STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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Calero Dixit:
ESTADOS UNIDOS DE EUROPA
PEUGEOT LA MARCA CON MAS RECORRIDO EN EUROPA Y LATINOAMERICA
Filosa es Italo Americano
MASERATI (de la mano de BYD) DE 3000 cv O QUE PUEDE CIRCULAR POR EL AGUA
Etc, etc…
ESTADOS UNIDOS DE EUROPA
PEUGEOT LA MARCA CON MAS RECORRIDO EN EUROPA Y LATINOAMERICA
Filosa es Italo Americano
MASERATI (de la mano de BYD) DE 3000 cv O QUE PUEDE CIRCULAR POR EL AGUA
Etc, etc…
Última edición:
OJO, GIULIA Y STELVIO MÁS ALLÁ DE 2030
LO QUE ME TEMÍA, SEGURAMENTE PARA IR EN STLA ONE...
NADA DE GIORGIO EVO, NI LARGE...
ESPERO ERRAR
www.alvolante.it
LO QUE ME TEMÍA, SEGURAMENTE PARA IR EN STLA ONE...
NADA DE GIORGIO EVO, NI LARGE...
ESPERO ERRAR
Alfa Romeo cancela los nuevos Stelvio y Giulia: en su lugar, el sucesor del Giulietta.
En el futuro de Alfa Romeo, entre ahora y 2030, solo habrá un modelo nuevo: un crossover del segmento C, heredero del Giulietta, así como un modelo de serie especial para unos pocos elegidos.
Alfa Romeo guarda al 2030 con il ritorno della Giulietta e la nuova Tonale
Nel piano prodotti da qui al 2030 confermati l'erede della Giulietta e una nuova crossover compatta. Ma si lavora anche alle eredi di Giulia e Stelvio.
OJO, GIULIA Y STELVIO MÁS ALLÁ DE 2030
LO QUE ME TEMÍA, SEGURAMENTE PARA IR EN STLA ONE...
NADA DE GIORGIO EVO, NI LARGE...
ESPERO ERRAR
Alfa Romeo cancela los nuevos Stelvio y Giulia: en su lugar, el sucesor del Giulietta.
En el futuro de Alfa Romeo, entre ahora y 2030, solo habrá un modelo nuevo: un crossover del segmento C, heredero del Giulietta, así como un modelo de serie especial para unos pocos elegidos.
Alfa Romeo guarda al 2030 con il ritorno della Giulietta e la nuova Tonale
Nel piano prodotti da qui al 2030 confermati l'erede della Giulietta e una nuova crossover compatta. Ma si lavora anche alle eredi di Giulia e Stelvio.
Espero que no sea verdad
Lo dice un medio italiano
GUARDEMOS NUESTROS GIULIAS Y STELVIOS como recuerdo de algo maravilloso que pudimos vivir y contar, como unos privilegiados.
OJO, GIULIA Y STELVIO MÁS ALLÁ DE 2030
LO QUE ME TEMÍA, SEGURAMENTE PARA IR EN STLA ONE...
NADA DE GIORGIO EVO, NI LARGE...
ESPERO ERRAR
Alfa Romeo cancela los nuevos Stelvio y Giulia: en su lugar, el sucesor del Giulietta.
En el futuro de Alfa Romeo, entre ahora y 2030, solo habrá un modelo nuevo: un crossover del segmento C, heredero del Giulietta, así como un modelo de serie especial para unos pocos elegidos.
Alfa Romeo guarda al 2030 con il ritorno della Giulietta e la nuova Tonale
Nel piano prodotti da qui al 2030 confermati l'erede della Giulietta e una nuova crossover compatta. Ma si lavora anche alle eredi di Giulia e Stelvio.
Eso no lo han dicho en ningún lado, y pone que se añaden a la gama el Suv-c y el bottega.
Yo creo que no aclaran ni A ni B
Espero que no sea cierto porque sería alucinante, pero que no los hayan nombrado la verdad es que hace que pinte feo.OJO, GIULIA Y STELVIO MÁS ALLÁ DE 2030
LO QUE ME TEMÍA, SEGURAMENTE PARA IR EN STLA ONE...
NADA DE GIORGIO EVO, NI LARGE...
ESPERO ERRAR
Alfa Romeo cancela los nuevos Stelvio y Giulia: en su lugar, el sucesor del Giulietta.
En el futuro de Alfa Romeo, entre ahora y 2030, solo habrá un modelo nuevo: un crossover del segmento C, heredero del Giulietta, así como un modelo de serie especial para unos pocos elegidos.
Alfa Romeo guarda al 2030 con il ritorno della Giulietta e la nuova Tonale
Nel piano prodotti da qui al 2030 confermati l'erede della Giulietta e una nuova crossover compatta. Ma si lavora anche alle eredi di Giulia e Stelvio.
A ver qué nos cuenta @enguidanos
Le sigo dando vueltas y la verdad es que lo de hoy es terrible. Alfa Romeo está muerta y casi enterrada. O la venden pronto a BYD o algún grupo similar o está claro que se acabó. Y está clarísimo que Giulia y Stelvio están cancelados, de no ser así tendrían que salir en la hoja de ruta.
Todos los grupos tienen sus marcas premium o como queramos llamar a algo mejor que lo medio y este gente lleva años enterrando una marca mítica, dejándola agonizar. Yo es que alucino…
Entre lo de hoy, el Mercedes nuevo y el volante de los Neue Klasse, ya no me recupero… menuda existencia llevo.
Todos los grupos tienen sus marcas premium o como queramos llamar a algo mejor que lo medio y este gente lleva años enterrando una marca mítica, dejándola agonizar. Yo es que alucino…
Entre lo de hoy, el Mercedes nuevo y el volante de los Neue Klasse, ya no me recupero… menuda existencia llevo.
Pues os cuento lo que habéis visto, Alfa Romeo deja de ser marca prioritaria y reducen inversión en ella.
Se vuelve regional y dejará ciertos mercados donde vende muy poco, deja de ser Premium para convertirse en aspiracional, se cancelan los Stelvio y Giulia desarrollados. Llegarán modelos más accesibles y baratos.
La de pasta que han tirado por no tener un objetivo claro y atacarlo.
Como interpretáia vosotros el título de la diapositiva de Alfa??
El futuro de Alfa Romeo... más por venir
El futuro de Alfa Romeo... más por venir