STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

[RadiK-Alfa]

La electrificación de Europa!!

Este país compra los coches de gasolina desterrados de Europa para revenderlos a toda África en mercadillos gigantescos

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www.motorpasion.com

 

[RadiK-Alfa]

Me parto…..

Los que nos dan lecciones morales sobre salvar Universos paralelos, exoplanetas, ballenas y cachalotes

Jack Sweeney: el rastreador de jets privados que se ha convertido en la pesadilla de Taylor Swift

Al principio no quería hablar. Luego accedió a una entrevista por teléfono y, finalmente, aceptó reunirse con nosotros en Estados Unidos, donde vive. El joven, que se ha convertido en la 'mosca cojone

www.abc.es

 

[IMOLA2]

La electrificación de Europa!!

Este país compra los coches de gasolina desterrados de Europa para revenderlos a toda África en mercadillos gigantescos

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Articulo un tanto sensacionalista, yo lo veo de otra forma, coches perfectamente validos que a los ecolojetas dirigentes europeos le ha dado por decir a golpe de leyes que no son validos. coches que perfectamente dan servicio por muchos años, pero segun europa lo ecologico es seguir destruyendo y seguir fabricando.

 

[RadiK-Alfa]

 

[Triticale]

Pues, después de ver esta prueba, ¡me quedo sin duda con el Stelvio!
Los faros del Maserati me parecen horribles e impersonales, delante y detrás. La solución digital, aunque en algunas cosas mejor que el Alfa, tiene la pantalla muy baja y el control del clima táctil. La sustitución de la palanca de cambios por botones no me gusta.
Lo único bueno, la microhibridación, por etiqueta e imagino que por prestaciones.
Lo que sorprende son las ligeras dudas de Juan Carlos en cuanto a la conducción y suspensión, imagino que cuestión de expectativas, porque no creo que hayan empeorado al Stelvio los del tridente y son de lo mejorcito en mi opinión.

En vídeo: Probamos el Maserati Grecale GT, puerta de entrada a la marca | Noticias coches.net

Analizamos este SUV premium de tamaño medio en su versión de acceso, con tracción total y motor de 4 cilindros con 300 CV.

www.coches.net

 

[QUADRIFOGLIO]

Pues, después de ver esta prueba, ¡me quedo sin duda con el Stelvio!
Los faros del Maserati me parecen horribles e impersonales, delante y detrás. La solución digital, aunque en algunas cosas mejor que el Alfa, tiene la pantalla muy baja y el control del clima táctil. La sustitución de la palanca de cambios por botones no me gusta.
Lo único bueno, la microhibridación, por etiqueta e imagino que por prestaciones.
Lo que sorprende son las ligeras dudas de Juan Carlos en cuanto a la conducción y suspensión, imagino que cuestión de expectativas, porque no creo que hayan empeorado al Stelvio los del tridente y son de lo mejorcito en mi opinión.

En vídeo: Probamos el Maserati Grecale GT, puerta de entrada a la marca | Noticias coches.net

Analizamos este SUV premium de tamaño medio en su versión de acceso, con tracción total y motor de 4 cilindros con 300 CV.

www.coches.net

Y quejarse que un SUV con 300 cv, tracción a las cuatro ruedas, llantas de 20” y con talante deportivo gaste 10 litros de media.

Pero, qué esperan?

 

[tecno-mania]

Y quejarse que un SUV con 300 cv, tracción a las cuatro ruedas, llantas de 20” y con talante deportivo gaste 10 litros de media.

Pero, qué esperan?

Y casi 1.900 kilos, que el Grecale es muy grande, 4,85 mide. Nos quedaremos siempre con las ganas de saber lo que gastaría el Giulia Veloce con ese motor.

 

[nacho]

Alguien se atreve a hacer un swap? Estaría genial.

 

[Locus]

Esta vez si que es una filtración, aunque poco que decir.

 

[Doctor Hackenbush]

Mucho que ver no hay.

 

[Doctor Hackenbush]

Lancia - Delta e Gamma: tornano le HF Integrale

In un'intervista esclusiva pubblicata su Quattroruote di marzo, il ceo Luca Napolitano conferma il ritorno dell'iconico nome legato ai trionfi nel mondo dei rally

www.quattroruote.it

 

[JCLN]

El día de las familias de Stellantis reúne a 6.500 personas en Vigo

Hubo sorteos para disfrutar de algunos de los vehículos, siendo un Maserati el premio estrella

www.lavozdegalicia.es

Interesante.

 

[RadiK-Alfa]

Mucho que ver no hay.

Ver el archivo adjunto 5823

Veo claramente un Peugeot

 

[Balilla]

Esta vez si que es una filtración, aunque poco que decir.

Parece que el capó va altísimo, con mucha chapa desde el paso de rueda.

Curiosidad por ver cómo encaja ese hombro curvo de la aleta trasera con lo que parece una "coda tronca" cortada a cuchillo.

No intuye mal la estampación curva de las puertas.

5 semanas.

 

[Spirit Stilo]

Acabo de ver (me han adelantado) 2 Ypsilon nuevos de pruebas de color verde muy clarito. El morro al verlo por el retrovisor me ha llamado la atención, me he metido a la derecha y me han pasado los 2.Los pilotos traseros, muy bonitos encendidos. Salud y AMBAR

 

[alfajazz]

Acabo de ver (me han adelantado) 2 Ypsilon nuevos de pruebas de color verde muy clarito. El morro al verlo por el retrovisor me ha llamado la atención, me he metido a la derecha y me han pasado los 2.Los pilotos traseros, muy bonitos encendidos. Salud y AMBAR

Por qué carretera? a ver si los veo .

 

[RadiK-Alfa]

Según Autocar

Alfa Romeo 4E​

The Alfa Romeo 4E will serve as a brand-building halo model amid the brand’s shift to offering solely electric cars. Product boss Daniel Guzzafame said a new Alfa Spider would become “within reach” once the brand has five EVs in its line-up, suggesting it won’t arrive until after 2027.

 

[RadiK-Alfa]

Alfa Romeo GTV successor​

Alfa design boss Alejandro Mesonero-Romanos has confirmed that design work on a new coupé, inspired by the famed SZ, continues behind the scenes. He hinted that it could make production if the brand’s fortunes continue to improve under Stellantis stewardship and that it would likely be a variant of the Giulia (above).

 

[RadiK-Alfa]

VENTAS EN FRANCIA FEBRERO + 13 %

Lucha entre PSA y REnault

Las matriculaciones de turismos en Francia suben casi un 13% en febrero, hasta 142.597 unidades1

1º Peugeot 22.200
2º Renault 20.057
3º Citroen 11.848
4º Dacia 11.727

 

[RadiK-Alfa]

Suspensión Marellli aunque ya no es FCA, se vendió a los japoneses que aprovecharán el conocimiento italiano.

https://www.alvolante.it/news/sospensioni-attive-marelli-2024-come-funzionano-392671