STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

[nacho]

Empezando a hacerlo HOY, recibiríamos el primer watio de energía dentro de doce años siendo optimistas.
Tu propuesta es de otra era.

Las propuestas hay que hacerlas como lo hace China, y por eso les va tan bien. A muy largo plazo. Mejor empezar hoy que mañana, y dejar algo a las generaciones futuras.

A ti te quitaba la mitad de la pensión por ejemplo, jajaja.

 

[Balilla]

Me da pena que el 308 que parece ser un gran coche, no venda casi nada.

Todas las pruebas que leo hablan bien de él.

La sombra del innombrable pesa sobre él

Y es hasta bonito

Ese con un buen motor hev sería una opción. Y tienen el 1.6 hev 210 cv en USA.

Con dos versiones de 160-200 cv lo niquelaban.

Otro misterio, son las pésimas ventas del 408. No es feo, es tipo Formentor pero no le hace ni sombra

Es no SUV. Lleva(ba) Puretech. Quizá vaya inframotorizado. El interior es raro. Y juraría que, comparativamente, es algo caro

Lo tiene todo para no vender. Al menos, fuera de Francia.

 

[Balilla]

A ti te quitaba la mitad de la pensión por ejemplo, jajaja.

No te pases. Lo justo sería un 20%-30%.

 

[Haagen-dazs]

Eléctricas ESPAÑOLAS que tributan en ESPAÑA.
No es el caso de las petroleras que con sus complejos entramados internacionales eluden buena parte de la carga fiscal.

Eso es falso. Repsol tributa principalmente en España donde tiene su sede fiscal.

Tributa fuera lo que tiene que tributar fuera, ya que la mayor parte de su negocio es fuera y tendrá que pagar los impuestos de manera proporcional a donde ejerce su actividad.

En definitiva, tributa más en España en proporción al negocio que tiene en España al tener la sede fiscal en España.

Propaganda del odio. Hay que empezar a desmentir esta propaganda de una vez.

 

[nacho]

Eso es falso. Repsol tributa principalmente en España donde tiene su sede fiscal.

Tributa fuera lo que tiene que tributar fuera, ya que la mayor parte de su negocio es fuera y tendrá que pagar los impuestos de manera proporcional a donde ejerce su actividad.

En definitiva, tributa más en España en proporción al negocio que tiene en España al tener la sede fiscal en España.

Propaganda del odio. Hay que empezar a desmentir esta propaganda de una vez.

Y si no fuera por los políticos que tiene en su consejo y presidencia, ya habían puesto la sede fiscal en otro país...

 

[Haagen-dazs]

La gran ventaja será que ese dinero irá las arcas públicas en vez de a inflar los salvajes beneficios de las petroleras.

Informe encargado por GREENPEACE claro claro.... está visto que de economía lo justito.

Quizá no sepan que a un mismo margen de beneficio se puede ganar más dinero, incluso con menor margen se puede ganar más dinero. Como se puede ver con los beneficios netos de REPSOL en los últimos 10 años, atan perros con longanizas. Esos beneficios salvajes. Un margen neto del 1,5% en 10 años.

Brutal, bro, masivo, literal.

Pero nada comparado con lo que ha ganado el ESTADO en estos 10 últimos años comparado con Repsol, solo con el impuesto especial a los hidrocarburos, NO incluyo el IVA. Lo de sembrar el odio con el discurso populista antiempresa/anticapital y proestado está muy bien, sobre todo cuando hay nula educación fianciera. Algunos lo saben bien.

Eso es beneficio total de repsol en todo el mundo. Vamos a ver comparado con el beneficio obtenido por repsol en España y lo que ingresa en Estado gracias a Repsol específicamente en impuesto ESPECIAL sobre hidrocarburos y luego también sobre el total de impuestos.

Yo creo que va a haber que ponerles un impuesto extraordinario, que pagan poco.

 

[enguidanos]

Es que no presentan coches.

Y la gente tiene ganas de hablar.

Por otra parte, la energía tiene mucho que ver con la automoción. Y viceversa.

Pero sí, queremos ver nuevos modelos STLA.

Igual @enguidanos puede echarnos un cable. Aunque sea entreabriendo un portillo.

Si pretendes que te adelante algo no lo voy a hacer porque no se qué van a decir.
Solo diré que hay sorpresas buenas y alguna mala no prevista por nadie.
De Alfa Romeo haber que cuentan de los Stelvio y Giulia nuevos.
Hablarán mucho de Fiat que quieren que sea mucho más grande y que venda mucho.

 

[RadiK-Alfa]

He leído que la TRAKA fuerte será en el Salón de Paris dónde STLA mostrará muchas cosas

Y veremos el revolucionario 208

 

[RadiK-Alfa]

Que PENA PENITA PENA LO DE ALFA EN EUROPA

Se está diluyendo como lágrimas en la lluvia o azucarillo en un cafe expresso

ALEMANIA ABRIL + 2 %

LEAPMOTOR CUADRIPLICA A ALFA

BIEN, OPEL CON 12.000 UDES

OSTIAKO DE PORSCHE Y VOLVO, los que dicen o dijeron que TODO AL ELÉCTRICO

 

[RadiK-Alfa]

Me descojono del boicot alemán a Tesla por lo de Musk-Trump....

Una cosa es predicar y otra dar ejemplo.....

en este caso no manda PSA, manda BOLSILLO

 

[enguidanos]

Hay cosas que nunca entenderé, la lentitud para hacer cosas, LANCIA no entiendo por qué no esta ya en Alemania, al menos concesionarios en las grandes ciudades. Los chinos abren conces a una velocidad de vértigo. Aunque fueran compartidos con otras marcas stla pero que estén.

 

[RadiK-Alfa]

Hay cosas que nunca entenderé, la lentitud para hacer cosas, LANCIA no entiendo por qué no esta ya en Alemania, al menos concesionarios en las grandes ciudades. Los chinos abren conces a una velocidad de vértigo. Aunque fueran compartidos con otras marcas stla pero que estén.

Hay tres marcas que me dan muy mala espina, dos podrían cerrar ya: DS Y LANCIA.

La otra es Alfa que es un fantasma o un RECUERDO EN EL IMAGINARIO COLECTIVO. El Junior lleva un par de años y ya no se vende.

Pienso que el restyling del Tonale no va a valer para nada.

De esas ventas me gustaría saber con que beneficio se hacen, seguro que medio regalando los coches que se pudren en la exposición.

 

[Pinin]

Hay tres marcas que me dan muy mala espina, dos podrían cerrar ya: DS Y LANCIA.

¿y para qué habrían confirmado recientemente que Lancia estará en WRC 2027?

 

[RadiK-Alfa]

¿y para qué habrían confirmado recientemente que Lancia estará en WRC 2027?

Ya, lo decía por mi pensamiento.

En cuánto que el Gamma fracase no hay más motivos para seguir

Alfa también estuvo en F1 y hoy es lo que es.

 

[enguidanos]

Hay tres marcas que me dan muy mala espina, dos podrían cerrar ya: DS Y LANCIA.

La otra es Alfa que es un fantasma o un RECUERDO EN EL IMAGINARIO COLECTIVO. El Junior lleva un par de años y ya no se vende.

Pienso que el restyling del Tonale no va a valer para nada.

De esas ventas me gustaría saber con que beneficio se hacen, seguro que medio regalando los coches que se pudren en la exposición.

Haber si confirman el nuevo "rumbo" de Alfa Romeo. Desde luego que como ahora es no hay futuro.
DS para mi como si no existe, ni fu ni fa como marca.
Lancia le tengo mucho cariño, tiene una historia que se merece tener un futuro.

 

[Locus]

A no ser que seas Ferrari o Porche, incluso Maserati, que sólo lo tienen en cuatro contadas ciudades de la península, no vendes si no tienes concesionarios. Incluso Audi, BMW o Mercedes los necesitan, por mucho que un buen porcentaje de sus coches que veamos sean usados y comprados fuera de los canales oficiales. Alfa estaba más o menos cubierta en la época de FCA al compartir espacio en las concesiones Fiat/Jeep/Alfa Romeo/Lancia.
En el momento que eso se lamina, por ejemplo en Galicia hemos pasado de poder comprar un Alfa nuevo en cualquiera de las grandes ciudades, A Coruña, Lugo, Ourense, Pontevedra, Ferrol, Santiago y Vigo (y seguro que algún sitio más) a sólo contar con el concesionario oficial de A Coruña. Seguro que hay más concesiones de cualquier marca china recién llegada. Además, casi nula publicidad, salvo alguna cosa por las redes sociales...
Es que no hay más, no puedes vender como los demás, si no haces similar esfuerzo comercial. Y bastante venden para lo que hacen por el privilegio que tienen como marca de tenernos a nosotros como "casi" incondicionales clientes.

 

[Balilla]

Si pretendes que te adelante algo no lo voy a hacer porque no se qué van a decir.
Solo diré que hay sorpresas buenas y alguna mala no prevista por nadie.
De Alfa Romeo haber que cuentan de los Stelvio y Giulia nuevos.
Hablarán mucho de Fiat que quieren que sea mucho más grande y que venda mucho.

Más que de adelantar, se trata de ecgharnos carnaza para que hablemos de coches. Ya sabes que cualquier insinuación, foto borrosa o infografía nos sirve.

El otro día, los de coches.net especulaban con la posibildiad de que Fiat (pequeños), Peugeot (medios), Jeep (grandes) y Ram (enormes) fueran las marcas a cuidar y las encargadas del desarrollo de plataformas y motores. Más aún siendo Fiat la más internacionalizada y la que más vende del grupo.

 

[Balilla]

Hay cosas que nunca entenderé, la lentitud para hacer cosas, LANCIA no entiendo por qué no esta ya en Alemania, al menos concesionarios en las grandes ciudades. Los chinos abren conces a una velocidad de vértigo. Aunque fueran compartidos con otras marcas stla pero que estén.

Los chinos tienen pasta., Propia o estatal, pero la tienen.

STLA está canina.

Lo que más me llama la atención es la facilidad con la que los concesionarios españoles se suben a la fiebre china.

 

[Balilla]

Hay tres marcas que me dan muy mala espina, dos podrían cerrar ya: DS Y LANCIA.

La otra es Alfa que es un fantasma o un RECUERDO EN EL IMAGINARIO COLECTIVO. El Junior lleva un par de años y ya no se vende.

Pienso que el restyling del Tonale no va a valer para nada.

De esas ventas me gustaría saber con que beneficio se hacen, seguro que medio regalando los coches que se pudren en la exposición.

DS y Lancia tienen la ventaja de que son baratos de hacer. Son clones de los Paugeot y Opel similares.

Lo de Alfa es más complicado. No vale con cambiar cuatro paneles de chapa y el salpicadero.

LO que me asombra es que el Jr, se hunda. Y que el rediseño del Tonale no sirva de nada. Cada generación de alfas se vende peor que la anterior. Me gustaría ver la relación entre ventas y red de concesionarios a escala europea.

 

[Rambito]

En el sur, la comunidad autónoma más poblada con 8 provincias, solo queda en Sevilla, Málaga, Córdoba y Almería.
Huelva, Cádiz, Granada y Jaén, no tienen puntos de venta.