STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: TRABAJO DURO CON LA E-EVO!!!!!

RadiK-Alfa dijo:
Zhio dijo:
Y para mí que es una mula de un modelo americano... que compartirá base con el Giulia. Recordemos los Bravo con paragolpes de Giulietta... el que sea un Giulietta alargado con paragolpes Dodge no quiere decir que el Hornet sea un rebadge ¿no?

El Dodge HOrnet debería estar en el segmento C y no el D.

Los modelos americanos con base D-Evo serán los nuevos Avenger y Chrylser 200 (ambos para 2013 en adelante).

Según una web el Hornet será una rebadge del Giulietta.

Especulaciones!!!

Entonces, el Hornet sería el sustituto del Caliber, ¿no?
 
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: TRABAJO DURO CON LA E-EVO!!!!!

alfieri dijo:
RadiK-Alfa dijo:
Zhio dijo:
Y para mí que es una mula de un modelo americano... que compartirá base con el Giulia. Recordemos los Bravo con paragolpes de Giulietta... el que sea un Giulietta alargado con paragolpes Dodge no quiere decir que el Hornet sea un rebadge ¿no?

El Dodge HOrnet debería estar en el segmento C y no el D.

Los modelos americanos con base D-Evo serán los nuevos Avenger y Chrylser 200 (ambos para 2013 en adelante).

Según una web el Hornet será una rebadge del Giulietta.

Especulaciones!!!

Entonces, el Hornet sería el sustituto del Caliber, ¿no?

Si. Hay un boceto de Ralph Gilles de hace un año.

http://beta.autoblog.com/2011/06/16/2013-dodge-caliber-replacement-to-be-unveiled-at-2012-detroit-au/
 
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: TRABAJO DURO CON LA E-EVO!!!!!

Marchionne escribe una carta a Marcegaglia amenazando con abandonar la Cofindustria ( Fiat), aun habiendose firmado el acuerdo sobre los contratos http://www.corriere.it/economia/11_giugno_30/marchionne-confindustria-contratti_6e69cc12-a323-11e0-9bbf-ebc35d9cc61e.shtml
 
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: TRABAJO DURO CON LA E-EVO!!!!!

scipio dijo:
Marchionne escribe una carta a Marcegaglia amenazando con abandonar la Cofindustria ( Fiat), aun habiendose firmado el acuerdo sobre los contratos http://www.corriere.it/economia/11_giugno_30/marchionne-confindustria-contratti_6e69cc12-a323-11e0-9bbf-ebc35d9cc61e.shtml

Parecía que estaba todo cerrado.
 
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: TRABAJO DURO CON LA E-EVO!!!!!

scipio dijo:
Marchionne escribe una carta a Marcegaglia amenazando con abandonar la Cofindustria ( Fiat), aun habiendose firmado el acuerdo sobre los contratos http://www.corriere.it/economia/11_giugno_30/marchionne-confindustria-contratti_6e69cc12-a323-11e0-9bbf-ebc35d9cc61e.shtml

Por lo que he leído, lo mínimo que quería Fiat era que el acuerdo tuviese efecto retroactivo. La Cgil lo bloqueó y a la Camusso le ha faltado tiempo para presumir de ello

http://www.wallstreetitalia.com/article/1160068/contratti-camusso-per-fiat-nessun-beneficio-anzi-l-opposto.aspx


Qué significa salir de Confindustria, qué cambiaría?? Entonces Fiat no tendría que someterse al contrato nacional ni a los acuerdos interconfederales?? No lo acabo de entender
 
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: TRABAJO DURO CON LA E-EVO!!!!!

RadiK-Alfa dijo:
Zhio dijo:
Y para mí que es una mula de un modelo americano... que compartirá base con el Giulia. Recordemos los Bravo con paragolpes de Giulietta... el que sea un Giulietta alargado con paragolpes Dodge no quiere decir que el Hornet sea un rebadge ¿no?

El Dodge HOrnet debería estar en el segmento C y no el D.

Los modelos americanos con base D-Evo serán los nuevos Avenger y Chrylser 200 (ambos para 2013 en adelante).

Según una web el Hornet será una rebadge del Giulietta.

Especulaciones!!!

Nos empeñamos, bueno, o ellos se empeñan, en decir que hay plataformas en el grupo, cuando son todos Space Frame. Luego una C-EVO alargada podría llamarse D-EVO.

En los Space Frame, para quien no conozca en qué consiste, no hay un suelo estampado (plataforma) del que se parte como en los monocasco normales sino que son largueros y travesaños con los que juegan para conformar distintos "suelos" de diferentes medidas. Por eso es tan fácil y tan barato hacer un 500 ancho (Ypsilon) un Bravo de batalla larga (Delta) o un Giulietta de batalla larga y vías anchas (Giulia?)

Saludos!
 
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: TRABAJO DURO CON LA E-EVO!!!!!

Zhio dijo:
...En los Space Frame, para quien no conozca en qué consiste, no hay un suelo estampado (plataforma) del que se parte como en los monocasco normales sino que son largueros y travesaños con los que juegan para conformar distintos "suelos" de diferentes medidas. Por eso es tan fácil y tan barato hacer un 500 ancho (Ypsilon) un Bravo de batalla larga (Delta) o un Giulietta de batalla larga y vías anchas (Giulia?)...


Bueno, esto no es engañarse: hoy en día no sólo tiene que ser así, sino que es la mejor política industrial que se pueda aplicar... ;)


Saludos 8)


P.S. Al menos hasta unos determinados límites... ::)
 
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: TRABAJO DURO CON LA E-EVO!!!!!

Scigulin dijo:
Zhio dijo:
...En los Space Frame, para quien no conozca en qué consiste, no hay un suelo estampado (plataforma) del que se parte como en los monocasco normales sino que son largueros y travesaños con los que juegan para conformar distintos "suelos" de diferentes medidas. Por eso es tan fácil y tan barato hacer un 500 ancho (Ypsilon) un Bravo de batalla larga (Delta) o un Giulietta de batalla larga y vías anchas (Giulia?)...


Bueno, esto no es engañarse: hoy en día no sólo tiene que ser así, sino que es la mejor política industrial que se pueda aplicar... ;)


Saludos 8)


P.S. Al menos hasta unos determinados límites... ::)

No he dicho yo que sea engañarse... y por supuesto que es lo mejor hoy en día y lo que acabarán usando todos.
 
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: TRABAJO DURO CON LA E-EVO!!!!!

Zhio dijo:
Scigulin dijo:
Zhio dijo:
...En los Space Frame, para quien no conozca en qué consiste, no hay un suelo estampado (plataforma) del que se parte como en los monocasco normales sino que son largueros y travesaños con los que juegan para conformar distintos "suelos" de diferentes medidas. Por eso es tan fácil y tan barato hacer un 500 ancho (Ypsilon) un Bravo de batalla larga (Delta) o un Giulietta de batalla larga y vías anchas (Giulia?)...


Bueno, esto no es engañarse: hoy en día no sólo tiene que ser así, sino que es la mejor política industrial que se pueda aplicar... ;)


Saludos 8)


P.S. Al menos hasta unos determinados límites... ::)

No he dicho yo que sea engañarse... y por supuesto que es lo mejor hoy en día y lo que acabarán usando todos.

El otro día decían en www.autonews.com que en el futuro sobre 6 plataformas globables (hablo de memoria) se construirán más de 25 millones de coches.
 
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: TRABAJO DURO CON LA E-EVO!!!!!

Zhio dijo:
...No he dicho yo que sea engañarse... y por supuesto que es lo mejor hoy en día y lo que acabarán usando todos.

Disculpa, te había malinterpretado cuando has dicho eso de "nos empeñamos, bueno, o ellos se empeñan en decir que hay plataformas en el grupo cuando son todos Space Frame"... ;)

RadiK-Alfa dijo:
...El otro día decían en www.autonews.com que en el futuro sobre 6 plataformas globables (hablo de memoria) se construirán más de 25 millones de coches.

Ya es eso... y aún puede que sean pocos: teniendo en cuenta que cada plataforma puede dar lugar a un conjunto de berlina+SW+coupé+monovolumen y si me apuras hasta CC y suponiendo que la misma plataforma sirva para dos generaciones de cada... ::)

Es la única vía... ;)


Saludos 8)
 
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: TRABAJO DURO CON LA E-EVO!!!!!

Scigulin dijo:
Zhio dijo:
...No he dicho yo que sea engañarse... y por supuesto que es lo mejor hoy en día y lo que acabarán usando todos.

Disculpa, te había malinterpretado cuando has dicho eso de "nos empeñamos, bueno, o ellos se empeñan en decir que hay plataformas en el grupo cuando son todos Space Frame"... ;)

RadiK-Alfa dijo:
...El otro día decían en www.autonews.com que en el futuro sobre 6 plataformas globables (hablo de memoria) se construirán más de 25 millones de coches.

Ya es eso... y aún puede que sean pocos: teniendo en cuenta que cada plataforma puede dar lugar a un conjunto de berlina+SW+coupé+monovolumen y si me apuras hasta CC y suponiendo que la misma plataforma sirva para dos generaciones de cada... ::)

Es la única vía... ;)


Saludos 8)

La nueva plataforma modular de VAG dará lugar a: A3 en 5 carrocrías (3p-5p, cabrio, coupe 4 puertas, futuro Q3), Golf (3p-5p, SW Touran, Scirocoo, Tiguan, Jetta), León (3p-5p-SW, Tribu), Skoda ............
 
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: TRABAJO DURO CON LA E-EVO!!!!!

POR OTRO LADO,

El Fiat 500 tiene más demanda que oferta en USA.

Se empezó a vender en Marzo y para fin de año se habrán vendido 35.000 Fiat 500 en USA-CANADA.

En Texas, lugar de MACHOTES, SUV V8 Y WALKER, el coqueto 500 tiene una gran aceptación.

Y el 70 % de las ventas es en versión manual.

En FIAT están contentísimos.

Me AUTOLAPIDO.... ;D ::) ::) ::)

Yo era de los que pensaban que el Fiat 500 fracasaría en USA porque era un coche pequeño, retro y europeo. Pero me quito el sombrero, con una sóla carrocería se va a marcar unas cifras muy buenas.
 
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: FIAT 500, EXITO EN TEXAS!!!!!

El 159 dejará de fabricarse a mediados de 2012.
 
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: TRABAJO DURO CON LA E-EVO!!!!!

RadiK-Alfa dijo:
POR OTRO LADO,

El Fiat 500 tiene más demanda que oferta en USA.

Se empezó a vender en Marzo y para fin de año se habrán vendido 35.000 Fiat 500 en USA-CANADA.

En Texas, lugar de MACHOTES, SUV V8 Y WALKER, el coqueto 500 tiene una gran aceptación.

Y el 70 % de las ventas es en versión manual.

En FIAT están contentísimos.
No me extraña que esten contentisimos...es para estarlo y eso que no era para nada esperado....
 
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: TRABAJO DURO CON LA E-EVO!!!!!

scipio dijo:
RadiK-Alfa dijo:
POR OTRO LADO,

El Fiat 500 tiene más demanda que oferta en USA.

Se empezó a vender en Marzo y para fin de año se habrán vendido 35.000 Fiat 500 en USA-CANADA.

En Texas, lugar de MACHOTES, SUV V8 Y WALKER, el coqueto 500 tiene una gran aceptación.

Y el 70 % de las ventas es en versión manual.

En FIAT están contentísimos.
No me extraña que esten contentisimos...es para estarlo y eso que no era para nada esperado....

Y aún la red está al 55 %.

De los 130 concesionarios previstos, hay abiertos 70.

Dicen que la versión 500C va a ser un bombazo de ventas. Después irían las versiones Abarth... ;D ;D ;D

Si con el Giulia y SUV-C lo hacen medianamente bien, van a vender en Alfa lo que nunca pensaron.
 
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: TRABAJO DURO CON LA E-EVO!!!!!

RadiK-Alfa dijo:
scipio dijo:
RadiK-Alfa dijo:
POR OTRO LADO,

El Fiat 500 tiene más demanda que oferta en USA.

Se empezó a vender en Marzo y para fin de año se habrán vendido 35.000 Fiat 500 en USA-CANADA.

En Texas, lugar de MACHOTES, SUV V8 Y WALKER, el coqueto 500 tiene una gran aceptación.

Y el 70 % de las ventas es en versión manual.

En FIAT están contentísimos.
No me extraña que esten contentisimos...es para estarlo y eso que no era para nada esperado....

Y aún la red está al 55 %.

De los 130 concesionarios previstos, hay abiertos 70.

Dicen que la versión 500C va a ser un bombazo de ventas.

Si con el Giulia y SUV-C lo hacen medianamente bien, van a vender en Alfa lo que nunca pensaron.
Y Marchionne sera mi heroe ;D ;D
 
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: FIAT 500, EXITO EN TEXAS!!!!!

Vendo posters de Sergio Marchionne. Precio especial para alfistas. No dejéis escapar esta oportunidad única e irrepetible... ::)


Saludos 8)
 
Re:Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: FIAT 500, EXITO EN TEXAS!!!!!

Scigulin dijo:
Vendo posters de Sergio Marchionne. Precio especial para alfistas. No dejéis escapar esta oportunidad única e irrepetible... ::)


Saludos 8)

El precio especial para Alfistas es de el doble que para los no alfistas verdad ;D ;D ;D
 
Re:Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: FIAT 500, EXITO EN TEXAS!!!!!

sico dijo:
Scigulin dijo:
Vendo posters de Sergio Marchionne. Precio especial para alfistas. No dejéis escapar esta oportunidad única e irrepetible... ::)


Saludos 8)

El precio especial para Alfistas es de el doble que para los no alfistas verdad ;D ;D ;D


¡¡¡Ssssshhhhh!!! ¡¡¡Callaaaaaa!!! ¡¡¡Que te me cargas el negocio!!!... :-\


Saludos 8)
 
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: FIAT 500, EXITO EN TEXAS!!!!!

RadiK-Alfa dijo:
El 159 dejará de fabricarse a mediados de 2012.

pero se sabe algo del sustituto? porque el giulia es de segmento superior,no?