/informacion-precio.asp

F- pace (pero no me gusta nada su frontal, el resto está bien)

http://www.km77.com/01/jaguar/f-pace/2016/informacion-gama-precios-320517-p.html


Y hay otros que creo que son mejorables estéticamente, pero pasables para ser un SUV, como el Stelvio.

Mazda CX-5, Evoque...

Y luego otros que estéticamente (pero de más categoría) son para mí, más bonitos: Levante, GLE.

Luego están los infumables: q3, q7, x1, x3, x5....

Falta saber el nuevo infinti, por ejemplo.


Pues a mi me sangran los ojos de ver el Lexus y el GLC, son horribles los dos.
El mazda esta chulo pero le sobran curvas en los laterales, el Cherooke es distinto y nada que decir del F-Pace.

A mi el culo del Stelvio me parece con demasiada chapa, igual con matricula y con versiones sin difusor queda mejor.

Tampoco me lo compraría, pero si hay que tragar esto para que se sigan fabricando Giulias, por mi perfecto, no lo compro y punto.
 

stelvio

Gran Alfista
Usuario Premium

RadiK-Alfa dijo:
El Giulia no fue muy bien recibido en 2 dimensiones. Luego en 4 dimensiones (espacio-tiempo) gusto y mucho.

En el Stelvio considero que pasará lo mismo. Es un coche de detalles. Ha podido la responsabilidad de no fracasar en el diseño y la de crear imagen de marca.

Que SUV ha arriesgado ultimamente?. El Evoque. Y vamos a tener Evoque hasta los HUEVOQUES (Range Rover Evoque, Range Rover, Range Rover Sport, Land Rover Discovery, Land Rover Discovery Sport).

Será bonito, pero deja que desear en prestaciones, ligereza, fiabilidad.

El Evoque me encanta, pero no tener servicio técnico en mi provincia fue una de las razones por las que no lo compré. Entre otras cosas porque no me daba confianza su fiabilidad. Claro que mira la fama de Alfa Romeo, y de Fiat, y los compramos....
 

147black

Gran Alfista
Usuario Premium

RadiK-Alfa dijo:
Aquí se aprecian volumenes

006-alfa-stelvio-la-show.jpg


007-alfa-stelvio-la-show.jpg

Y una súper caída negativa en el "retrotreno". Qué bestialidad!
 

elizalde

Gran Alfista

Jeep press-conference: presentación del Compass 2017 para USA:

https://m.youtube.com/watch?a=&v=1XIVz8YsQuI&feature=youtu.be

Saludos.
 

Zhio

Giulia TB 200 & Volvo XC60 B4
Usuario Premium

elizalde dijo:
Jeep press-conference: presentación del Compass 2017 para USA:

https://m.youtube.com/watch?a=&v=1XIVz8YsQuI&feature=youtu.be

Saludos.

Puede ayudar mucho a los concesionarios, debería venderse muy bien. El Cherokee es muy caro y el Renagade está muy bien aceptado en su segmento pero no es "el segmento"...
 

elizalde

Gran Alfista

Zhio dijo:
elizalde dijo:
Jeep press-conference: presentación del Compass 2017 para USA:

https://m.youtube.com/watch?a=&v=1XIVz8YsQuI&feature=youtu.be

Saludos.

Puede ayudar mucho a los concesionarios, debería venderse muy bien. El Cherokee es muy caro y el Renagade está muy bien aceptado en su segmento pero no es "el segmento"...

Cierto, al menos en Europa.

03-2017-jeep-compass-la-1.jpg


Saludos.

P.D. Delta style:

04-2017-jeep-compass-la-1.jpg
 

alfa A+

Alfista Consagrado

MuscleALFA84 dijo:
Para mi gusto, cualquiera de estos 3, de largo.

Lexus nx

http://www.km77.com/01/lexus/nx/2015/informacion-todoterreno-311283-p.html

mazda xc-3

http://www.km77.com/01/mazda/cx-3/2015/informacion-y-precios-315537-p.html


GLC (para mí de largo, el más bonito)

http://www.km77.com/01/mercedes-benz/glc-coupe/2017/informacion-motores-precio-324773-p.html

Luego...

cherokee, como TT, más que SUV, me parece un acierto estético.

http://www.km77.com/00/jeep/cherokee/2014/informacion-precio.asp

F- pace (pero no me gusta nada su frontal, el resto está bien)

http://www.km77.com/01/jaguar/f-pace/2016/informacion-gama-precios-320517-p.html


Y hay otros que creo que son mejorables estéticamente, pero pasables para ser un SUV, como el Stelvio.

Mazda CX-5, Evoque...

Y luego otros que estéticamente (pero de más categoría) son para mí, más bonitos: Levante, GLE.

Luego están los infumables: q3, q7, x1, x3, x5....

Falta saber el nuevo infinti, por ejemplo.


Tenemos gustos bien diferentes. Para mi el Stevio, f-pace y evoque son los más bonitos con diferencia. Y el Stevio el que más. El lexus no coment, el mercedes na de na y el mazda psé. Me gusta más el nuevo tiguan que cualquiera de ellos.
E insisto, para mi el Stevio le dá sopas con ondas a cualquiera de los que has nombrado., tanto interiormente como exteriormente (hablamos de diseño)

PD. Y sí. Es Stelvio.
 

Nandocb

Sin nuestras máquinas no nos latiría el corazón

Pues yo creo que el CX3 es estéticamente de sobresaliente. Lo veo muy proporcionado y bonito lo mires por donde lo mires. Luego Macan y Evoque. El GLC no esta mal tampoco. El Stelvio me ha sorprendido mucho en sus proporciones. Según como lo mires parece un compacto. A ver que tal las versiones terrenales y en vivo. Creo que han acertado mucho en el diseño. Si dinamicamente está en la línea del Giulia será para quitarse el sombrero.
Lo miro y me lo imagino 10 cms mas bajo y veo al futuro Giulietta y me pongo cachondo.
 

RadiK-Alfa

PIENSO, LUEGO ALFISTA!
Usuario Premium

A falta de ver en vivo al Stelvio, el F Pace me parece el mejor. Luego el Stelvio.

Eso si, F Pace acabados altos, por que el básico con llantas normales no luce.

Otro tema del F Pace es que no lucen los motores en prestaciones, ni los más potentes.

Me gusta mucho el CX3.

El GLC COUPE es un adefesio. Como los X4-X6

Y el GLC idem

04-Mercedes-Benz-vehicles-GLC-680x379.jpg


img_smoreno_20160831-164051_imagenes_lv_terceros_mercedes-glc-coupe-3.jpg


Benz-GLC-Coupe-083.jpg
 

nacho

Titán Alfista
Usuario Premium

Fíjate que hay cientos de cosas sin sentido en el mundo del automóvil, pero lo de los SUV "coupé" se lleva la palma... De traca... Yo creo que no hay nada más irracional que esos monstruos... ;D
 

fer21

Alfista Veterano
Usuario Premium

Nandocb dijo:
Pues yo creo que el CX3 es estéticamente de sobresaliente. Lo veo muy proporcionado y bonito lo mires por donde lo mires. Luego Macan y Evoque. El GLC no esta mal tampoco. El Stelvio me ha sorprendido mucho en sus proporciones. Según como lo mires parece un compacto. A ver que tal las versiones terrenales y en vivo. Creo que han acertado mucho en el diseño. Si dinamicamente está en la línea del Giulia será para quitarse el sombrero.
Lo miro y me lo imagino 10 cms mas bajo y veo al futuro Giulietta y me pongo cachondo.

El Mazda tiene una cosa que no soporto y me cuesta mirar, es un poco de maniático, y es que las maneras de las puertas no van en el mismo eje, es decir, la delantera va recta y la trasera va inclinada.
Cada vez que veo uno de lado, eso es lo que más me destaca.

El GLC normal, también está guapo, el infumable es el coupe.

El Jaguar es de los más guapos, me falta ver el Stelvio normal.
 

tonif430

Alfista Veterano
Usuario Premium

MuscleALFA84 dijo:
Partiendo de la base que la primera premisa, el ratio entre proporciones/dimensiones ningún SUV puede cumplirlo, difícilmente van a ser realmente bonitos jamás. Esa premisa además de básica, es clásica.
Luego la línea del coche, la originalidad, los volúmenes y los detalles hacen el resto.

Le doy el beneficio de la duda, porque se que con los volúmenes y los juegos que hacen en la carrocería, y los detalles de la casa, ganará puntos. Pero vamos, quien se conforme es porque quiere.

Proporciones una m**** como cualquier SUV
Línea, se salva por lo pelos. Pero hay 4 o 5 más conseguidos. Empezando por el F-Pace o el Levante en el Top de los Top, pasando por el Cx3 (para apludir el copiazo de Mazda al Kamal), hasta lo que querais..
Original, poca. Es un Giulia muy empobrecido estéticamente. Claro que no se parece al Q5 (o sí?) porque la base es otro Alfa, no un Audi. ¿que tiene que ver un Cx3 con un Mazda 3/6? De perfil, nada, solo por detrás porque delante, cambia lo justo y suficiente. Aquí creo que Alfa ha hecho menos de lo justo para sacar adelante el coche. Me esperaba más originalidad y sencillez, no tan barroco y poco fino. Una pena.

Detalles y volumenes, la gran baza estética del Stelvio (bueno, y su interior, que es espectacular). Pero de eso va a vivir? En serio? Bueno, si se venden GLAs, Q3, X3 y cosas así, me lo creo. Como que la gente flipe mogollón con el coche. Nos ha acostumbrado a esto y cosas peores que toca ilusionarse por " co ho nes"

Todos en el foro,estamos de acuerdo que para tener más Giulias y 4C deben vender Stelvio a porrillo.
Preferiría un nuevo Gt en base Giulia pero como padre, cuarentón y habitante del Pirineo el Stelvio me entra MUY bien en las posibilidades. Ahora Primitiva y a por él... ;)
 

Pinin

Gigante Alfista
Usuario Premium

MuscleALFA84 dijo:
Para mi gusto, cualquiera de estos 3, de largo.

Lexus nx

http://www.km77.com/01/lexus/nx/2015/informacion-todoterreno-311283-p.html

mazda xc-3

http://www.km77.com/01/mazda/cx-3/2015/informacion-y-precios-315537-p.html


GLC (para mí de largo, el más bonito)

http://www.km77.com/01/mercedes-benz/glc-coupe/2017/informacion-motores-precio-324773-p.html

Luego...

cherokee, como TT, más que SUV, me parece un acierto estético.

http://www.km77.com/00/jeep/cherokee/2014/informacion-precio.asp

F- pace (pero no me gusta nada su frontal, el resto está bien)

http://www.km77.com/01/jaguar/f-pace/2016/informacion-gama-precios-320517-p.html


Y hay otros que creo que son mejorables estéticamente, pero pasables para ser un SUV, como el Stelvio.

Mazda CX-5, Evoque...

Y luego otros que estéticamente (pero de más categoría) son para mí, más bonitos: Levante, GLE.

Luego están los infumables: q3, q7, x1, x3, x5....

Falta saber el nuevo infinti, por ejemplo.

Me descolocas porque excepto el Fpace o si acaso el Cx3... todos los demás me parecen del mismo estilo que Stelvio. Son las berlinas respectivas deformadas.

No me cuadra nada que hagas el razonamiento del Stelvio y salgas con estos como bandera ;D
 

P112

Alfista Consagrado
Usuario Premium

Quieres decir adelantar la posición del motor para meter la caja de cambios en los tracción trasera, ¿No?
 
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