STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

[is85656]

¿El seguro del Tesla es similar a un coche de combustión?

He visto vídeos y para los taxistas es desorbitado (3.000 euros)

MI compañía no me asegura Tesla (teniendo 3 coches con ellos) y no habiendo dado partes de golpes en los útlimos 7 años .......

Aqui donde vivo, que llevan muchos años comprando y asegurando Teslas, he escuchado que las aseguradoras los temen (esto es, que aplican precios de locos) porque la mayoria de los golpes acaban afectando a la bateria y eso supone cambiarla (desembolso economico brutal). No sé si esto es aplicable a otros eléctricos o solo a Tesla. Pero es lo que escuché en el trabajo.

Un saludo.

 

[reeko]

No sé si está bien preguntarlo aquí, me decís..

Estoy dudando entre comprar un coche con el stellantis 1.2t híbrido de 145cv Citroën C4 , o el 1.5t híbrido de 130cv del 500x .¿ Que motor creéis dará mejor resultado en fiabilidad?

Saludos

 

[nacho]

Te van a soltar a los perros...

 

[reeko]

No sé si está bien preguntarlo aquí, me decís..

Estoy dudando entre comprar un coche con el stellantis 1.2t híbrido de 145cv Citroën C4 , o el 1.5t híbrido de 130cv del 500x .sería para hacer millas por autovía ¿ Que motor creéis dará mejor resultado en fiabilidad?

En caso de no ser recomendable ni uno ni otro, ¿qué podéis recomendarme de gam media?

Saludos

 

[Pinin]

El motor del 500x es el Firefly. 100% italiano. El Citroen es puretech .

Yo no tendría duda por el Fiat, además que el comportamiento y diseño del Fiat es más de mi estilo.

 

[mferrer]

Noticia relacionada con el tema de seguros caros y la locura del precio de los recambios

Si la pregunta es por qué los seguros no bajan de precio, una de las respuestas es sencilla: repuestos de coche absurdamente caros

La tecnología avanza, y con ella los faros de los coches. Atrás quedaron los tiempos en que cambiar una bombilla era cuestión de minutos y unos pocos euros....

www.motorpasion.com

 

[ShaunWh]

Cuidao que vienen los comunistas, libertad libertad!

Y esta es mi única preocupación real con los eléctricos y por lo que siempre conservaré un combustión. Curiosamente, de esto no te habla nadie, a los lobbistas les interesa que se use petróleo, lo de la libertad es otro cuento, sino harían mucha fuerza en ello.

 

[reeko]

El motor del 500x es el Firefly. 100% italiano. El Citroen es puretech .

Yo no tendría duda por el Fiat, además que el comportamiento y diseño del Fiat es más de mi estilo.

Sé de Fiat tipo híbridos que se venden con 200.000 km. A precio de risa, eso sí.

Que malos tiempos para cambiar de coche, no? Uff

Estuve mirando en foro corolla, y no sé libran de movidas con pantallas en negro, ruidos de dirección, transeje,..

En fin..todos cojean ..unos más que otros.. pero quizá sea pronto para juzgar ciertos modelos

 

[Balilla]

Los taxistas de Madrid hablan de 3.000-5.000 euros.

¿Y esas primas?
¿Tan caras son las reparaciones de Tesla?
¿Es sólo Tesla o es general para los eléctricos?

 

[RadiK-Alfa]

La propuesta de lo que pudo ser el Duetto según un diseñador de Alfa de la época

https://es.motor1.com/news/789379/alfa-romeo-bocetos-mazda-mx-5/

 

[tecno-mania]

Cuidao que vienen los comunistas, libertad libertad! Ver el archivo adjunto 23434
Y esta es mi única preocupación real con los eléctricos y por lo que siempre conservaré un combustión. Curiosamente, de esto no te habla nadie, a los lobbistas les interesa que se use petróleo, lo de la libertad es otro cuento, sino harían mucha fuerza en ello.

Que puto asco me da Elon, Tesla y toda esta tecnología de mierda.

 

[Pinin]

Según vayan mejorando las prestaciones en cuanto a autonomía y rapidez de recarga, los precios, la red de puntos de recarga y los precios del combustible, CREO que las ventas de eléctricos e híbridos subirán exponencialmente.
Una vez que se alcance un umbral, es probable que pasen a ser mayoritarios.
Pero tenemos combustión para rato en segunda mano y propiedad a largo plazo.

Subir van a subir, es evidente con este tinglado que acaba de estallar que aparentemente trata de tumbar el sistema del petro-dolar.

Pero me cuesta pensar que vayan a superar el 30% del parque o que simplemente sean mayoría, salvo que empiece a no venderse un puñetero coche de combustible y entonces ese 30% maximo que la sociedad es capaz de absorber, sea dicha mayoría mientras el resto de coches no se mueven por costes y se pudran en nuestras calles.

 

[RadiK-Alfa]

¿Y esas primas?
¿Tan caras son las reparaciones de Tesla?
¿Es sólo Tesla o es general para los eléctricos?

Deben ser sólo taxistas. Hay vídeos en youtube

Alguno con precios de 4.000 euros se planteaban devolver el coche.

Hablan de hasta 6.000 euros de seguro

 

[Locus]

No sé si está bien preguntarlo aquí, me decís..

Estoy dudando entre comprar un coche con el stellantis 1.2t híbrido de 145cv Citroën C4 , o el 1.5t híbrido de 130cv del 500x .¿ Que motor creéis dará mejor resultado en fiabilidad?

Saludos

Ya verás que pronto me saltan los haters del Junior, pero no pensaste en el Junior?

 

[Pinin]

Ya verás que pronto me saltan los haters del Junior, pero no pensaste en el Junior?

Venden Fiat 500x nuevos?

Me da que no, y por tanto, que se refiere a coche usado con 2-3 años

No creo que haya mucha oferta de Juniors en esos precios/años.

 

[nacho]

Cuidao que vienen los comunistas, libertad libertad! Ver el archivo adjunto 23434
Y esta es mi única preocupación real con los eléctricos y por lo que siempre conservaré un combustión. Curiosamente, de esto no te habla nadie, a los lobbistas les interesa que se use petróleo, lo de la libertad es otro cuento, sino harían mucha fuerza en ello.

Con un combustión también te pueden prohibir huir...

Todo en el Estado, nada fuera del Estado, nada contra el Estado.

A que te suena?

 

[Doctor Hackenbush]

Subir van a subir, es evidente con este tinglado que acaba de estallar que aparentemente trata de tumbar el sistema del petro-dolar.

Pero me cuesta pensar que vayan a superar el 30% del parque o que simplemente sean mayoría, salvo que empiece a no venderse un puñetero coche de combustible y entonces ese 30% maximo que la sociedad es capaz de absorber, sea dicha mayoría mientras el resto de coches no se mueven por costes y se pudran en nuestras calles.

La guerra actual más bien tiene la intención de reforzar el petrodólar metiendo el miedo en el cuerpo al personal.
Europa tiene volumen suficiente para comprar en euros, pero quien se arriesgue a venderle se arriesga a una invasión, bombardeo o secuestro express. Ni siquiera China ha puesto mucho empeño aunque sólo sea por lo mucho que le debe EEUU.
Le ha pasado a Saddam, a Gadafi, casi a Chávez y definitivamente a Maduro.
Para EEUU el petrodólar es más importante que cualquier base militar. El día que se hunda estarán acabados… previa guerra gorda.

 

[Pinin]

Para EEUU el petrodólar es más importante que cualquier base militar. El día que se hunda estarán acabados… previa guerra gorda.

No porque las tecnologias DLT son su relevo.

Y necesitan de un reset financiero para instaurarlo.

6 años contándolo y todavia nadie me cree

Por cierto, creo que me he hecho una ventana de overton a mi mismo en mi anterior mensaje

 

[krell4u]

Deben ser sólo taxistas. Hay vídeos en youtube

Alguno con precios de 4.000 euros se planteaban devolver el coche.

Hablan de hasta 6.000 euros de seguro


Ver el archivo adjunto 23438

Será que no se ven Teslas y coches eléctricos como taxis a patadas.

No podemos poner la excepción como norma ni saber el porqué les está pasando esto a determinados taxistas.

 

[Doctor Hackenbush]

No porque las tecnologias DLT son su relevo.

Y necesitan de un reset financiero para instaurarlo.

6 años contándolo y todavia nadie me cree

En juegos de adivinación no entro, pero la maniobra de Trump de atacar a Irán para facilitar la invasión de Líbano por Israel se puede torcer fácilmente.
De momento, su juego de verborrea de máximos (derrocar al régimen, nombrar al sucesor y destruir totalmente el armamento iraní) va a convertir una victoria militar en una derrota si acaba saliendo por pies de ese infierno.
Los bombarderos de los dos bandos sobre instalaciones petrolíferas estratégicas del otro, el minado de Ormuz (EEUU no tiene los equipos necesarios y por eso está llamando a Francia, que si los tiene) y la reserva de drones (que no se acaban) y lanchas rápidas iraníes, vaticinan un futuro complicado para el suministro de petróleo en la zona.
Y Rusia al acecho. Europa iba a dejar de comprar su petróleo en diciembre, pero se ha adelantado reduciendo su exportación a Europa para venderla en Asia (o sea a China para compensar la falta de petróleo iraní… y lo que hace EEUU es plantear una reducción de la sanciones a Rusia.
Putin está dando palmas con las orejas v