STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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Ese motor no llego a España como el 123ix motor de 218 CV, que es el motor más equilibrado para mi
Aquí nos traen lo que les de la gana
Aquí nos traen lo que les de la gana
Creo que en España no se llego a vender, empezaban en el 320, si no me equivoco (tampoco soy experto en bmw)
Lo he buscado y tienes razon. Tiene tan poca “chicha” en bajas que daba por hecho que era atmosferico…
Por eso lo decía. Habría que triplicar o quintuplicar ese margen. Y consolidarlo en el tiempo.
Eso sucede también con los bancos. Los benefcios parecen mosntruosos. Pero lo que desconoce la gente es el volumen de los activos y pasivos, con cifras, por lo general, y en los grandes, de seis dígitos.... de millones
¿Camuffo?
Ya nos veo a todos tirados al suelo, teléfono en ristre, cada vez que veamos un coche chino.
Un Turbo al estilo de aquellos Turbo CT de Citroën/Peugeot, que creo que sacaban 145 CV al 2.0.
OJO, QUE HE CONTADO 26 MARCAS CHINAS ACTUALMENTE EN ESPAÑA y falta
LEPAS, EXLANTIX, DENZA, YANGWANG, ETC........
LEPAS, EXLANTIX, DENZA, YANGWANG, ETC........
Se nota que han quitado los gasolina de Giulia y Stelvio. Y quedan casi dos años de cruce por el desierto. Sigo pensando que ha sido un error.
Lo del Tonale, ya se ha hablado, nació "cojo" sobre una plataforma que no se corresponde con lo que debería haber sido, estando por debajo de la competencia. Y en cuanto a motores, poca potencia en MHEV y sin opción Q4.
El Junior podría mejorar con una versión más asequible, aunque a estos precios, tres cilindros puretech no anima mucho.